专利名称：发动机金属积层汽缸密封垫片双向卷边模具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽缸密封垫片巻边模具，属于模具结构技术领域。
背景技术：
在行业生产中，金属积层汽缸垫片的生产，要经过巻边工序，由巻边模具完成。传 统的巻边模具，只能实现单向巻边，如图1所示，单向巻边模具包括固定有导套10的上模板 1及固定有导柱5的下模板6，上模板1上还固定有凸模固定板2，凸模3固定在凸模固定板 2上，卸料板4固定在凸模3上，下模板6上固定有凹模7及限位块8，下模板6与凹模7通 过定位销9定位，工作时滑块带动下模板6上行，导柱5进入导套10，模具开始工作，卸料 板4及凹模7先将汽缸密封垫片压紧，下模板6继续上行，凸模3进入凹模7，直至限位块8 起作用，这样就完成了单向巻边工作。在加工需要双向巻边的产品时，常由两套单向巻边模 具两次完成，即便能用单向巻边模具完成的，如果加工一向是外加护圈的垫片，在后续匀压 (包含压印字头)时，还需要将垫片翻转，从而增加了生产节拍，增加了操作工的劳动强度。
发明内容本实用新型的目的在于解决上述已有技术存在的不足之处，提供一种可以将背景 技术中由两套单向巻边模具、两个工步完成的工序，改进为由一套模具、一个工步完成，即 便加工一向是外加护圈的垫片，也不用将垫片翻转，从而可以大幅度提高劳动效率，降低劳 动强度的发动机金属积层汽缸密封垫片双向巻边模具。 本实用新型的发动机金属积层汽缸密封垫片双向巻边模具，是通过以下技术方案 实现的 发动机金属积层汽缸密封垫片双向巻边模具，特殊之处在于包括固定有导套10 的上模板9及固定有导柱2的下模板1，上模板9上固定有上凹模11及上巻边凸模12，上 巻边凸模12上设有上卸料板13，下模板1上固定有固定板4及下巻边凸模6，固定板4上 固定有内导向柱8及限位块5，下巻边凸模6外固定有下卸料板3，下卸料板3上设有与上 凹模11配合的定位销7，下卸料板3穿过内导向柱8及限位块5 ; 所述上卸料板13通过螺钉14和弹簧15与上模板9连接； 所述下卸料板3通过螺钉16和弹簧17与下模板1连接。 本实用新型的发动机金属积层汽缸密封垫片双向巻边模具，在生产双向巻边汽缸 密封垫片时，只用一套模具、一个工步即可完成，即便加工一向是外加护圈的垫片，也不用 将垫片翻转，这样不仅可以大幅度提高劳动效率，而且也降低了操作者的劳动强度。
图1 :为已有技术金属积层汽缸垫片单向巻边模具结构示意图； 图中1、上模板，2、凸模固定板，3、凸模，4、卸料板，5、导柱，6、下模板，7、凹模，8、
限位块，9、定位销，10、导套；[0011] 图2 :为本实用新型金属积层汽缸密封垫片双向巻边模具结构示意图； 图中1、下模板，2、导柱，3、下卸料板，4、固定板，5、限位块，6、下巻边凸模，7、定
位销，8、内导正柱，9、上模板，10、导套，11、上凹模，12、上巻边凸模，13、上卸料板，14、螺钉，
15、弹簧，16、螺钉，17、弹簧。
具体实施方式以下参照附图，给出本实用新型的具体实施方式
，用来对本实用新型的构成进行
进一步说明。 实施例1 本实施例的发动机金属积层汽缸密封垫片双向巻边模具参考图2，包括固定有导 套10的上模板9及固定有导柱2的下模板1，上模板9上固定有上凹模11及上巻边凸模 12，上巻边凸模12上设有上卸料板13，上卸料板13通过螺钉14和弹簧15与上模板9连 接，下模板1上固定有固定板4及下巻边凸模6，固定板4上固定有内导向柱8及限位块5， 在内导向柱8的作用下，下卸料板3同时具有卸料与凹模的双重功能，下巻边凸模6外固定 有下卸料板3，下卸料板3通过螺钉16和弹簧17与下模板1连接，下卸料板3上设有与上 凹模11配合的定位销7，定位销7用来定位垫片在模具上的位置，下卸料板3同时还穿过内 导向柱8及限位块5 ; 工作原理专用液压机滑块带动下模板1上行，导柱2进入导套IO，模具开始工 作，上卸料板13及下卸料板3先将汽缸密封垫片压紧，下模板1继续上行，此时上卸料板13 下行，下卸料板3上行，下巻边凸模6进入上凹模11，上巻边凸模12与下卸料板3相对下模 板1都产生同向向下运动，设计下卸料板3下面的弹簧17产生的退料力远大于上卸料板13 上的弹簧15所产生的退料力，因此下卸料板3相对于上巻边凸模12产生向上的运动，这样 上巻边凸模12进入下卸料板3，上、下巻边凸模开始工作，下模板1继续上行，直至限位块5 开始起作用，双向巻边工作完成。 本实施例的发动机金属积层汽缸密封垫片双向巻边模具，在生产双向巻边汽缸密 封垫片时，只用一套模具、一个工步即可完成，即便加工一向是外加护圈的垫片，也不用将 垫片翻转，这样不仅可以大幅度提高劳动效率，而且也降低了操作者的劳动强度。
权利要求发动机金属积层汽缸密封垫片双向卷边模具，其特征在于包括固定有导套(10)的上模板(9)及固定有导柱(2)的下模板(1)，上模板(9)上固定有上凹模(11)及上卷边凸模(12)，上卷边凸模(12)上设有上卸料板(13)，下模板(1)上固定有固定板(4)及下卷边凸模(6)，固定板(4)上固定有内导向柱(8)及限位块(5)，下卷边凸模(6)外固定有下卸料板(3)，下卸料板(3)上设有与上凹模(11)配合的定位销(7)，下卸料板(3)穿过内导向柱(8)及限位块(5)。
2. 按照权利要求1所述发动机金属积层汽缸密封垫片双向巻边模具，其特征在于所述 上卸料板(13)通过螺钉(14)和弹簧(15)与上模板(9)连接。
3. 按照权利要求1所述发动机金属积层汽缸密封垫片双向巻边模具，其特征在于所述 下卸料板(3)通过螺钉(16)和弹簧(17)与下模板(1)连接。
专利摘要本实用新型涉及一种汽缸密封垫片卷边模具，属于模具结构技术领域。发动机金属积层汽缸密封垫片双向卷边模具，特征在于包括固定有导套的上模板及固定有导柱的下模板，上模板上固定有上凹模及上卷边凸模，上卷边凸模上设有上卸料板，下模板上固定有固定板及下卷边凸模，固定板上固定有内导向柱及限位块，下卷边凸模外固定有下卸料板，下卸料板上设有与上凹模配合的定位销，下卸料板穿过内导向柱及限位块。本实用新型的发动机金属积层汽缸密封垫片双向卷边模具，在生产双向卷边汽缸密封垫片时，只用一套模具、一个工步即可完成，即便加工一向是外加护圈的垫片，也不用将垫片翻转，这样不仅可以大幅度提高劳动效率，而且也降低了操作者的劳动强度。
文档编号B21D37/10GK201543730SQ200920281248
公开日2010年8月11日 申请日期2009年11月23日 优先权日2009年11月23日
发明者冯军霞, 宋明伟 申请人:烟台石川密封垫板有限公司