专利名称：一种汽车自动变速箱轮毂表面的加工方法
技术领域：
本发明涉及一种粉末冶金产品表面的加工方法，尤其涉及一种汽车自动 变速箱轮毂表面的加工方法。
背景技术：
现有技术中，首先是由粉末挤压成形机将模腔中的粉末冶金原料经挤压 制成汽车自动变速箱轮毂，然后再将轮毂置于高温网带炉中烧结，烧结后利 用机加工切削的方法在轮毂上加工沟槽，最后对轮毂表面进行加工。传统的 轮毂表面加工方法是机加工切削，这种方法不仅效率低、成本高，而且不能 达到很高的精度要求。尤其对于粉末冶金制品而言，由于孔隙的存在，机加 工切削技术无法达到很高的表面光洁度。
发明内容
本发明所要解决的一个技术问题是提供一种易于生产操作、利于节约成 本、生产效率高、产品精度高的汽车自动变速箱轮毂表面的加工方法。
上述方法包括以下步骤:将汽车自动变速箱轮毂置于滚压机的工位槽中， 然后给滚压机的气缸充气，气缸的活塞杆将滚压机的工作台顶起从而令滚轮
紧贴汽车自动变速箱轮毂的表面，滚轮旋转速度为20 50转/分钟，气缸压 力为5 10千克力/平方厘米，滚轮旋转滚压汽车自动变速箱轮毂表面后， 气缸放气，工作台下降，取出汽车自动变速箱轮毂。
与传统的机加工切削处理轮毂表面的方法相比，利用滚轮旋转滚压汽车 自动变速箱轮毂的表面不仅简化生产操作，而且提高了生产效率，同时节约 了使用刀具产生的额外成本，使用该方法加工出的产品精度高，表面粗糙度 小。
具体实施方式
实施例1
将汽车自动变速箱轮毂置于滚压机的工位槽中，然后给滚压机的气缸充 气，气缸的活塞杆将滚压机的工作台顶起从而令滚轮紧贴汽车自动变速箱轮
毂的表面，此时的滚轮旋转速度为20转/分钟，气缸压力为5千克力/平方 厘米。滚轮旋转滚压滚轮毂的表面30秒钟后，气缸放气，工作台下降，取出 汽车自动变速箱轮毂。测量汽车自动变速箱轮毂的表面粗糙度为0.85。 实施例2
将汽车自动变速箱轮毂置于滚压机的工位槽中，然后给滚压机的气缸充 气，气缸的活塞杆将滚压机的工作台顶起从而令滚轮紧贴汽车自动变速箱轮 毂的表面，此时的滚轮旋转速度为50转/分钟，气缸压力为10千克力/平 方厘米。滚轮旋转滚压轮毂的表面30秒钟后，气缸放气，工作台下降，取出 汽车自动变速箱轮毂。测量上述汽车自动变速箱轮毂的表面粗糙度为0.75。 实施例3
将汽车自动变速箱轮毂置于滚压机的工位槽中，然后给滚压机的气缸充 气，气缸的活塞杆将滚压机的工作台顶起从而令滚轮紧贴汽车自动变速箱轮 毂的表面，此时的滚轮旋转速度为36转/分钟，气缸压力为7千克力/平方 厘米。滚轮旋转滚压轮毂的表面30秒钟后，气缸放气，工作台下降，取出汽 车自动变速箱轮毂。测量上述汽车自动变速箱轮毂的表面粗糙度为0.25。
权利要求
1、一种汽车自动变速箱轮毂表面的加工方法，其特征在于将汽车自动变速箱轮毂置于滚压机的工位槽中，然后给滚压机的气缸充气，气缸的活塞杆将滚压机的工作台顶起从而令滚轮紧贴汽车自动变速箱轮毂的表面，滚轮旋转速度为20～50转/分钟，气缸压力为5～10千克力/平方厘米，滚轮旋转滚压汽车自动变速箱轮毂表面后，气缸放气，工作台下降，取出汽车自动变速箱轮毂。
全文摘要
本发明属于公开了一种粉末冶金产品表面的加工方法，尤其涉及一种汽车自动变速箱轮毂表面的加工方法。本方法包括以下步骤将汽车自动变速箱轮毂置于滚压机的工位槽中，然后给滚压机的气缸充气，气缸的活塞杆将滚压机的工作台顶起从而令滚轮紧贴汽车自动变速箱轮毂的表面，滚轮旋转速度为20～50转/分钟，气缸压力为5～10千克力/平方厘米，滚轮旋转滚压汽车自动变速箱轮毂表面后，气缸放气，工作台下降，取出汽车自动变速箱轮毂。
文档编号B23P9/02GK101108455SQ20071002400
公开日2008年1月23日 申请日期2007年7月18日 优先权日2007年7月18日
发明者包四平, 官劲松, 旋 张, 杨长征, 胡云峰 申请人:扬州保来得科技实业有限公司