簧朝-RX方向牵拉。滑动销231克服弹簧的力将滑动面229朝+Z方向推压。因此，在滑动面229与滑动销231接触的状态下，透镜保持器206进行旋转。
[0181]如上所述，滑块217沿X轴方向移动而使滑动销231沿X轴方向移动，由此使透镜保持器206和投射透镜103绕与X轴平行的轴(旋转销228a、228b)旋转。
[0182]<光线轨迹的变化>
[0183]图17、图18及图19是示出从光源101射出的光线的轨迹的示意图。并且，图17、图18及图19中未图示出与说明无关的导光部件保持器105和散热器126等，而是图示出光源101、导光部件102及投射透镜103。图17、图18及图19是从+X轴方向观察-X轴方向的图。另外，图17、图18及图19的照射面190与实施方式1中进行了说明的照射面190相同。
[0184]在车体未向前后倾斜的情况下，滑块217处于透镜保持器206和投射透镜103成为基准位置那样的位置。“基准位置”是指，在车体未向前后倾斜的状态下、使光照射照射区域的透镜保持器206和投射透镜103的位置。在图17中，例如为投射透镜106的光轴与光源101的光轴一致的位置。例如为图16的(B)的状态。从光源101发出的光透过导光部件102，从投射透镜103射出。S卩，从光源101发出的光入射到导光部件102，在导光部件102的内部朝+Z轴方向行进。从导光部件102射出的光入射到投射透镜103。透过投射透镜103的光朝向前方(+Z轴方向)从投射透镜103射出。
[0185]图17是示出车体未向前后倾斜的情况下的光线轨迹的图。S卩，图17示出了车体相对于地面为水平的状态的光线的轨迹。在图17中，从投射透镜103投射的光的光束整体上与Z轴平行地行进。可是，实际上，从前照灯投射的光成为用于对地面进行照明的向下的配光。在图17中，为了使说明变得简单，示出了在光源101的正面形成照射区域那样的光线轨迹。“正面”是指车辆前进的方向，在图中为+Z轴方向。在图17的车体未向前后倾斜的状态下，照射区域形成在光源101的正面。另外，虽然该光线轨迹的表示方法与图7、图8及图9不同，但仅仅是表示方法的差异，而不是实际上应用于车辆的形态不同。
[0186]在车体向前方倾斜的情况下，马达113使滑块217朝-X轴方向移动。然后，透镜保持器206和投射透镜103以旋转销228a、228b为中心轴朝+RX方向旋转。例如为图16的(C)的状态。在该情况下，从投射透镜射出的光向上(+Y轴方向)变化。
[0187]图18是示出车体向前方倾斜的情况下的光线的轨迹的图。但是，为了使说明变得简单，在图18中，不使车体倾斜地对光线的轨迹进行描画。“车体向前方倾斜的情况”是指，例如在行驶时开动制动器进行减速的情况等。另外，是在副驾驶席载有人或行李的情况等。
[0188]实际上，在车载未倾斜的情况下，从前照灯投射的光为了照射地面而成为向下的配光。可是，为了使说明变得简单，如图17所示，以照射区域形成在光源101的正面的形态进行说明。因此，在示出了车体向前方倾斜的情况的图18中，从前照灯射出的光线的光线轨迹相对于Z轴向前方的上侧倾斜。S卩，在图18的车体向前方倾斜的状态下，照射区域形成在比光源101的正面靠上侧的位置。
[0189]根据该情况，实际上，由于车体向前方倾斜，因此，与图17的状态相同，照射区域形成在光源101的正面。即使在车体向前方倾斜的情况下，也与车体未向前后倾斜的情况相同，能够提供最优的配光。
[0190]在车体向后方倾斜的情况下，马达113使滑块217朝+X轴方向移动。然后，透镜保持器106和投射透镜103以旋转销228a、228b为中心轴朝-RX方向旋转。例如为图16的㈧的状态。在该情况下，从投射透镜射出的光向下(-Y轴方向)变化。
[0191]图19是示出车体向后方倾斜的情况下的光线的轨迹的图。但是，为了使说明变得简单，在图19中，不使车体倾斜地对光线的轨迹进行描画。“车体向后方倾斜的情况”是指，例如提高速度进行加速的情况。另外，是在后部座椅上载有人或行李的情况等。
[0192]实际上，在车载未倾斜的情况下，从前照灯投射的光为了照射地面而成为向下的配光。可是，为了使说明变得简单，如图17所示，以照射区域形成在光源101的正面的形态进行说明。因此，在示出了车体向后方倾斜的情况的图19中，从前照灯射出的光线的光线轨迹相对于Z轴向前方的下侧倾斜。S卩，在图19的车体向后方倾斜的状态下，照射区域形成在比光源101的正面靠下侧的位置。
[0193]根据该情况，实际上，由于车体向后方倾斜，因此，与图17的状态相同，照射区域形成在光源101的正面。即使在车体向后方倾斜的情况下，也与车体未向前后倾斜的情况相同，能够提供最优的配光。另外，前照灯能够提供最优的配光，而不会使来车受到迷惑。
[0194]在实施方式2中，用于驱动投射透镜103旋转的滑块217配置在导光部件保持器105的-Y轴侧。并且，滑块217使导光部件保持器105的_Y轴侧沿X轴方向移动。S卩，在投射透镜103与导光部件保持器105的Υ轴方向的尺寸差的部分配置用于驱动投射透镜103的滑块217。根据上述结构，能够容易且紧凑地配置投射透镜103、透镜保持器206、导光部件保持器105及驱动部212。并且，导光部件102被保持在导光部件保持器105中。因此，此处的导光部件保持器105相当于实施方式1的导光单元132。
[0195]<变形例>
[0196]另外，前照灯中，存在通过使来自多个光源的配光重叠来实现照明区域的前照灯。图20是排列多个本实施方式2中进行了说明的前照灯单元200而构成为一个前照灯单元260的立体图。在使用多个光源的以往的前照灯中，通过将光源、散热件及投射透镜等作为一体进行驱动从而进行光轴调整。在该情况下，进行光轴调整的部件变得大型，使该部件移动的促动器和驱动机构等也变大。
[0197]前照灯单元260具备3组光源101、导光部件102及投射透镜103。另外，相对于各光源101a、101b、101c分别设置了 1个散热器126。可是，也可以如实施方式1所示的那样使各散热器126共用，构成为一个散热器。将光源101、导光部件102及投射透镜103组装而成的组件称作前照灯模块265。前照灯模块265可以具有透镜保持器206。
[0198]图21是示出本实施方式2中进行了说明的前照灯单元260的驱动部分的立体图。前照灯单元260具有3个前照灯模块265a、265b、265c。前照灯模块265a、265b、265c被配置成与X轴平行。可是，前照灯模块265a、265b、265c的投射透镜103a、103b、103c的光轴可以沿Y轴方向互相错开地进行配置。另外，前照灯模块265a、265b、265c的投射透镜103a、103b、103c可以沿Z轴方向互相错开地进行配置。上述配置能够通过变更透镜保持器206a、206b、206c与投射透镜103a、103b、103c的位置关系而容易地实现。根据上述配置，能够有自由度地配置前照灯模块265a、265b、265c，并能够提高前照灯的设计性。
[0199]在-X轴方向的位置配置有前照灯模块265a，该前照灯模块265a具备光源101a、导光部件102a及投射透镜103a。前照灯模块265a可以具有透镜保持器206a。在X轴方向的中心位置配置有前照灯模块265b，该前照灯模块265b具备光源101b、导光部件102b及投射透镜103b。前照灯模块265b可以具有透镜保持器206b。在+X轴方向的位置配置有前照灯模块265c，该前照灯模块265c具备光源101c、导光部件102c及投射透镜103c。前照灯模块265c可以具有透镜保持器206c。导光部件102a被保持在导光部件保持器105a的内部。导光部件102b被保持在导光部件保持器105b的内部。导光部件102c被保持在导光部件保持器105c的内部。
[0200]根据本实施方式2，即使存在多个光源101的情况下，也可以使前照灯单元200所具备的滑块217 —体化，从而能够简便地构成前照灯单元260。连结滑块227由3个滑块217—体化而成。连结滑块227是驱动部件。连结滑块227是板形状的部件。在图21中，连结滑块227是X轴方向上较长的板形状的部件。在连结滑块227的-X轴方向上具有直线运动槽121a。在连结滑块227的X轴方向的中心位置具有直线运动槽121b。在连结滑块227的+X轴方向上具有直线运动槽121c。S卩，直线运动槽121b配置在直线运动槽121a与直线运动槽121c之间。
[0201]齿条123形成在连结滑块227的-Z轴方向侧。在图21中，齿条123形成在连结滑块227的X轴方向的中心位置的-Z轴方向侧。S卩，驱动部212配置在前照灯模块265b的位置。可是，驱动部212也可以配置在前照灯模块265a的位置。另外，驱动部212也可以配置在前照灯模块265c的位置。
[0202]基座部204具有直线运动销124a、124b、124c。直线运动销124a插入于直线运动槽121a内。直线运动销124b插入于直线运动槽121b内。直线运动销124c插入于直线运动槽121c内。在图21中，虽然直线运动销124a、124b、124c各配置有2个，但也可以各配置1个。另外，直线运动销124也可以是X轴方向的两端的直线运动销124a和直线运动销124c各1个，共计2个。
[0203]马达113被基座部204保持。另外，蜗轮115和正齿轮116也安装在基座部204上。蜗杆114与蜗轮115啮合。正齿轮116与齿条123啮合。通过使马达113的轴旋转，由此使安装于马达113的轴上的蜗杆114旋转。当蜗杆114旋转时，蜗轮115和正齿轮116以旋转轴220为中心旋转。当正齿轮116旋转时，齿条123沿X轴方向移动，从而使连结滑块227沿X轴方向移动。
[0204]透镜保持器206a、206b、206c具有滑动面229a、229b、229c。连结滑块227具有与各滑动面229a、229b、229c相对应的滑动销231a、231b、231c。
[0205]在根据车体的姿势的变化来调整光轴时，借助马达113使连结滑块227沿X轴方向移动。伴随着连结滑块227的沿X轴方向的移动，各滑动销231a、231b、231c沿X轴方向移动。伴随着滑动销231a、231b、231c的沿X轴方向的移动，滑动面229a、229b、229c绕与X轴平行的轴旋转。伴随着滑动面229a、229b、229c的绕与X轴平行的轴的旋转，各透镜保持器206a、206b、206c和各投射透镜103a、103b、103c绕与X轴平行的轴旋转。
[0206]根据本实施方式2，即使在存在多个光源101的情况下，通过使用连结滑块227，也能够用一个促动器来调整光轴。另外，通过改变各滑动面229a、229b、229c的倾斜角，能够对各透镜保持器206a、206b、206c绕与X轴平行的轴旋转的旋转量和转速进行调整。在使用光学特性不同的多个光学系统的情况下，存在各光学系统的光轴的调整量不同的可能性。这样的情况下，需要适合各个光学系统的光轴的调整量。根据本实施方式2，即使在这样的情况下，也能够进行最优的光轴调整。
[0207]在本实施方式2中，为了释放光源101发出的热而具备散热器126。可是，在将光源101直接固定于基座部204而能够利用基座部204自身进行散热的情况下，不一定需要具备散热器126。这在实施方式1和后述的实施方式3中也相同。
[0208]在本实施方式2中，构成为具备光源101、导光部件102、投射透镜103、基座部204及驱动部112。可是，本实施方式2的结构要素并不限于此。例如，在光源101与导光部件102之间还可以具备对配光进行控制的透镜。另外，投射透镜103可以由1个透镜构成。另夕卜，投射透镜103也可以由多个透镜构成。这在实施方式1和后述的实施方式3中也相同。
[0209]在本实施方式2中，利用导光部件保持器105将导光部件102保持在基座部204上。可是，导光部件102的保持方法并不限于此。也可以直接将保持导光部件102的结构设置于基座部204。在该情况下，也可以不使用导光部件保持器105。这在实施方式1和后述的实施方式3中也相同。
[0210]在本实施方式2中，利用驱动部212使滑块217沿X轴方向移动。可是，使滑块217移动的方法并不限于此。例如，直流马达113也可以是步进马达或超声波马达。另外，还可以利用进给丝杠机构来实现滑块217的平动运动。另外，还可以利用带和带轮来实现。另外，还可以利用连杆机构来实现。
[0211]在本实施方式2中，将滑动面229设置于透镜保持器206，并将滑动销231设置于滑块217。可是，即使在将滑动面229设置于滑块217、并将滑动销231设置于透镜保持器206的情况下，也能够获得同等的效果。
[0212]在本实施方式2中，利用透镜保持器206将投射透镜103以能够旋转的方式安装于基座部204。可是，安装投射透镜103的方法并不限于此。例如，在利用塑料来制造投射透镜103的情况下，还可以将旋转销228a、228b和滑动面229直接设置于投射透镜103。在该情况下，也可以不使用透镜保持器206。可是，如果将旋转销228a、228b和滑动面229直接设置于投射透镜103，则存在透镜面等容易发生变形、难以确保投射透镜103的光学性能这样的问题。
[0213]如上所述，前照灯单元200中，将滑块217配置在导光部件102的+Y轴方向或_Y轴方向的位置，使滑块217的滑动销231移动。利用该配置，滑块217无需重新设置空间就能够移动。并且，能够使前照灯单元200小型化。
[0214]另外，前照灯单元260中，将连结滑块227配置在导光部件102的+Υ轴方向或_Υ轴方向的位置，使连结滑块227的滑动销231a、231b、231c移动。利用该配置，连结滑块227无需重新设置空间就能够移动。并且，能够使前照灯单元260小型化。
[0215]S卩，能够以通过图12所示的空间107、108的滑块217或连结滑块227的高度(Y轴方向的长度)的量使前照灯单元200、260变薄。在滑块217或连结滑块227的高度比空间107、108的高度大的情况下，能够以空间107、108的高度的量使前照灯单元200、260变薄。另外，在滑块217或连结滑块227的高度比空间107、108的高度小的情况下，能够以滑块217或连结滑块227的高度的量使前照灯单元200、260变薄。
[0216]前照灯单元200具备光源101、导光部件102、投射透镜103以及驱动部212。光源101发出对行进方向的前方进行照射的光线。导光部件102供从光源101射出的光线入射，并将具有发散角的面状的光射出。投射透镜103供从导光部件102射出的面状的光入射并朝前方投射。驱动部212变更投射透镜103相对于导光部件102的位置关系。从导光部件102以与导光部件102的光轴垂直的方向从投射透镜103的光轴方向进行光学观察时，驱动部212配置在与投射透镜103重合的区域。
[0217]“光学观察”是指，例如在从导光部件102射出的光在镜子等上反射而入射到投射透镜103的情况下，将被镜子等弯折后的光轴变更为直线状来观察。
[0218]另外，在此，“区域”例如相当于实施方式1的图12所示的空间107、108。
[0219]驱动部212具有驱动部件217，驱动部件217具有触头231。驱动部件217在相对于导光部件102的光轴具有扭转的位置关系的轴上移动。在投射透镜103相对于导光部件102的位置关系的变更中，使用投射透镜103所具有的滑动面229、和在滑动面229之上接触着移动的驱动部件217所具有的所述触头231。
[0220]在实施方式2中，将驱动部件作为滑块217进行说明。
[0221]“投射透镜103所具有的滑动面229”例如还包括滑动面229 —体地形成于投射透镜103的情况。另外，如实施方式2中所示的那样，还包括将具有滑动面229的透镜保持器206安装于投射透镜103的情况。
[0222]在实施方式2中，滑块217与X轴平行地移动。可是，例如，即使使滑块217与Z_X平面平行且相对于X轴有角度地移动，也能够获得相同的效果。在该情况下，滑动销231在沿X轴方向移动的同时还沿Z轴方向移动。因此，能够获得与滑动面229的倾斜同等的效果Ο
[0223]驱动部212可以具有驱动部件217，驱动部件217具有滑动面229。驱动部件217在相对于导光部件102的光轴具有扭转的位置关系的轴上移动。在投射透镜103相对于导光部件102的位置关系的变更中，可以使用投射透镜103所具有的触头231、和在与触头231接触的同时移动的所述驱动部件217所具有的所述滑动面229。
[0224]在本实施方式2中，将滑动面229设置于透镜保持器206，并将滑动销231设置于滑块217。可是，本发明即使在将滑动面229设置于滑块217、并将滑动销231设置于透镜保持器206的情况下，也能够获得同等的效果。
[0225]“投射透镜103所具有的触头231”例如还包括触头231 —体地形成于投射透镜103的情况。另外，还包括将具有触头231的透镜保持器206安装于投射透镜103的情况。
[0226]驱动部件217是板状的滑块。
[0227]在实施方式2中，将驱动部件作为滑块217进行说明。
[0228]投射透镜103以与水平方向平行的轴为中心旋转。
[0229]在实施方式2中，水平方向是X轴方向。另外，轴是旋转销228a、228b所形成的轴。
[0230]前照灯单元260具备多个前照灯模块265a、265b、265c。多个前照灯模块265a、265b,265c分别具有光源101a、101b、101c、导光部件102a、102b、102c及投射透镜103a、103b、103c。驱动部212对多个前照灯模块265a、265b、265c所具有的投射透镜103a、103b、103c的位置一并进行变更。
[0231]“分别具有”是指，例如，前照灯模块265a具有光源101a、导光部件102a及投射透镜103a。另外，前照灯模块265b具有光源101b、导光部件102b及投射透镜103b。另外，前照灯模块265c具有光源101c、导光部件102c及投射透镜103c。
[0232]“一并进行变更”是指，例如，驱动部212使投射透镜103a、103b、103c同时移动。
[0233]实施方式2的前照灯单元200具备光源101、导光部件102、投射透镜103以及驱动部212。光源101发出对行进方向的前方进行照射的光线。导光部件102供从光源101射出的光线入射，并射出面状的光。投射透镜103供从导光部件102射出的面状的光入射并朝前方投射，由此形成照射区域。驱动部212变更投射透镜103相对于导光部件102的位置关系。驱动部212具有滑块(驱动部件)217，所述滑块(驱动部件)217具有滑动销(触头)231或滑动面229。滑块(驱动部件)217在相对于导光部件102的光轴具有扭转的位置关系的轴上移动，在位置关系的变更中，使用投射透镜103上安装的滑动面229以及在滑动面229之上接触着移动的滑块(驱动部件)217所具有的滑动销(触头)231、或者投射透镜103上安装的滑动销(触头)231以及在与滑动销(触头)231接触的同时移动的滑块(驱动部件)217所具有的滑动面229。
[0234]实施方式2的前照灯单元260具备光源101a、101b、101c、导光部件102a、102b、102c、投射透镜103a、103b、103c以及驱动部212。光源101a、101b、101c发出对行进方向的前方进行照射的光线。导光部件102a、102b、102c供从光源101a、101b、101c射出的光线入射，并射出面状的光。投射透镜103a、103b、103c供从导光部件102a、102b、102c射出的面状的光入射并朝前方投射，由此形成照射区域。驱动部212变更投射透镜103a、103b、103c相对于导光部件102a、102b、102c的位置关系。驱动部212具有连结滑块(驱动部件)227，所述连结滑块(驱动部件)227具有滑动销(触头)231a、231b、231c或滑动面229a、229b、229c。连结滑块(驱动部件)227在相对于导光部件102a、102b、102c的光轴