专利名称：钢管多段快速下料装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种钢管加工切断装置，特别是一种钢管多段快速下料装置。
背景技术：
钢管的切断下料是钢构生产中的最普通的工序，常用的方法是将钢管放置于地面或在滚轮架上，先测量再划线然后再一次一段的进行切割，这样效率低精度相对差，批量生产大时易耽误生产。
实用新型内容本实用新型的目的在于针对现有技术的缺点，提供一种能够快速对钢管进行多段快速切断下料的装置。本实用新型的技术方案为一种钢管多段快速下料装置，包括机架以及设置于机架上的辊道，所述的辊道上固定有切割装置，所述的相邻辊筒之间设置有液压起升装置，液压起升装置中至少有一组起升装置设置有动力机构。优选的是所述的液压起升装置包括外架体、活动架体、油缸、连杆、托轮以及定位装置；外架体上设置有滑轨，所述的活动架体沿滑轨滑动，油缸通过连杆与外架体和活动架体相接，托轮设置于活动架体上并设置有两个，定位装置位于两个托轮之间。优选的是所述的动力机构与托轮相接。优选的是所述的动力机构包括电机以及与电机连接的减速机，减速机与托轮相接。优选的是所述的切割装置为火焰切割装置。优选的是所述的切割装置通过可调支架安装于辊道上。本实用新型的有益效果为本实用新型结构设计合理，使用时劳动强度低，工作效率大大提高；下料精度相对较高；占用场地较少。
图1为本实用新型结构示意图图2为液压起升装置的结构示意图图3为图2的侧视图
具体实施方式
以下结合附图说明本实用新型的具体实施方式
一种钢管多段快速下料装置，包括机架1以及设置于机架1上的辊道2，所述的机架1上固定有切割装置3，所述的相邻辊筒4之间设置有液压起升装置7，液压起升装置7中至少有一组起升装置设置7有动力机构。所述的液压起升装置7包括外架体5、活动架体6、 油缸8、连杆9、托轮10以及定位装置11 ；外架体5上设置有滑轨12，所述的活动架体6沿滑轨12滑动，油缸8通过连杆9与外架体5和活动架体6相接，托轮10设置于活动架体6 上并设置有两个，定位装置11位于两个托轮10之间。所述的动力机构与托轮10相接。所述的动力机构包括电机13以及与电机13连接的减速机14，减速机14与托轮10相接。所述的切割装置3为火焰切割装置。所述的切割装置3通过可调支架15安装于辊道2上。辊道，长12米，宽1.5米，辊筒直径Φ 165匪，间隔1米，用以放置钢管16并可以左右移动。液压起升装置放置在两辊筒之间的空挡中，其中一端的液压起升装置可做成带动力机构的，以带动钢管转动。辊道的一侧做可调支架，与辊道平行，可调支架的任意位置可固定火焰切割装置，随长度可调。工作时，将钢管放置于辊道之上，液压起升装置将其顶起并转动，调整火焰切割装置至需切割管的长度，然后由末端开始，逐一打开火焰切割装置。 完毕后各段钢管落于辊道之上。具体操作方法如下1、将各液压起升装置按钢管所需切割长度分别放置于辊道中，带动力机构的放于
一端；2、吊需切割钢管放置于辊道之上；3、左右调整钢管位置于辊道之中；4、调整各切割装置至所切割钢管要求之长度；5、开动液压起升装置顶起钢管；6、开动动力机构，托轮转动钢管待其平稳；7、逐一打开切割装置预热切割；8、按顺序依次切断钢管；9、停止动力机构；10、吊运各段钢管。
权利要求1.一种钢管多段快速下料装置，包括机架以及设置于机架上的辊道，其特征在于所述的辊道上固定有切割装置，所述的相邻辊筒之间设置有液压起升装置，液压起升装置中至少有一组起升装置设置有动力机构。
2.如权利要求1所述的钢管多段快速下料装置，其特征在于所述的液压起升装置包括外架体、活动架体、油缸、连杆、托轮以及定位装置；外架体上设置有滑轨，所述的活动架体沿滑轨滑动，油缸通过连杆与外架体和活动架体相接，托轮设置于活动架体上并设置有两个，定位装置位于两个托轮之间。
3.如权利要求2所述的钢管多段快速下料装置，其特征在于所述的动力机构与托轮相接。
4.如权利要求3所述的钢管多段快速下料装置，其特征在于所述的动力机构包括电机以及与电机连接的减速机，减速机与托轮相接。
5.如权利要求1-4所述的钢管多段快速下料装置，其特征在于所述的切割装置为火焰切割装置。
6.如权利要求5所述的钢管多段快速下料装置，其特征在于所述的切割装置通过可调支架安装于辊道上。
专利摘要本实用新型涉及一种钢管多段快速下料装置，包括机架以及设置于机架上的辊道，所述的辊道上固定有切割装置，所述的相邻辊筒之间设置有液压起升装置，液压起升装置中至少有一组起升装置设置有动力机构。本实用新型结构设计合理，使用时劳动强度低，工作效率大大提高；下料精度相对较高；占用场地较少。
文档编号B23K7/10GK202264008SQ20112040610
公开日2012年6月6日 申请日期2011年10月24日 优先权日2011年10月24日
发明者姜瑞宽, 韩克荣, 韩朝雷 申请人:青岛东方铁塔股份有限公司