专利名称：曲轴旋风车床的拐径支承装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种曲轴旋风车床的拐径支承装置，是一种曲轴旋风车床工作时曲轴拐径的支承机构。
背景技术：
由于数控曲轴旋风车床的切削方式为刀具旋转、工件固定，因此在切削过程中必须保证整个工件，尤其是工件在靠近刀具部分的稳定性，否则加工精度就会受到影响。由于曲轴工件的形状比较特殊，不易牢固卡持，因而在切削过程中其稳定性更加难以保证，目前还没有相应的拐径支承装置设计。
发明内容本实用新型的发明目的在于提供一种曲轴旋风车床拐径支承装置，该装置能够提高旋风刀架切削过程中拐径的稳定性，从而提高曲轴拐径的加工精度。本实用新型采用的技术方案是该装置由支承座的左、右滑动机构，上、下升降及升降控制机构组成；支承座的左、右滑动机构包括支承座、滑座和上斜铁，上斜铁为“T”形，支承座固定在梯形的滑座的顶端，滑座的座底镶嵌在上斜铁顶面的滑槽中，座顶面由压板压紧，滑座通过滚针轴承在滑槽内左、右向滑动。支承座的上、下升降机构包括上斜铁和下斜铁，上斜铁下部带有升降柱，升降柱和下斜铁设置在旋风刀架上的升降槽中，升降柱与下斜铁通过二者之间的倾斜配合面滑动配合，上斜铁作上、下向移动，下斜铁左右移动；上述移动的控制机构为调整丝杆，操作方头和安装在二者之间的齿轮装置，调整丝杆固定在下斜铁一侧。本实用新型的有益效果是该新型旋风车床支拐装置可保证切削过程中整个工件的稳定性，特别是靠近刀具部分，这样就保证了零件在机床切削过程中的稳定性，提高了零件的加工精度。本实用新型隶属于国家重大专项课题2009ZX04002-051。以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型加以详细说明。
图1为本实用新型原理图。图2是本实用新型的结构示意图。图中标号1、支承座2、滑座 3、上斜铁 4、滑槽 5、压板6、下斜铁7、升降柱8、倾斜配合面9、调整丝杆10、操作方头11、齿轮装置 12、固定装置 13、旋风刀架。
具体实施方式
例[0015]如
图1所示，本实用新型的曲轴旋风车床的拐径支承装置，由支承座的左、右滑动机构，上、下升降及升降控制机构组成；左、右滑动机构由支承座1、滑座2和上斜铁3构成， 上斜铁3为“T”形，支承座1固定在梯形的滑座2上，滑座2的座底镶嵌在上斜铁3顶面的滑槽4中，座顶面由压板5压紧，滑座2通过滚针轴承在滑槽4内左、右向滑动。支承座的上、下升降机构包括上斜铁3和下斜铁6，上斜铁3下部带有升降柱7，升降柱7和下斜铁6设置在升降槽7中，升降柱7与下斜铁6通过二者间的倾斜配合面8滑动配合，上斜铁3上下向移动，下斜铁6左右移动；上述移动的控制机构为调整丝杆9，操作方头10和安装在二者之间的齿轮装置11，调整丝杆11装在下斜铁6的一侧。升降槽7及上述结构通过固定装置12固定在旋风刀架13上。
权利要求1.一种曲轴旋风车床的拐径支承装置，其特征在于该装置包括支承座的上、下升降机构左、右滑动机构；其中支承座的左、右滑动机构由支承座(1)、滑座(2)和上斜铁(3)构成，上斜铁(3)为“T”形，支承座(1)固定在梯形的滑座(2)的顶端，滑座(2)的座底镶嵌在上斜铁(3)顶面的滑槽(4)中，座顶面由压板(5)压紧，滑座(2)通过滚针轴承在滑槽(4)内左、右向滑动。
2.根据权利要求1所述的曲轴旋风车床的拐径支承装置，其特征在于所述的支承座的上、下升降机构包括上斜铁(3)和下斜铁(6)，上斜铁(3)下部带有升降柱(7)，升降柱(7) 和下斜铁(6)设置在升降槽(8)中，升降槽(8)及上述结构通过固定装置(12)固定在旋风刀架(13)上；在升降槽(8)中，升降柱(7)与下斜铁(6)通过二者之间的倾斜配合面(8)滑动配合；上斜铁(3)作上、下向移动，下斜铁(6)左右移动；上述移动的控制机构为调整丝杆 (9)、操作方头(10)和安装在二者之间的齿轮装置(11)，调整丝杆(11)装在下斜铁(6)的一侧。
专利摘要本实用新型公开了一种曲轴旋风车床拐径支承装置，由支承座的左、右滑动机构，上、下升降及升降控制机构组成；支承座的左、右滑动机构包括支承座、滑座和上斜铁，支承座固定在梯形的滑座的顶端，滑座的座底镶嵌在上斜铁顶面的滑槽中，滑座通过滚针轴承在滑槽内左、右向滑动。支承座的上、下升降机构的上斜铁下部带有升降柱，升降柱和下斜铁设置在旋风刀架上的升降槽中，二者通过倾斜配合面滑动配合，上述移动的控制机构为调整丝杆，操作方头和安装在二者之间的齿轮装置，调整丝杆固定在下斜铁一侧。有益效果是该装置可保证切削过程中整个工件的稳定性，特别是靠近刀具部分，提高了零件的加工精度。
文档编号B23Q3/06GK201950497SQ20112006749
公开日2011年8月31日 申请日期2011年3月15日 优先权日2011年3月15日
发明者卜明珠, 王福利, 王虹, 白金, 石志民, 运同树, 高强 申请人:齐重数控装备股份有限公司