专利名称：用于铆合机动车冷却风扇离合器壳体的铆合机的制作方法
技术领域：
本实用新型所涉及的是一种铆合机动车冷却风扇离合器壳体设备。
技术背景现有技术中，机动车冷却风扇离合器的上盖于下盖是通过紧固件经 过人工进行连接的，该种通过人工连接的方式，效率非常低，并且由于紧 固件经过风扇长时间的工作抖动后紧固件会产生松动现象，影响离合器的 使用寿命。
发明内容鉴于背景技术中存在的不足，本实用新型所解决的技术问题是为了 提供一种连接离合器上盖与下盖方便、快速，并且机动车冷却风扇离合器 长时间使用也不会产生松动的一种用于铆合机动车冷却风扇离合器壳体的 铆合机。为了实现上述目的，本实用新型是采用如下技术手段来实现的 该种用于铆合机动车冷却风扇离合器壳体的铆合机，包括机体，其特征在 于所述机体上设有上盖固定座及下盖固定座，所述下盖固定座具有挟持下 盖的夹具，所述夹具设置在夹头上，所述夹头通过转轴与电机转轴传动连 接；所述上盖固定座包括有支架、支杆、推板、气缸、工作压头、立柱、 同步调整盘、活动头及压轮，所述支架安装在机体上，气缸安装在气缸固 定板上，所述推板、同步调整盘与支杆连接后形成一整体，所述支杆可在 支架内滑动，所述工作压头通过活动头安装在同步调整盘上，所述推板与 气缸活塞杆连接，所述压轮在工作时将上下盖进行铆合。 作为优选所述活动头顶部的压轴上套装有压力弹簧。 作为优选所述夹头底部的转轴上套装有弹簧。 作为优选所述上盖固定座活动安装在立柱上。
本实用新型由于将以往人工用紧固件将冷却风扇离合器的上下盖体连 接改为现在通过专用铆合机动车冷却风扇离合器壳体的铆合机进行铆接， 因此效率高，连接牢固，不受风扇转动产生的抖动影响。
本实用新型有如下附图
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
附图表示了本实用新型的结构及其实施例，下面再结合附图进 一步描述其实施例的有关细节及工作原理。该种用于铆合机动车冷却风扇 离合器壳体的铆合机，包括机体l，所述机体1上设有上盖固定座2及下盖
固定座3，所述下盖固定座3具有挟持下盖的夹具4，所述夹具4设置在夹 头5上，所述夹头5通过转轴6与电机转轴7传动连接；所述上盖固定座2 包括有支架8、支杆9、推板IO、气缸ll、工作压头12、立柱13、同歩调 整盘14、活动头15及压轮16，所述支架8安装在机体1上，气缸ll安装 在气缸固定板上所述推板l(X同步调整盘14与支杆9连接后形成一整体 所述支杆9可在支架8内滑动，所述工作压头12通过活动头15安装在同 歩调整盘14上，所述推板10与气缸11的活塞杆连接，所述压轮16在工作 时将上下盖进行铆合。所述活动头顶部的压轴17上套装有压力弹簧18。所 述夹头底部的转轴上套装有弹簧19。所述上盖固定座2活动安装在立柱13 上，因此可以进行微调。
当本实用新型工作时，将离合器的下盖固定在夹具上，将离合器的上 盖固定在工作压头上，然后启动机体的电机，电机转动会带动转轴转动， 同时转轴带动夹具与下盖一起转动，这时，操作上盖固定座上的气缸，将 上盖固定座向下盖固定座推进，使离合器的上盖与下盖贴合在一起，这时， 上盖会随同下盖一起转动，这是由于活动头内设有轴承的缘故。气缸继续 向下推进，使压轮接触到上盖的边缘，这时，转动的上盖边缘会被压轮均 匀的与下盖铆合在一起。
权利要求1、一种用于铆合机动车冷却风扇离合器壳体的铆合机，包括机体，其特征在于所述机体上设有上盖固定座及下盖固定座，所述下盖固定座具有挟持下盖的夹具，所述夹具设置在夹头上，所述夹头通过转轴与电机转轴传动连接；所述上盖固定座包括有支架、支杆、推板、气缸、工作压头、立柱、同步调整盘、活动头及压轮，所述支架安装在机体上，气缸安装在气缸固定板上，所述推板、同步调整盘与支杆连接后形成一整体，所述支杆可在支架内滑动，所述工作压头通过活动头安装在同步调整盘上，所述推板与气缸活塞杆连接，所述压轮在工作时将上下盖进行铆合。
2、 依据权利要求1所述一种用于铆合机动车冷却风扇离合器壳体的铆合机， 其特征在于所述活动头顶部的压轴上套装有压力弹簧。
3、 依据权利要求1或2所述一种用于铆合机动车冷却风扇离合器壳体的铆合 机，其特征在于所述夹头底部的转轴上套装有弹簧。
4 、依据权利要求1所述一种用于铆合机动车冷却风扇离合器壳体的铆合机， 其特征在于所述上盖固定座活动安装在立柱上。
专利摘要本实用新型公开了一种用于铆合机动车冷却风扇离合器壳体的铆合机，包括机体，其特征在于所述机体上设有上盖固定座及下盖固定座，所述下盖固定座具有挟持下盖的夹具；所述上盖固定座包括有支架、支杆、推板、气缸、工作压头、立柱、同步调整盘、活动头及压轮，所述压轮在工作时将上下盖进行铆合。本实用新型由于将以往人工用紧固件将冷却风扇离合器的上下盖体连接改为现在通过专用铆合机动车冷却风扇离合器壳体的铆合机进行铆接，因此效率高，连接牢固，不受风扇转动产生的抖动影响。
文档编号B21K25/00GK201239780SQ20082012228
公开日2009年5月20日 申请日期2008年7月28日 优先权日2008年7月28日
发明者舟 叶 申请人:舟 叶