一种高杆灯防撞装置的制造方法

文档序号:10104325阅读:256来源:国知局
一种高杆灯防撞装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及路灯领域,特别涉及一种高杆灯防撞装置。
【背景技术】
[0002]生活中,路灯给大家提供了很多的便利,但是在一些事故频发地段,车辆很容易撞到灯杆而导致灯杆的变形,维修成本高。并且当碰撞严重时,车主可能已经昏迷,无法自行求救,而导致延误最佳救援时机。
【实用新型内容】
[0003]实用新型目的:本实用新型目的在于克服上述问题,二提出一种高杆灯防撞装置。
[0004]技术方案:一种高杆灯防撞装置,包括两个长度相等的横截面呈半圆环形的壳体,两个壳体的一条长度边通过铰接部件铰接,另一条长度边通过螺母螺栓固定连接,在两个壳体中间形成用于容纳高杆灯灯杆的空间;
[0005]每个所述壳体内部设置有多个缓冲部件,所述缓冲部件包括沿半圆环径向受力的弹簧和支撑部,所述支撑部包括插入弹簧中的圆柱形躯干部和后表面抵接弹簧、前表面抵接灯杆外表面的帽部。
[0006]进一步地,所述躯干部和帽部为橡胶材质,且一体成型。
[0007]进一步地,每个所述壳体上的缓冲部件的数量为4个,且分上下两排布置,每排的两个缓冲部件间隔的弧度为90度。
[0008]进一步地,所述壳体是金属的。
[0009]进一步地,每个壳体的所述另一条长度边沿径向方向向外延伸有突出边,所述突出边上设置有安装孔,所述螺母螺栓通过安装孔将两个壳体固定连接。
[0010]进一步地,所述帽部的前表面具有多个半球形凸起。
[0011]通过凸起可以增加帽部和灯杆表面之间的摩擦力。
[0012]进一步地,所述防撞装置还具有传感器、控制器和发声装置;所述传感器用于感应弹簧的形变量,当传感器感应到弹簧的形变量大于设定阈值时,控制器控制发声装置发出求救信号。
[0013]有益效果:通过在灯杆的外面安装本高杆灯防撞装置,一方面轻微撞击时,灯杆由于弹簧的缓冲作用而不会受到损伤,另一方面,当撞击很严重时,发声装置能够发出求救信号,为车主赢得最佳的救援机会。
【附图说明】
[0014]图1为防撞装置的俯视图
[0015]图2为防撞装置套设在灯杆上的示意图
【具体实施方式】
[0016]—种高杆灯防撞装置,包括两个长度相等的横截面呈半圆环形的金属壳体(1),两个壳体的一条长度边通过铰接部件(2)铰接,另一条长度边通过螺母螺栓固定连接,在两个壳体中间形成用于容纳高杆灯灯杆的空间;每个所述壳体内部设置有多个缓冲部件
(4),所述缓冲部件(4)包括沿半圆环径向受力的弹簧(4.1)和支撑部(4.2),所述支撑部包括插入弹簧中的圆柱形躯干部(4.2.2)和后表面抵接弹簧、前表面抵接灯杆外表面的帽部(4.2.1)。所述躯干部和帽部为橡胶材质,且一体成型。每个所述壳体上的缓冲部件的数量为4个,且分上下两排布置,将防撞装置套设在灯杆上时,防撞装置每排具有四个缓冲部件,每两个缓冲部件间隔的弧度为90度。每个壳体的所述另一条长度边沿径向方向向外延伸有突出边,所述突出边上设置有安装孔,所述螺母螺栓通过安装孔将两个壳体固定连接。所述帽部的前表面具有多个半球形凸起。
[0017]所述防撞装置还具有传感器、控制器和发声装置;所述传感器用于感应弹簧的形变量,当传感器感应到弹簧的形变量大于设定阈值时,控制器控制发声装置发出求救信号。
[0018]将防撞装置5套设在灯杆6上,当发生微撞击时,灯杆由于弹簧的缓冲作用而不会受到损伤,也同时减小车辆的损伤;当撞击很严重时,由于传感器感应到弹簧的形变量很大,控制器收到传感器的信号,控制发生装置发出求救信号,能够提醒周围的人发生了严重的事故,为车主赢得最佳的救援机会。
[0019]尽管本实用新型就优选实施方式进行了示意和描述,但本领域的技术人员应当理解,只要不超出本实用新型的权利要求所限定的范围,可以对本实用新型进行各种变化和修改。
【主权项】
1.一种高杆灯防撞装置,其特征在于,包括两个长度相等的横截面呈半圆环形的壳体(1),两个壳体的一条长度边通过铰接部件(2)铰接,另一条长度边通过螺母螺栓固定连接,在两个壳体中间形成用于容纳高杆灯灯杆的空间; 每个所述壳体内部设置有多个缓冲部件(4),所述缓冲部件(4)包括沿半圆环径向受力的弹簧(4.1)和支撑部(4.2),所述支撑部包括插入弹簧中的圆柱形躯干部(4.2.2)和后表面抵接弹簧、前表面抵接灯杆外表面的帽部(4.2.1)。2.根据权利要求1所述的一种高杆灯防撞装置,其特征在于,所述躯干部和帽部为橡胶材质,且一体成型。3.根据权利要求1所述的一种高杆灯防撞装置,其特征在于,每个所述壳体上的缓冲部件的数量为4个,且分上下两排布置。4.根据权利要求1所述的一种高杆灯防撞装置,其特征在于,所述壳体是金属的。5.根据权利要求1所述的一种高杆灯防撞装置,其特征在于,每个壳体的所述另一条长度边沿径向方向向外延伸有突出边,所述突出边上设置有安装孔,所述螺母螺栓通过安装孔将两个壳体固定连接。6.根据权利要求1所述的一种高杆灯防撞装置,其特征在于,所述帽部的前表面具有多个半球形凸起。7.根据权利要求1所述的一种高杆灯防撞装置,其特征在于,所述防撞装置还具有传感器、控制器和发声装置;所述传感器用于感应弹簧的形变量,当传感器感应到弹簧的形变量大于设定阈值时,控制器控制发声装置发出求救信号。
【专利摘要】本实用新型公开了一种高杆灯防撞装置,包括两个长度相等的横截面呈半圆环形的壳体,两个壳体的一条长度边通过铰接部件铰接,另一条长度边通过螺母螺栓固定连接,在两个壳体中间形成用于容纳高杆灯灯杆的空间;每个所述壳体内部设置有多个缓冲部件,所述缓冲部件包括沿半圆环径向受力的弹簧和支撑部,所述支撑部包括插入弹簧中的圆柱形躯干部和后表面抵接弹簧、前表面抵接灯杆外表面的帽部。本实用新型的防撞装置一方面轻微撞击时,灯杆由于弹簧的缓冲作用而不会受到损伤,另一方面,当撞击很严重时,发声装置能够发出求救信号,为车主赢得最佳的救援机会。
【IPC分类】F21V33/00, F21V15/04, F21W131/103
【公开号】CN205014287
【申请号】CN201520695254
【发明人】冯富平
【申请人】隆昌照明集团有限公司
【公开日】2016年2月3日
【申请日】2015年9月9日
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