专利名称：车用气弹簧缸筒半自动滚槽、封口机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种对车用气弹簧缸筒半自动滚槽、封口机。 技术背景由于以往车用气弹簧缸筒的滚槽与封口大都采用分两道工序分部来进行，且滚槽滚轮的驱动是人使用丝杆来旋进，先滚槽、后封口。当大批量生产时，需要投入大量的设备和大量相关的操作者，才能满足生产的需要，即使这样，工人的劳动强度也很高。
发明内容本实用新型提供了一种适用于大小、长短不一的各种车用气弹簧且结构简单、维修方便的车用气弹簧缸筒半自动滚槽、封口机。本实用新型的技术方案是这样实现的它包括电机、电机皮带轮、皮带、气弹簧、 主轴、主轴箱、主轴皮带轮、气弹簧，机床的工作台上布置有两条相互平行的纵向导轨，纵向导轨的外形下部呈长方形、上部两侧面是分别凸起的三角形，两纵向导轨上安装有一根横向导轨，横向导轨的外形呈方形，其底部开有凹形的燕尾槽，上部两侧面是分别凸起的三角形，横向导轨的凹形燕尾槽与纵向导轨的凸起的三角形相互配合，分别供定位滚轮滑块机构与滚槽滚轮滑块机构的纵向调节位置；定位滚轮滑块机构与滚槽滚轮滑块机构与定位滚轮液压油缸、滚槽滚轮液压油缸用铰链过连结，对气弹簧滚槽、封口，定位滚轮滑块机构与滚槽滚轮滑块机构中的滑块与滑块的外形呈方形，其底部开有凹形的燕尾槽，与横向导轨的上部两侧面分别凸起的三角形相互配合，组成滑动组件，滑块与滑块的前部设有两个耳子，分别装配了定位滚轮与滚槽滚轮。定位滚轮的外形为长圆柱体，其头部直径为短圆柱体，设有一轴向内孔。滚槽滚轮的外形为长圆柱体，其头部直径为短圆柱体，设有一轴向内孔；长圆柱体的尾部设有一凸起的三角形环形带；定位滚轮与滚槽滚轮分别装配在滚轮轴与滚轮轴上，在定位滚轮与滚槽滚轮的两端依次装配了平面轴承与平面轴承、向心球轴承与向心球轴承，分别用锁紧螺母与锁紧螺母锁紧。本实用新型的优点是结构简单，操作、维修方便；可大为提高生产效益、适用于大批量的生产。
图1为本实用型结构示意图的主视图图2为本实用新型的定位滚轮滑块机构15装配结构示意图图3是本实用新型的滚槽滚轮滑块机构16装配结构示意图
具体实施方式
如图1、图2、图3所示，本实用新型包括电机1、电机皮带轮2、皮带3、气弹簧6、主轴7、主轴箱8、轴皮带轮9、气弹簧11，电机1、电机皮带轮2组成动力装置，通过皮带3、主轴皮带轮8可使主轴箱的主轴7上的卡盘旋转。在卡盘内安装有夹紧气弹簧的弹簧套10。 机床的工作台上布置有两条相互平行的纵向导轨12，纵向导轨12的外形下部呈长方形、 上部两侧面是分别凸起的三角形，两纵向导轨12上安装有一根横向导轨13，横向导轨13的外形呈方形，其底部开有凹形的燕尾槽，上部两侧面是分别凸起的三角形，横向导轨13的凹形燕尾槽与纵向导轨12的凸起的三角形相互配合，分别供定位滚轮滑块机构15与滚槽滚轮滑块机构16的纵向调节位置；定位滚轮滑块机构15与滚槽滚轮滑块机构16与定位滚轮液压油缸14、滚槽滚轮液压油缸17用铰链连结，对气弹簧6滚槽、封口，定位滚轮滑块机构15与滚槽滚轮滑块机构16中的滑块1 与滑块16a的外形呈方形，其底部开有凹形的燕尾槽，与横向导轨13的上部两侧面分别凸起的三角形相互配合，组成滑动组件，滑块1 与滑块16a的前部设有两个耳子，分别装配了定位滚轮1 与滚槽滚轮16b ；定位滚轮1 的外形为长圆柱体，其头部直径为短圆柱体，设有一轴向内孔；滚槽滚轮16b的外形为长圆柱体，其头部直径为短圆柱体，设有一轴向内孔；长圆柱体与短圆柱体用过渡圆弧连结，长圆柱体的尾部设有一凸起的三角形环形带；定位滚轮1 与滚槽滚轮16b分别装配在滚轮轴15f与滚轮轴16f上，在定位滚轮15b与滚槽滚轮16b的两端依次装配了平面轴承15c 与平面轴承16c、向心球轴承15d与向心球轴承16d，再分别用锁紧螺母1 与锁紧螺母16e 锁紧。其操作步骤如下1、预先分别设定定位滚轮滑块机构15与滚槽滚轮滑块机构16在纵向导轨12与横向导轨13上的气弹簧11的位置距离；2、预先在触摸屏调好PLC的参数定位滚轮滑块机构15与滚槽滚轮滑块机构16 的工作时间、压力；3、将气弹簧11的底座端置于已涨开的弹簧套10内；4、按下启动按钮，此时，定位滚轮液压油缸14动作使定位滚轮滑块机15朝前移动，微挨着气弹簧11的头部圆面处，再用手将气弹簧11朝后拉出直碰到定位滚轮15b的短圆柱体的左边台阶端面，定位；5、夹紧气缸4动作，通过联接螺母5、用螺纹联接在气弹簧6上的弹簧套10夹紧气弹簧11 ；6、同时电机1亦启动，通过电机皮带轮2、皮带3、主轴皮带轮9使主轴箱8内的主轴7旋转，同时，夹紧在弹簧套10内的气弹簧11 一起旋转；7、在滚槽滚轮液压油缸17动作使滚槽滚轮滑块16朝前移动，使滚槽滚轮16b长圆柱体的尾部凸起的三角形环形带紧靠着气弹簧11 ；由于气弹簧11处于旋转状态，促使定位滚轮1 与滚槽滚轮16b旋转；同时滚槽滚轮滑块16进一步朝前移动，同步滚槽、封口 ；8、自动停机，定位滚轮滑块机构15与滚槽滚轮滑块机构16退出；弹簧套10张开； 取出气弹簧21。
权利要求1.车用气弹簧缸筒半自动滚槽、封口机，包括电机(1)、电机皮带轮O)、皮带(3)、气弹簧(6)、主轴(7)、主轴箱(8)、主轴皮带轮(9)、气弹簧(11)，其特征在于机床的工作台上布置有两条相互平行的纵向导轨(12)，纵向导轨(1 的外形下部呈长方形、上部两侧面是分别凸起的三角形，两纵向导轨(12)上安装有一根横向导轨(13)，横向导轨(13)的外形呈方形，其底部开有凹形的燕尾槽，上部两侧面是分别凸起的三角形，横向导轨(1 的凹形燕尾槽与纵向导轨(1 的凸起的三角形相互配合，分别供定位滚轮滑块机构(1 与滚槽滚轮滑块机构(16)的纵向调节位置；定位滚轮滑块机构(1 与滚槽滚轮滑块机构(16) 与定位滚轮液压油缸(14)、滚槽滚轮液压油缸(17)用铰链连结，对气弹簧(6)滚槽、封口， 定位滚轮滑块机构(1 与滚槽滚轮滑块机构(16)中的滑块(15a)与滑块(16a)的外形呈方形，其底部开有凹形的燕尾槽，与横向导轨(1 的上部两侧面分别凸起的三角形相互配合，组成滑动组件，滑块(15a)与滑块(16a)的前部分设有两个耳子，分别装配了定位滚轮 (15b)与滚槽滚轮(16b)。
2.如权利要求1所述的车用气弹簧缸筒半自动滚槽、封口机，其特征在于定位滚轮 (15b)的外形为长圆柱体，其头部直径为短圆柱体，设有一轴向内孔；滚槽滚轮(16b)的外形为长圆柱体，其头部直径为短圆柱体，设有一轴向内孔；长圆柱体的尾部设有一凸起的三角形环形带；定位滚轮(15b)与滚槽滚轮(16b)分别装配在滚轮轴(15f)与滚轮轴(16f) 上，在定位滚轮(15b)与滚槽滚轮(16b)的两端依次装配了平面轴承(15c)与平面轴承 (16c)、向心球轴承(15d)与向心球轴承(16d)，分别用锁紧螺母(15e)与锁紧螺母(16e)锁紧。
专利摘要本实用新型涉及一种对车用气弹簧缸筒半自动滚槽、封口机。它包括电机、电机皮带轮、皮带气弹簧、主轴、主轴箱、主轴皮带轮、气弹簧，机床的工作台上布置有两条相互平行的纵向导轨，两纵向导轨上安装有一根横向导轨，横向导轨的凹形燕尾槽与纵向导轨的凸起的三角形相互配合，分别供定位滚轮滑块机构与滚槽滚轮滑块机构的纵向调节位置；定位滚轮滑块机构与滚槽滚轮滑块机构与定位滚轮液压油缸、滚槽滚轮液压油缸用铰链过连结，对气弹簧滚槽、封口。该装置结构简单，操作、维修方便；可大大提高生产效益、适用于大批量的生产。
文档编号B21D41/04GK201969810SQ20102062074
公开日2011年9月14日 申请日期2010年11月24日 优先权日2010年11月24日
发明者朱红球, 王邵军 申请人:邵阳市通达汽车零部件制造有限公司