专利名称：一种10米立式车床的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及的是，适用机械加工的一种10米立式车床。
背景技术：
现有的10米立式车床结构较复杂，旋转的阻力大，能耗高，车床的使用寿命短，刀杆和横梁的配重负担太重，整机笨重。
发明内容
为克服已有技术中存在的结构较复杂，旋转的阻力大，能耗高，车床的使用寿命短，刀杆和横梁的配重负担太重的不足，本实用新型要提供一种结构简单、轻巧，灵活性强，精度高，能耗小，使用寿命长的一种10米立式车床。本实用新型的技术解决方案是结构中包括有卡盘底座、卡盘、齿圈、机身、滑块、立柱、横梁、刀座、刀杆、电机、变速箱、齿轮、轴、减速机、丝杠、丝母、光杠、滑道、数控操作台，它还包括有由在卡盘底座上环形的滑道底部粘铺着的上面开有纵、横向油槽、在纵、横向油槽交汇点处设有一个油嘴的、至少是两块以上的耐磨板，电机带动的油泵，与油嘴和油泵连接的油管和回油管一起构成的卡盘动压浮动机构；由在刀杆的固定套筒架上设有的齿轮通过轴连接的超越离合器、通过调节螺栓固定在两块压板间的阻尼摩擦片构成的刀杆升降阻尼机构；在滑块上设有的液压油缸。本实用新型一种10立式车床，具有车、铣、磨、钻等多项功能，它可以直接在刀杆上安装铣头箱，或在刀杆头上装磨头箱。与已有技术相比轻巧，灵活性强，精度高；卡盘与卡盘底座采用动压浮动技术，旋转阻力小，提高了切削速度，延长了车床的使用寿命，节能省电；刀杆升降的超越离合器阻尼技术和液压油缸的设置减轻了横梁的负重，也减轻了整机的重量；变速箱内可滑移的双连齿轮设计，实现了4挡机械变速+10倍无级调速。
附图、为本实用新型一种10米立式车床的结构示意图。
具体实施方式
为了对本实用新型一种10米立式车床的结构和原理有进一步的了解，结合本实用新型的实施例详述如下实施例，一种10米立式车床。
参照附图，本实用新型一种10米立式车床的结构是，卡盘底座1和卡盘2都是两块半圆形组成的圆盘。卡盘底座1与床身4固定在一起。在床身4滑道内的滑块5上座有与滑块5连接固定的立柱6，在立柱6上设有可上、下滑动的横梁7。带有刀杆9的刀座8设在横梁7上。在卡盘底座1侧面固定的电机10通过变速箱11、齿轮12带动与齿圈3连接的卡盘2旋转。在变速箱11内的轴上设有两组由两齿轮连为一体构成的可在齿轮轴上滑移的双连齿轮，用手动控制，两组双连齿轮在齿轮轴上滑移，分别与它所对应的不同的固定齿轮啮合，实现了4挡机械变速+10倍无级调速。卡盘2与卡盘底座1连接的轴13是一根500mm长、与法兰14为一体的短轴。在床身4一侧上固定的电机15、减速机16与丝杠17连接，通过滑块5内的丝母18带动滑块5使立柱6延床身4左、右移动，来调整立柱与卡盘中心的距离。横梁7在立柱6上的升、降，是由设在立柱6上部的电机19、减速机20、丝杠21、丝母22完成的。刀座8的移动是由电机23带动丝杠24、丝母25完成的。刀杆9在刀座8上的上、下移动，是由在横梁7端固定的电机26带动光杠27通过蜗杆、蜗轮和轴连接的齿轮28完成的。由在卡盘底座1上环形的滑道30内底部粘铺有一层由特殊材料制成的12块耐磨板29，在耐磨板29的上面开有纵向和横向的油槽、在纵、横向的油槽的交汇中心设有油嘴，在卡盘底座1下方电机32带动六台油泵34，与油嘴和油泵34连接的油管35和回油管33一起构成了卡盘动压浮动机构，一块耐磨板29为一个油腔，一个油泵34与两块耐磨板29上的油嘴连通，为两腔一泵的供油方式，油泵34产生2-3MPa的高压油，经油管35从耐磨板29上设有的油嘴喷出，在齿圈3与耐磨板29之间形成一层油膜，足以浮起100吨的重量，使齿圈3带动卡盘2旋转过程中的摩擦阻力降到了最低点，从而提高了切削速度，降低了能耗。由在刀杆9的固定套筒架上设有的齿轮31通过一根轴连接的超越离合器、和通过调整螺栓固定在两块压板中间的阻尼摩擦片一起构成了刀杆升降阻尼机构。当刀杆9向上运动时，超越离合器不工作，由齿轮28克服刀杆9的重力均匀上升；当刀杆9下降时，齿轮28带动刀杆9，刀杆9同时带动齿轮31带动与之连接的超越离合器和阻尼摩擦片发生磨擦，调节调整螺栓使摩擦力大约等于刀杆9的重力，以保证刀杆9均匀下降。在滑块5上固定的液压油缸36的活塞37顶在横梁7的下方，这样省去了已有技术中横梁的配重，结构更简单，也使整机重量轻了许多。图中的38、为控制整个车床动力系统的数控操作台，根据需要可生产普通级和数控级两种。
车床的基本参数1、工作台直径￠5m2、加工工件最大直径￠10m3、加工工件最大高度3300mm4、加工工件最大重量100吨5、工作台的最大扭转距560KN.M6、工作台变速级数 机械4挡+电机无级调速7、横梁移动速度 497mm/min8、工作台变速范围 0.3转/分-30转/分
9、刀架进给量级数无级10、刀架进给量范围 0.1mm/min-1008mm/min11、刀架快速移动速度 1008mm/min12、刀架最大回转角度(向左) 39°(向右) 44°13、电机功率 66KW14、电机10的转数 200rpm-2000rpm15、机床外形尺寸(长×宽×高) 13900×11000×5640(mm)16、机床最大重量120吨
权利要求1.一种10米立式车床，它包括有卡盘底座(1)、卡盘(2)、齿圈(3)、床身(4)、滑块(5)、立柱(6)、横梁(7)、刀座(8)、刀杆(9)、电机(10)、(15)、(19)、(23)、(26)、变速箱(11)、齿轮(12)、(28)、轴(13)、减速机(16)、(20)、丝杠(17)、(21)、(24)、丝母(18)、(22)、(25)、光杠(27)、滑道(30)、数控操作台(38)，其特征在于它还包括有由在卡盘底座(1)上环形的滑道(30)底部粘铺着的上面开有纵、横向油槽、在纵、横油槽交汇点处设有一个油嘴的、至少是两块以上的耐磨板(29)，电机(32)带动的油泵(34)，与油嘴和油泵(34)连接的油管(35)和回油管(33)一起构成的卡盘动压浮动机构；由在刀杆(9)的固定套筒架上设有的齿轮(31)通过轴连接的超越离合器、通过调整螺栓固定的设在两块压板间的阻尼摩擦片一起构成的刀杆升降阻尼机构；及设在滑块(5)上的液压油缸(36)。
2.根据权利要求1所述的一种10米立式车床，其特征在于在变速箱(11)内设有两组由两齿轮连为一体构成的可在齿轮轴上滑移的双连齿轮。
3.根据权利要求1所述的一种10米立式车床，其特征在于轴(13)是一根500mm长、与法兰(14)为一体的短轴。
4.根据权利要求1所述的一种10米立式车床，其特征在于在滑道(30)内底部上的耐磨板(29)，一块为一个油腔，一个油泵(34)与两块耐磨板(29)上的油嘴连通。
5.根据权利要求1所述的一种10米立式车床，其特征在于液压油缸(36)的活塞(37)顶在横梁(7)的下方。
专利摘要本实用新型涉及的是，适用机械加工的一种10米立式车床。其结构中包括有，由在卡盘底座上环形的滑道底部粘铺着的上面开有纵、横向油槽、在纵、横向油槽的交汇点处设有一个油嘴的耐磨板，电机带动的油泵，与油嘴和油泵连接的油管和回油管一起构成的卡盘动压浮动机构；由在刀杆的固定套筒架上的齿轮通过轴连接的超越离合器、通过调整螺栓固定在两块压板间设有的阻尼摩擦片构成的刀杆升降阻尼机构；及在滑块上设有的液压油缸。本实用新型一种10米立式车床具有车、铣、磨、钻等多项功能，与已有技术相比轻巧，灵活性强，精度高，旋转阻力小，切削速度高，使用寿命长，节能省电，变速箱内可滑移的双连齿轮设计，实现了4挡机械变速+10倍无级调速。
文档编号B23B29/00GK2923118SQ20062009256
公开日2007年7月18日 申请日期2006年7月25日 优先权日2006年7月25日
发明者关庆珂 申请人:关庆珂