专利名称：单轴输入多轴输出式拧紧工具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车总装生产技术领域，尤其是涉及一种单轴输入多轴输出 式拧紧工具。
背景技术：
在机械行业，尤其是汽车装配车间，常常需要进行多轴拧紧工作，如发动机飞轮的 装配、轮胎的装配等，为了达到多轴拧紧的需求，一般汽车厂均采用组合拧紧机用作该位置 的拧紧。如公告号为CN2359039Y的一种多轴螺栓拧紧机，是在拧紧机的基座上设置两组 套筒扳手轴，每组套筒扳手轴有2 10个套筒扳手，其中一组滑动套筒扳手轴由套筒扳手、 与其前端插接的方轴和通过轴套安装在方轴后端的花键轴构成，且滑动套筒扳手轴上附设 一由切换手柄、滑轴和拨叉组成的切换装置，其中拨叉一端通过与花键轴啮合的、可在其上 滑动的轴套和花键轴连接，由切换手柄控制的可在滑轴上左右滑动的拨叉的另一端通过托 座套安装在滑轴上。但由于组合拧紧机结构较为复杂，因此组合拧紧机比较笨重、使用繁 琐、设备成本较高、设备维修费用高，维修困难。
发明内容本实用新型主要是针对现有组合拧紧机所存在的使用繁琐、设备成本较高、设备 维修费用高、维修困难的问题，提供一种使用方便、容易拆卸，维修简单，可满足一轴输入、 多轴同时输出的单轴输入多轴输出式拧紧工具。本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的一种单轴输入 多轴输出式拧紧工具，其包括端盖体，所述的端盖体上设置有输入端和输出端，所述的输入 端上设置有输入轴，所述的输入轴与输入端转动连接，所述的输出端上设置有若干输出轴， 所述的输出轴与输出端转动连接，所述的端盖体的内部设置有空腔，所述的空腔内设置有 传动装置，所述的输入轴和输出轴均与传动装置连接。本实用新型为单轴输入、多轴输出工 作提供一种结构简单、使用方便，制造成本低的拧紧工具，该拧紧工具配合动力输入装置使 用，如定扭式气扳机或电动机等，可以满足多轴同时定扭矩拧紧的要求。本实用新型中的传动 装置、输入轴的一端和输出轴的一端均位于端盖体的空腔内，整个传动过程全部在端盖体的 空腔内完成。使用时，动力输入装置为输入轴提供动力，可带动输入轴转动，输入轴通过传动 装置带动多个输出轴转动，完成单轴输入、多轴输出工作，满足车间中一般的多轴输出工作。作为优选，所述的传动装置包括若干行星轮组件，所述的行星轮组件均勻分布在 输入轴四周，所述的行星轮组件分别与输入轴和输出轴连接。根据使用需求不同，设置不同 数量的行星轮组件，每个行星轮组件均连接有输出轴。传动装置包括若干行星轮组件，行星 轮组件结构简单，技术成熟。作为优选，所述的行星轮组件包括齿圈和位于齿圈内的若干行星齿轮，所述的输 入轴与齿圈啮合，所述的行星齿轮和齿圈啮合，所述的输出轴位于齿圈内部且与齿圈对应， 所述的行星齿轮与输出轴固定连接。齿圈的内外表面上均设置有齿，行星齿轮位于齿圈内部且与齿圈啮合，输入轴转动，带动齿圈转动，带动齿圈内的行星齿轮沿齿圈的内圈转动， 行星齿轮与输出轴固定连接，最终带动输出轴转动。根据使用要求不同，可在同一个齿圈内 设置不同数量的行星齿轮，同一个齿圈内的行星齿轮数量越多，输出轴转动越稳定，但相应 的成本也越高。作为优选，所述的输出轴上设置有若干凹槽，所述的行星齿轮位于对应凹槽内，所 述的输出轴上设置有安装孔，所述的行星齿轮的轴心设置有固定销，所述的固定销穿过所 述安装孔与输出轴固定连接。行星齿轮通过固定销与输出轴固定连接，行星齿轮沿齿圈的 内圈转动时，会带动输出轴一起转动，即行星齿轮绕输出轴的轴心做公转运动。作为优选，所述的传动装置还包括若干中间轴，所述的中间轴位于输入轴与齿圈 之间，中间轴的轴心设置有定位销，所述的定位销穿过前端面并与前端面转动连接，所述的 中间轴与齿圈啮合，中间轴与输入轴啮合。输入轴转动，带动中间轴转动，带动齿圈转动， 最终带动输出轴转动。输入轴和齿圈通过中间轴连接并传输动力，当所有中间轴的齿数相 同时，输入轴转动，最终带动多个输出轴转动的扭矩和转速相同；当中间轴的齿数不相同或 仅有一部分中间轴的齿数相同时，输入轴转动，最终通过中间轴带动使多个输出轴转动的 扭矩和转速也不相同，中间轴的齿数越多，通过该中间轴传输的输出轴的扭矩越小、转速越 低，中间轴的齿数相对较少，通过该中间轴传输的输出轴的扭矩越大、转速越高。由于中间 轴结构简单，拆卸较为方便，容易更换，因此根据使用需求，可以通过改变各个中间轴的齿 数来使对应的输出轴具有不同扭矩和转速，满足一轴输入、多轴输出，且多轴输出的扭矩和 转速均不相同的使用需求。作为优选，所述的端盖体呈圆柱形。圆柱形结构制造简单、容易成型。作为优选，所述的端盖体由包含前端面的前端盖和包含后端面的后端盖组成，所 述的前端盖和后端盖连为一体。前端盖和后端盖均为内凹形结构，前端盖和后端盖沿边缘 连接即形成端盖体，前端盖和后端盖内的内凹腔连通形成端盖体的空腔，结构简单、制造方 便，拆卸、维修方便，只需从中间连接处打开即可。作为优选，所述的输入轴位于输入端中心处。输入轴位于输入端中心处，行星轮组 件均勻分布在输入轴四周，整个拧紧工具的结构分布均勻，动力输入时，不易产生震动。因此，本实用新型具有制造简单、使用方便、容易拆卸，维修简单，可满足一轴输 入、多轴同时输出等优点。
附图1是本实用新型中的前端盖、后端盖和其中一组行星轮组件的一种结构分解 示意图；附图2是本实用新型的一种截面图。图中所示1-端盖体、1-1-前端盖、1-2-后端盖、2-输入端、3-输出端、4-输入 轴、5-输出轴、6-空腔、7-传动装置、8-行星轮组件、8-1-齿圈、8-2-行星齿轮、9-中间轴、 10"定位销、11-凹槽、12-安装孔、13-固定销。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。[0017]实施例如说明书附图1、2所示，一种单轴输入多轴输出式拧紧工具，其包括呈圆柱形的 端盖体1，圆柱形的端盖体1径向截断形成两部分，一部分为前端盖1-1，另一部分为后端 盖1-2，前端盖1-1的端部为输入端2，后端盖1-2的端部为输出端3，输入端2的中心垂直 连接有输入轴4，输入轴4与输入端2转动连接，端盖体1的内部设置有空腔6，即由前端盖 1-1和后端盖1-2沿边缘连接形成，输入轴4的一端伸入端盖体1内，输入轴4伸入端盖体 1内的部分设置有齿，另一部分与定扭式气扳机配合使用，输入端2的四周均勻分布有四组 行星轮组件8，在每个行星轮组件8与输入端2之间都设置有中间轴9，中间轴9的轴心设 置有定位销10，定位销10穿过输入端2并与输入端2转动连接，中间轴9与齿圈8-1啮合， 中间轴9与输入轴4啮合，每一个行星轮组件8都包括齿圈8-1和位于齿圈8-1内的两个 行星齿轮8-2，齿圈8-1为圆环，齿圈8-1圆环的内外表面都设置有齿，行星齿轮8-2和齿 圈8-1啮合，每个齿圈8-1的中心都设置有输出轴5，输出轴5穿过后端盖1-2并与后端盖 1-2转动连接，输出轴5上对称设置有两个凹槽11，输出轴5上设置有安装孔12，行星齿轮 8-2位于对应侧的凹槽11内，行星齿轮8-2的轴心设置有固定销13，固定销13穿过安装孔 与输出轴5固定连接，伸出后端盖1-2的输出轴5为长方体形状，可与套筒配合使用。对汽车轮胎装配时，轮胎上的拧紧螺栓需要的扭矩相同，所以使用四个同样齿数 的中间轴，定扭式气扳机与输入轴伸出前端盖的部分连接，输出端伸出后端盖的部分套上 套筒，套筒与轮胎上的拧紧螺栓连接。启动定扭式气扳机，输入轴转动，输入轴带动四个中 间轴使其自转，四个中间轴带动各自对应的齿圈转动，齿圈带动各自的行星齿轮绕输出轴 的轴心公转，行星齿轮带动对应的输出轴转动，即可实现一个输入轴输入，带动四个输出轴 输出。由于各个行星轮组件独立运行，其运动不受其他行星轮组件影响，任何一个输出轴停 止旋转都不会影响到其它输出轴的旋转，当某个拧紧螺栓拧紧到位后，该输出轴停止转动， 与该输出轴连接的齿圈、行星齿轮和中间轴仍然在转动，此时行星齿轮仅围绕固定销在自 转(而不再围绕输出轴的轴心公转)；但其他的行星齿轮单元仍然在围绕各自的输出轴的轴 心公转，从而可以实现每个输出轴最后拧紧紧固件的扭矩是相同的，多轴一次性拧紧。当装配的多个拧紧螺栓需要的扭矩不同时，可更换相应不同齿数的中间轴，最终 通过中间轴带动使多个输出轴转动的扭矩不同，中间轴的齿数越多，通过该中间轴传输的 输出轴的扭矩越小、转速越低，中间轴的齿数相对较少，通过该中间轴传输的输出轴的扭矩 越大、转速越高。由于中间轴结构简单，拆卸较为方便，容易更换，因此根据使用需求，可以 通过改变各个中间轴的齿数来使对应的输出轴具有不同扭矩和转速，满足一轴输入、多轴 输出且多轴输出的扭矩和转速均不相同的使用需求。应理解，该实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外 应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种 改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
权利要求1.一种单轴输入多轴输出式拧紧工具，其特征在于其包括端盖体(1)，所述的端盖体 (1)上设置有输入端(2)和输出端(3)，所述的输入端(2)上设置有输入轴(4)，所述的输入 轴(4)与输入端(2)转动连接，所述的输出端(3)上设置有若干输出轴(5)，所述的输出轴 (5)与输出端(3)转动连接，所述的端盖体(1)的内部设置有空腔(6)，所述的空腔内设置有 传动装置(7)，所述的输入轴(4)和输出轴(5)均与传动装置(7)连接。
2.根据权利要求1所述的单轴输入多轴输出式拧紧工具，其特征在于所述的传动装置 (7)包括若干行星轮组件(8)，所述的行星轮组件(8)均勻分布在输入轴(4)四周，所述的行 星轮组件(8 )分别与输入轴(4 )和输出轴(5 )连接。
3.根据权利要求2所述的单轴输入多轴输出式拧紧工具，其特征在于所述的行星轮组 件(8)包括齿圈(8-1)和位于齿圈(8-1)内的若干行星齿轮(8-2)，所述的输入轴(4)与齿 圈(8-1)啮合，所述的行星齿轮(8-2)和齿圈(8-1)啮合，所述的输出轴(5)位于齿圈(8-1) 内部且与齿圈(8-1)对应，所述的行星齿轮(8-2)与输出轴(5)固定连接。
4.根据权利要求3所述的单轴输入多轴输出式拧紧工具，其特征在于所述的输出轴 (5)上设置有若干凹槽(11)，所述的行星齿轮(8-2)位于对应凹槽(11)内，所述的输出轴 (5)上设置有安装孔(12)，所述的行星齿轮(8-2)的轴心设置有固定销(13)，所述的固定销 (13)穿过所述安装孔(12)与输出轴(5)固定连接。
5.根据权利要求2所述的单轴输入多轴输出式拧紧工具，其特征在于所述的传动装置 (7)还包括若干中间轴(9)，所述的中间轴(9)位于输入轴(4)与齿圈(8-1)之间，中间轴 (9)的轴心设置有定位销(10)，所述的定位销(10)穿过输入端(2)并与输入端(2)转动连 接，所述的中间轴(9)与齿圈(8-1)啮合，中间轴与输入轴(4)啮合。
6.根据权利要求1或2所述的单轴输入多轴输出式拧紧工具，其特征在于所述的端盖 体(1)呈圆柱形。
7.根据权利要求6所述的单轴输入多轴输出式拧紧工具，其特征在于所述的端盖体 (1)由包含输入端(2)的前端盖(1-1)和包含输出端(3)的后端盖(1-2)组成，所述的前端 盖(1-1)和后端盖(1-2 )连为一体。
8.根据权利要求1所述的单轴输入多轴输出式拧紧工具，其特征在于所述的输入轴 (4)位于输入端(2)中心处。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车总装生产技术领域，尤其是涉及一种单轴输入多轴输出式拧紧工具。该工具包括端盖体，所述的端盖体上分别设置有输入端和输出端，所述的输入端上设置有输入轴，所述的输入轴与输入端转动连接，所述的输出端上设置有若干输出轴，所述的输出轴与输出端转动连接，所述的端盖体的内部设置有空腔，所述的空腔内设置有传动装置，所述的输入轴和输出轴均与传动装置连接。本实用新型具有制造简单、使用方便、容易拆卸，维修简单，可满足一轴输入、多轴同时输出等优点。
文档编号B23P19/06GK201922242SQ20102062306
公开日2011年8月10日 申请日期2010年11月25日 优先权日2010年11月25日
发明者李书福, 杨健, 潘巨林, 陈贵龙 申请人:浙江吉利控股集团有限公司, 浙江豪情汽车制造有限公司