专利名称：用于铣发动机缸盖正面的刀匣的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种刀具，尤其是一种用于铣发动机缸盖正面的刀匣。
背景技术：
现有的用于铣发动机缸盖正面的刀匣包括刀体，刀体上焊接设有刀片，刀片由切 削层(切削层的材料为聚晶金刚石或聚晶立方氮化硼)和硬质合金层经高温高压压制而成， 切削层和硬质合金层的形状皆为扇形。这种刀匣的刀刃强度较低，在工作时磨损快，易崩 刃，使用寿命较短。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种强度较高、不易崩刃、使用寿命较长的用于铣发 动机缸盖正面的刀匣。为实现上述目的，本实用新型的用于铣发动机缸盖正面的刀匣包括刀体，刀体上 焊接设有刀片，刀片包括硬质合金层，硬质合金层上固定连接设有切削层，所述刀体上设有 安装通孔。所述切削层的刀刃处设有倒棱，所述倒棱与水平面的夹角为20。。本实用新型结构简单，使用方便。刀体上设有安装通孔，十分便于安装定位。增设 倒棱后，刀刃的强度得到了提高，工作时不易崩刃，刀具的使用寿命大大延长。总之，本实用 新型可以提升切削效率、延长刀具的使用寿命、提高工件的加工精度，从而降低企业的生产 成本，提升企业产品的品质，为企业创造更高的经济效益。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是图1的俯视图；图3是图1中A处的放大图。
具体实施方式
如图1至图3所示，本实用新型的用于铣发动机缸盖正面的刀匣包括刀体1，刀体 1上焊接设有刀片，刀片包括硬质合金层2，硬质合金层2上通过高温高压压制的方法固定 连接设有切削层3，切削层3的材料为聚晶金刚石(PCD)复合片。所述切削层3的刀刃处设 有倒棱4，所述倒棱4与水平面的夹角α为20。。为便于安装，所述刀体1上还设有安装通 孔5。其中，切削层3和硬质合金层2的形状皆为扇形。增设倒棱4后，刀刃的强度得到了提高，工作时不易崩刃，刀具的使用寿命大 大延长。总之，本实用新型可以提升切削效率、延长刀具的使用寿命、提高工件的加工精度， 从而降低企业的生产成本，提升企业产品的品质，为企业创造更高的经济效益。当然，本实用新型包括但不限于本实施例，如切削层3的材料也可采用聚晶立方氮化硼(PCBN)复合片，等等；此类变换均落在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.用于铣发动机缸盖正面的刀匣，包括刀体，刀体上焊接设有刀片，刀片包括硬质合金 层，硬质合金层上固定连接设有切削层，其特征在于所述刀体上设有安装通孔。
2.根据权利要求1所述的用于铣发动机缸盖正面的刀匣，其特征在于所述切削层的 刀刃处设有倒棱，所述倒棱与水平面的夹角为20度。
专利摘要本实用新型公开了一种用于铣发动机缸盖正面的刀匣，包括刀体，刀体上焊接设有刀片，刀片包括硬质合金层，硬质合金层上固定连接设有切削层，所述刀体上设有安装通孔。所述切削层的刀刃处设有倒棱，所述倒棱与水平面的夹角为20°。本实用新型结构简单，使用方便。刀体上设有安装通孔，十分便于安装定位。增设倒棱后，刀刃的强度得到了提高，工作时不易崩刃，刀具的使用寿命大大延长。总之，本实用新型可以提升切削效率、延长刀具的使用寿命、提高工件的加工精度，从而降低企业的生产成本，提升企业产品的品质，为企业创造更高的经济效益。
文档编号B23C5/00GK201889493SQ201020612858
公开日2011年7月6日 申请日期2010年11月18日 优先权日2010年11月18日
发明者刘俊江, 汪建海 申请人:郑州市钻石精密制造有限公司