一种汽车车灯结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车车灯，具体是一种汽车车灯结构。
【背景技术】
[0002]在现代的灯具设计中，越来越多的主机厂对于车灯点亮后的均匀性提出了很高的要求，不仅仅要求单灯成本便宜，还要求点出十分均匀的点灯效果。
[0003]如图1所示，I为光源，2为灯座，3为反射镜，图1中的灯座为传统的不透光材料注塑而成，光源发出的光线被灯座挡住而产生暗区。
[0004]因此，由于灯座结构影响，现有的车灯发光时会造成灯座周围存在暗区，影响点灯的均匀性，大大影响外观。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的是提供一种汽车车灯结构，本实用新型采用透明灯座，并且将透明灯座以直插的方式安装在反射面正表面中心处，使光线能够最有效利用，同时在透明灯座上设计若干个半球状的凸起结构作为灯座安装结构，使得灯座安装结构位于反射镜的背面，可以有效的把被灯座遮挡的光线给传递出来，不会产生暗区，灯泡发光更加均匀。用以解决现有车灯由于灯座周围存在暗区，影响车灯发光的均匀性问题。
[0006]为实现上述目的，本实用新型的方案是:一种汽车车灯结构，所述的汽车车灯结构还包括透明灯座和灯座安装结构，所述的光源固定在透明灯座上，所述反射镜正面的中心处设置有与透明灯座配合安装的插槽，所述的透明灯座以直插的方式安装在反射镜正面中心处的插槽内，所述的透明灯座通过灯座安装结构与所述插槽的内侧固定。
[0007]根据本实用新型所述的汽车车灯结构，所述的灯座安装结构为设计在透明灯座上的若干个用于卡在反射镜正面插槽内的凸起结构。
[0008]根据本实用新型所述的汽车车灯结构，所述的凸起结构半球状凸起。
[0009]根据本实用新型所述的汽车车灯结构，所述的插槽内设置有与所述的凸起结构对应配合的卡槽。
[0010]根据本实用新型所述的汽车车灯结构，所述的光源为LED发光管。
[0011]本实用新型达到的有益效果:1，本实用新型采用透明灯座，并且将透明灯座以直插的方式安装在反射面正表面中心处，使光线能够最有效利用。
[0012]2，灯座安装结构是利用了两个零件相互干涉的原理，在透明灯座上设计若干个半球状的凸起结构，在推入反射镜的过程中与反射镜产生干涉，从而达到固定在反射面上的效果，对比传统的旋入式结构，该结构所占的空间结构更加紧凑。
[0013]3，本实用新型的安装方式，使得灯座安装结构位于反射镜的后面，可以有效的把被灯座遮挡的光线给传递出来，使得灯泡发出的光不被遮挡，不会产生暗区，灯泡发光更加均匀。
【附图说明】
[0014]图1是现有灯具的结构不意图；
[0015]图2是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图和具体的实施例对本实用新型作进一步详细的说明。
[0017]如图2所示，I为光源，3为反射镜，4为透明灯座，5为灯座安装结构。本实用新型通过设置透明灯座，并将灯座安装结构设置于反射镜背面，解决灯座周围暗区的问题，从而优化灯泡功能的发光均匀性。
[0018]本实用新型所述的车灯结构包括光源1、透明灯座4、反射镜3和灯座安装结构5，所述的光源I固定在透明灯座4上，所述反射镜3正面的中心处设置有与透明灯座4配合固定的插槽，所述的透明灯座4通过灯座安装结构5以直插的方式安装在反射镜正面中心处的插槽内，所述的灯座安装结构5为设计在透明灯座4上的若干个半球状凸起结构，所述的插槽内设置有与所述的凸起结构对应配合的卡槽。灯座安装结构利用两个零件相互干涉的原理，在推入反射镜插槽的过程中与反射镜产生干涉，从而达到固定在反射面上的效果，本实施例中的光源I为LED发光管。
[0019]本实用新型的灯座设计为透明灯座，并且将透明灯座以直插的方式通过灯座安装结构安装在反射面正表面中心处，使光线能够最有效利用，灯座安装结构是利用了两个零件相互干涉的原理，在透明灯座上设计若干个半球状的凸起结构，在推入反射镜的过程中与反射镜产生干涉，从而达到固定在反射面上的效果，对比传统的旋入式结构，该结构所占的空间结构更加紧凑。而且本实用新型的安装方式，使得灯座安装结构位于反射镜的后面，可以有效的把被灯座遮挡的光线给传递出来，使得灯泡发出的光不被遮挡，不会产生暗区，灯泡发光更加均匀。
[0020]因此，采用本实用新型的方案将车灯结构优化后，车灯的发光效果与传统结构相比，暗区减小，均匀性效果提升明显，得到用户的一致认可。
【主权项】
1.一种汽车车灯结构，所述的汽车车灯结构包括光源和反射镜，其特征在于:所述的汽车车灯结构还包括透明灯座和灯座安装结构，所述的光源固定在透明灯座上，所述反射镜正面的中心处设置有与透明灯座配合安装的插槽，所述的透明灯座以直插的方式安装在反射镜正面中心处的插槽内，所述的透明灯座通过灯座安装结构与所述插槽的内侧固定。2.根据权利要求1所述的汽车车灯结构，其特征在于，所述的灯座安装结构为设计在透明灯座上的若干个用于卡在反射镜正面插槽内的凸起结构。3.根据权利要求2所述的汽车车灯结构，其特征在于，所述的凸起结构为半球状凸起。4.根据权利要求2所述的汽车车灯结构，其特征在于，所述的插槽内设置有与所述的凸起结构对应配合的卡槽。5.根据权利要求1所述的汽车车灯结构，其特征在于，所述的光源为LED发光管。
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车车灯结构，所述的车灯结构包括光源、反射镜、透明灯座和灯座安装结构，所述的光源固定在透明灯座上，所述的光源固定在透明灯座上，所述反射镜正面的中心处设置有与透明灯座配合固定的插槽，所述的透明灯座通过灯座安装结构以直插的方式安装在反射镜正面中心处的插槽内。本实用新型可以有效的把被灯座遮挡的光线给传递出来，使得灯泡发出的光不被遮挡，不会产生暗区，灯泡发光更加均匀。
【IPC分类】F21S8/10, F21V7/00, F21V17/16, F21Y101/02, F21W101/02
【公开号】CN204665093
【申请号】CN201520253662
【发明人】王慧康, 陆健, 王元杰, 张乐
【申请人】上海小糸车灯有限公司
【公开日】2015年9月23日
【申请日】2015年4月23日