汽车同步器齿毂三槽加工工艺及工装的制作方法

文档序号:3060937阅读:1353来源:国知局
专利名称:汽车同步器齿毂三槽加工工艺及工装的制作方法
技术领域
本发明涉及汽车同步器齿毂加工工艺及工装的改进,特别是一种汽车同步器齿毂三槽加工工艺及工装。
背景技术
汽车同步器齿毂外花键三处滑块槽结构复杂,加工要求高,如德国ZF公司开发的 6S500同步器齿毂,见图1所示的齿毂图,其结构为槽宽不一的两个阶梯槽,槽底有两个直径不同的阶梯孔,槽底还要求有Cl的倒角,三槽对齿毂内花键孔中心及外齿渐开线齿形的位置度要求在0. Imm以内,孔的对称度要求在0. Imm以内。一般传统的加工工艺是用普通卧铣铣窄槽、铣宽槽,普通立钻钻小孔、钻大孔,普通立铣铣倒角,共五道工序,由于需要在多台机床上加工,存在多次装夹的问题,不仅定位的精度差,而且加工的效率低,无法满足国外公司对产品的高质量、低成本要求。

发明内容
本发明目的是提供一种汽车同步器齿毂三槽加工工艺及工装,确保一次装夹完成齿毂三槽的加工。本发明的技术方案一种汽车同步器齿毂三槽加工工艺,包括通过专用工装装夹齿毂和对齿毂三槽切削加工,切削加工齿毂三槽时,首先用铣刀将齿毂的一处宽槽加工好后,加工中心通过专用工装将齿毂旋转120°加工第二处宽槽,加工好后再旋转120°加工第三处宽槽;其次,刀库换刀后通过加工中心旋转120°分别加工三处窄槽;再后,换复合钻头通过加工中心旋转120°分别将三处大小阶梯孔加工好;最后,换倒角用的铣刀通过加工中心旋转120°分别加工三槽两侧的Cl倒角。专用工装装夹齿毂是通过弹性涨套定心,角向定位装置进行角向定位,轴向定位用三个定位块,齿毂定好位后,再通过拉杆拉紧弹性涨套夹紧齿毂,弹性涨套及拉杆通过底座与加工中心的T型槽工作台相连结。所述的加工中心为台湾友嘉加工中心,机床型号VB610A。—种汽车同步器齿毂三槽加工的工装,在底座上分别安装有对齿毂定心的弹性涨套、角向定位的角向定位装置、轴向定位的三个定位块,弹性涨套的内孔配有拉杆,弹性涨套及拉杆通过底座与加工中心的T型槽工作台相连结。本发明由于齿毂是在同一台机床上一次装夹下完成三处滑块槽和阶梯孔的加工的,一般情况下可在5分钟中内完成单件同步器齿毂三槽的加工,生产效率提高十倍以上。 齿毂三槽的位置度及孔的对称度可以稳定在0. 05mm以内,确保了产品质量,完全可以满足产品位置度和对称度0. Imm的要求。生产成本大幅降低,经济效益显著提高。


图1为本发明齿毂图。
图2为本发明工装图。图中1宽槽,2C1倒角,3窄槽,4阶梯孔,5角向定位装置,6定位块,7弹性涨套,8 拉杆,9齿毂,10底座。
具体实施例方式经过自主设计,将传统的五道工序合成一道工序。通过专用工装(如图2所示), 在台湾友嘉加工中心(机床型号VB610A)上用一次装夹的方式,完成齿毂三槽及孔的加工。在加工ZF6S500 —二档同步器齿毂时,采用如图2所示的工装,其上弹性涨套7定心,角向定位装置5进行角向定位,轴向定位用三个定位块6,齿毂9定好位后,再通过拉杆 8拉紧弹性涨套7夹紧齿毂9,弹性涨套7及拉杆8等通过底座10与加工中心的T型槽工作台相连结;切削加工时,步骤如下第一步,用铣刀将齿毂的一处宽槽1加工好后,加工中心通过工装将齿毂自动旋转120°加工第二处宽槽,加工好后再旋转120°加工第三处宽槽;第二步,刀库换刀后通过加工中心旋转120°分别加工三处窄槽3 ;第三步,换复合钻头通过加工中心旋转120°分别将三处大小阶梯孔加工好;第四步,换倒角用的铣刀通过加工中心旋转120°分别加工齿槽两侧的Cl倒角2。以上每一步都是通过加工中心等分旋转 120°后实现的。
权利要求
1.一种汽车同步器齿毂三槽加工工艺,包括通过专用工装装夹齿毂和对齿毂三槽切削加工,其特征是切削加工齿毂三槽时,首先用铣刀将齿毂的一处宽槽加工好后,加工中心通过专用工装将齿毂旋转120°加工第二处宽槽,加工好后再旋转120°加工第三处宽槽; 其次,刀库换刀后通过加工中心旋转120°分别加工三处窄槽;再后,换复合钻头通过加工中心旋转120°分别将三处大小阶梯孔加工好;最后,换倒角用的铣刀通过加工中心旋转 120°分别加工三槽两侧的Cl倒角。
2.根据权利要求1所述的一种汽车同步器齿毂三槽加工工艺,其特征是专用工装装夹齿毂是通过弹性涨套定心,角向定位装置进行角向定位,轴向定位用三个定位块,齿毂定好位后,再通过拉杆拉紧弹性涨套夹紧齿毂,弹性涨套及拉杆通过底座与加工中心的T型槽工作台相连结。
3.根据权利要求1所述的一种汽车同步器齿毂三槽加工工艺,其特征是所述的加工中心为台湾友嘉加工中心,机床型号VB610A。
4.一种汽车同步器齿毂三槽加工的工装,其特征是在底座上分别安装有对齿毂定心的弹性涨套、角向定位的角向定位装置、轴向定位的三个定位块,弹性涨套及拉杆通过底座与加工中心的T型槽工作台相连结。
全文摘要
本发明涉及一种汽车同步器齿毂三槽加工工艺及工装。本发明一次装夹完成铣宽槽、窄槽,钻大小阶梯孔,铣三槽两侧的C1倒角;本发明的工装,在底座上分别安装有对齿毂定心的弹性涨套、角向定位的角向定位装置、轴向定位的三个定位块,弹性涨套及拉杆通过底座与加工中心的T型槽工作台相连结。由于齿毂是在同一台机床上一次装夹下完成三处滑块槽和阶梯孔的加工的,一般情况下可在5分钟中内完成单件同步器齿毂三槽的加工,生产效率提高十倍以上。
文档编号B23P15/14GK102513800SQ20111043605
公开日2012年6月27日 申请日期2011年12月23日 优先权日2011年12月23日
发明者徐克忠, 徐双进, 朱文洋, 谢小辉, 赖人评, 钟福东 申请人:赣州群星机械有限公司
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