专利名称：锻件热切边、冲孔用氮气压紧模具的制作方法
技术领域：
本实用新型属于锻造技术领域，涉及一种锻件热切边、冲孔用氮气压紧模具。
背景技术：
锻造是利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以 获得具有一定机械性能、 一定形状和尺寸锻件的加工方法。通过锻造 能消除金属在冶炼过程中产生的铸态疏松等缺陷，优化微观组织结 构，同时由于保存了完整的金属流线，锻件的机械性能一般优于同样 材料的铸件。机械中负载高、工作条件严峻的重要零件，除形状较简 单的可用轧制的板材、型材或焊接件外，多采用锻件。锻件由于其成 形的特点， 一般都有飞边和连皮(有孔的锻件)需切、冲掉，又因为锻件的切、冲是在90(TC左右的温度下完成的，很容易造成锻件的变 形，特别是对于薄板、多孔等易变形热锻件更是如此，为了改善此缺 陷，传统方法大多采用增加校正工序，但此种方法不但增加了成本， 锻造工件的品质也不能得到很好的保证。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术的上述缺点而提供一种 可实现锻件始终在受压状态下完成切边、冲孔工序，从而保证锻件不 变形的氮气压紧模具。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现
锻件热切边、冲孔用氮气压紧模具，它包括上、下模座，固定板、垫板、凸凹模、凹模、凹模固定板、压紧模固定板、压紧模、冲头、 导杆螺栓、卸料板等，在所述上模座上至少安装有两个汽缸，在上模 座中开有相互连通的气道，所述气道与气缸相连接，气道内充有氮气， 汽缸与气道构成一完整密封的高压系统。
本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来实现
前述的锻件热切边、冲孔用氮气压紧模具，其中所述压紧模固定 于压紧模固定板上，压紧模固定板通过导杆螺栓与上模座相连接；所 述冲头的非冲击端通过固定板、垫板与上模座固定连接；所述凹模固 定于凹模固定板上，凹模固定板依序通过固定板、垫板与上模座固定 连接；所述卸料板通过螺栓和压簧与下模座浮动连接。
前述的锻件热切边、冲孔用氮气压紧模具，其中所述气道的一端 安装有密封塞，另一端安装有压力表，气道内的压力为2MPa-4MPa。
前述的锻件热切边、冲孔用氮气压紧模具，其中所述汽缸数目为 2n个，其中n^1。
本实用新型的有益效果体现在实际工作中，压紧模借助高压系 统的压力，先将锻件压住，再进行切边、冲孔，从而控制锻件在切边、 冲孔过程中的变形，效果显著；取消校正工序，节约成本；高压系统 中装有压力表，可实时监控系统压力变化情况，保证模具正常工作。 对较复杂的薄板、多孔锻件，使用前述的锻件热切边、冲孔用氮气压 紧模具可以使其切边、冲孔变形的合格率提高到99%以上，效果非常 显著。以下结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型的结构示意图具体实施方式
实施例一
如图l所示，本实用新型锻件热切边、冲孔用氮气压紧模具，它
包括上、下模座2、 17，固定板5、垫板4、凸凹模13、凹模14、凹 模固定板8、压紧模固定板7、压紧模12、冲头6、导杆螺栓9，卸 料板11，在所述上模座2上至少安装有两个汽缸3，在上模座2中开 有相互连通的气道19，所述气道19与气缸3相连接，气道19内充 有氮气，汽缸3与气道19构成一完整密封的高压系统。压紧模12 固定于压紧模固定板7上，压紧模固定板7通过模具导杆9与上模座 2相连接；所述冲头6的非冲击端通过固定板5、垫板4与上模座2 固定连接；所述凹模14固定于凹模固定板8上，凹模固定板8依序 通过固定板5、垫板4与上模座2固定连接；所述卸料板ll通过螺 栓16和压簧15与下模座17浮动连接。所述气道19的一端安装有密 封塞1，另一端安装有压力表10，气道19内的压力为2MPa-4MPa。 所述汽缸数目为2n个，其中n^l。导杆螺栓9对称设在上、下模座2、 17之间的两端，导杆螺栓9穿过设在上下模座之间的压紧模固定板7 与上模座固定连接，气缸3的另一端在其压力的作用下顶在压紧模固 定板7上。
在实际应用中将待切边、冲孔的锻件产品18放在凸凹模13上， 上模部分随机床滑块向下运动，压紧模12首先与锻件产品18接触，
随着上模部分的进一步向下运动，汽缸3的活塞被压縮，压力通过压
紧模固定板7和压紧模12作用到锻件18产品上，待锻件产品18被 压紧后，装在上模座2上的冲头6和凹模14开始冲、切锻件产品的 连皮和飞边。冲、切完成后冲头6和凹模14随上模座2和机床滑块 一起向上运动，向上运动过程中，压紧模12始终对锻件产品18保持 足够的压力，直到冲头6和凹模14完全脱离锻件产品18，随着机床 滑块的继续上行，压紧模12最终也脱离锻件产品，整个工作行程结 束。在此过程中，随着凹模14的向上运动，卸料板11在弹簧15的 作用下将飞边推离凸凹模13，连皮落入下模座17中间的前后方向通 孔内。
本实用新型可以装在一般的压力机上使用，其凸凹模、凹模、压
紧模、冲头均可根据不同的锻件产品而更换，能适应各种锻件的切边，
冲孔或切边、冲孔工序。
除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等
同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范
围之内。
权利要求1. 锻件热切边、冲孔用氮气压紧模具，它包括上、下模座，固定板、垫板、凸凹模、凹模、凹模固定板、压紧模固定板、压紧模、冲头、导杆螺栓，卸料板等，其特征在于在所述上模座上至少安装有两个汽缸，在上模座中开有相互连通的气道，所述气道与气缸相连接，气道内充有氮气，汽缸与气道构成一完整密封的高压系统。
2. 根据权利要求1所述的锻件热切边、冲孔用氮气压紧模具， 其特征在于所述压紧模固定于压紧模固定板上，压紧模固定板通过 导杆螺栓与上模座相连接；所述冲头的非冲击端通过固定板、垫板与 上模座固定连接；所述凹模固定于凹模固定板上，凹模固定板通过固 定板和垫板与上模座固定连接；所述卸料板通过螺栓和压簧与下模座 浮动连接。
3. 根据权利要求1所述的锻件热切边、冲孔用氮气压紧模具， 其特征在于所述气道的一端安装有密封塞，另一端安装有压力表， 气道内的压力为2MPa-4MPa。
4. 根据权利要求3所述的锻件热切边、冲孔用氮气压紧模具， 其特征在于所述汽缸数目为2n个，其中n^1。
专利摘要本实用新型属于锻造技术领域，涉及一种锻件热切边、冲孔用氮气压紧模具，它包括上、下模座，固定板、垫板、凸凹模、凹模、凹模固定板、压紧模固定板、压紧模、冲头、导杆螺栓、卸料板等，在所述上模座上至少安装有两个汽缸，在上模座中开有相互连通的气道，所述气道与气缸相连接，气道内充有氮气，汽缸与气道构成一完整密封的高压系统。本实用新型的有益效果是它对较复杂的薄板、多孔锻件，可以使其切边、冲孔变形的合格率由30％不到提高到99％以上。
文档编号B21J13/02GK201201030SQ20082003732
公开日2009年3月4日 申请日期2008年6月5日 优先权日2008年6月5日
发明者丰 于, 进 张, 功 成, 朱德嵩, 秦安刚 申请人:南京汽车锻造有限公司