一种同时加工汽车轮毂多个表面的装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车制造领域，尤其是一种汽车轮毂的加工装置。
【背景技术】
[0002]汽车轮毂毛坯成型之后表面比较粗糙、精度低，需要进一步加工保证尺寸和精度达到成品所需要求。轮毂后续加工的表面比较多，传统的加工方式多为普车卡盘夹紧后加工，不同的加工面需要不同的加工装置，多工序加工、多次夹装，不易操作，费工费时，不利于生产效率的提高。对于同轴度越来越严格的汽车轮毂来说，这种加工方式难以确保产品精度，难以满足整车生产需要。
[0003]青特集团有限公司在实用新型专利2010205291871汽车轮毂加工夹具中公开了一种汽车轮毂加工夹具，包括中空夹具体，中空夹具顶部开敞且固定有环形定位盘，中空夹具底部中央设置通孔，连接柱穿过通孔与中空夹具体活动套接，连接柱顶部固定有驱动盘，驱动盘外沿与传动机构相连接，传动机构顶部设置夹持卡爪。但该技术方案存在设备复杂，投资成本高，不能同时加工几个表面等问题。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型为了解决上述现有技术存在的缺陷和不足，提供了一种设备简单，投资成本低，能同时加工多个表面的汽车轮毂加工装置。
[0005]本实用新型中的的一种同时加工汽车轮毂多个表面的装置，包括固定杆、转动杆；所述所述固定杆左端设有定位结构、右端开有同轴的固定杆定位圆孔，转动杆上有多个垂直于轴线的固定柱，所述固定柱上有定位孔，转动杆一端开有转动杆安装孔；所述转动杆安装在固定杆的定位圆孔上。加工刀具和砂轮固定在不同的固定柱上，可以同时加工汽车轮毂的多个表面。
[0006]作为优选，所述固定杆定位结构为3~6个柱子，可以把装置固定在汽车轮毂上。
[0007]作为优选，所述转动杆上有限位凸台，通过限位凸台对转动杆定位，避免转动杆顶部和固定杆定位圆孔地面接触。
[0008]作为优选，所述固定柱可分离的安装在转动杆上，以便根据不同表面的位置和数量选用固定柱。
[0009]作为优选，所述固定柱为2~5个。
[0010]本实用新型中的汽车轮毂加工装置，设备简单，通过在不同固定柱上安装不同的加工刀具或砂轮，同时对多个表面进行加工，省去了安装的工序，生产效率高，同时一次加工也能保证几个被加工表面的同轴度。
【附图说明】
[0011]图1为一种同时加工多个表面的汽车轮毂加工装置的立体视图。
[0012]图2为一种同时加工多个表面的汽车轮毂加工装置的主视图。
[0013]图3为图2中A-A的截面视图。
[0014]图4为转动杆立体视图。
[0015]图中标记:1、固定杆，2、转动杆，3、第一固定柱，4、第二固定柱，11、固定杆定位柱，12、固定杆定位圆孔，21、转动杆安装孔，22、转动杆限位凸台，23、转动杆第一固定孔，24、转动杆第二固定孔，31、第一固定柱定位孔，41、第二固定柱定位孔。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明，但不应将此理解为本实用新型的上述主题的范围仅限于上述实施例。
[0017]如图1-4所示，一种同时加工汽车轮毂多个表面的装置，包括圆柱形的固定杆1、圆柱形的转动杆2、方形的第一固定柱3、方形的第二固定柱4 ;固定杆I的底部有三根圆柱形的固定杆定位柱11，定位柱11的直径为5~8_，定位杆顶部有同轴的固定杆定位圆孔12 ；转动杆2顶部有方形转动杆安装孔21，用于连接转动电机，转动杆2中部有转动杆限位凸台22，限位凸台22为直径比转动杆2直径打2mm的圆环，转动杆2圆柱面上有垂直于轴线的方形转动杆第一固定孔23和转动杆第一固定孔24 ;第一固定柱3上有第一固定柱定位孔31，用于固定加工刀具或砂轮；第二固定柱4上有第二固定柱定位孔41，用于固定加工刀具或砂轮；转动杆2通过固定杆定位圆孔12与固定杆I同轴定位，通过转动杆限位凸台22与固定杆I纵向定位，转动杆2可以绕固定杆I的轴线旋转，第一固定柱3固定在转动杆第一固定孔23上，第一固定柱4固定在转动杆第一固定孔24上。
[0018]加工时，先将汽车轮毂毛坯水平放置，一种同时加工汽车轮毂多个表面的装置固定杆定位柱11直接固定在汽车轮毂或通过固定在其他装置与汽车轮毂同轴固定，加工刀具和砂轮固定在第一固定柱定位孔31和第二固定柱定位孔41，电机转动头直接固定或通过皮带等传动装置连接在转动杆安装孔21上；然后通过电机转动，带动转动杆2转动，进而让转动杆2上固定的两个砂轮或刀具转动对汽车轮毂进行加工。
【主权项】
1.一种同时加工汽车轮毂多个表面的装置，包括固定杆、转动杆；其特征在于:所述固定杆左端设有定位结构、右端开有同轴的固定杆定位圆孔，转动杆上有多个垂直于轴线的固定柱，所述固定柱上有定位孔，转动杆一端开有转动杆安装孔；所述转动杆安装在固定杆的定位圆孔上。
2.如权利要求1所述的一种同时加工汽车轮毂多个表面的装置，其特征在于所述固定杆和转动杆为圆柱形。
3.如权利要求1或2所述的一种同时加工汽车轮毂多个表面的装置，其特征在于:所述固定杆定位结构为3?6个圆柱形定位柱。
4.如权利要求3所述的一种同时加工汽车轮毂多个表面的装置，其特征在于:所述圆柱形定位柱的直径为5?8_。
5.如权利要求1或2所述的一种同时加工汽车轮毂多个表面的装置，其特征在于:所述转动杆上有限位凸台为直径比转动杆大2mm的圆环。
【专利摘要】本实用新型为了解决上述现有技术存在的缺陷和不足，提供了一种设备简单，投资成本低，能同时加工汽车轮毂多个表面的装置。本实用新型中的一种同时加工汽车轮毂多个表面的装置，包括圆柱形的固定杆、圆柱形的转动杆；所述固定杆左端设有定位结构、右端开有同轴的固定杆定位圆孔，转动杆上有多个垂直于轴线的固定柱，所述固定柱上有定位孔，转动杆一端开有转动杆安装孔；所述转动杆安装在固定杆的定位圆孔上。加工刀具和砂轮固定在不同的固定柱上，可以同时加工汽车轮毂的多个表面。
【IPC分类】B23Q9-02, B23P23-04
【公开号】CN204487160
【申请号】CN201520102177
【发明人】高仁爱
【申请人】浙江安吉金焰机械有限公司
【公开日】2015年7月22日
【申请日】2015年2月13日