专利名称：钢板弹簧工位周转架的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种用于汽车钢板弹簧加工过程中各工位周转的周转架。
背景技术：
汽车钢板弹簧各片不同、所需工序不一，需要对各片分别摆放转运。生产过程中出现转运困难、摆放不整齐安全系数低、占空间大，增加了操作者的劳动量，影响了生产效率。
发明内容
本发明的目的是提供一种用于钢板弹簧工位周转架。为了实现上述目的，本发明的四根方管的下部通过四根第一横杆连接成方形边 框，在其中一对边的第一横杆之间连接有支撑杆，在其中一对边的方管的上部设有第二横杆，在第二横杆与第一横杆之间纵向连接有纵杆，在方管的下部外侧设有吊装钩，在方管上端和下端分别设有锥形头和锥形凹进。通过以上设置，本发明用于钢板弹簧生产的各工位，将钢板弹簧整齐摆入，转运吊装方便、储存占用面积小、降低操作者的劳动强度，从而提高了生产效率。
现结合附图对本发明做进一步说明。图I为本发明的结构示意图。图2为本发明的左视图。图3为本发明的仰视图。图4为本发明的叠加示意图。图中1、四根方管,2、第一横杆,3、方形边框,4、支撑杆,5、第二横杆,6、纵杆,7、吊装钩，8、锥形头，9、锥形凹进，10、钢板弹簧。具体实施方法
如图1、2、3所示，本发明的四根方管I的下部通过四根第一横杆2连接成方形边框3，在其中一对边的第一横杆2之间连接有支撑杆4，在其中一对边的方管I的上部设有第二横杆5，在第二横杆5与第一横杆2之间纵向连接有纵杆6，在方管I的下部外侧设有吊装钩7，在方管I上端和下端分别设有锥形头8和锥形凹进9。通过以上设置，本发明用于钢板弹簧生产的各工位，将钢板弹簧整齐摆入，可以利用叉车转运，也可以利用行车通过吊装钩7吊运，储存时可通过两个本发明的锥形头8和锥形凹进9配合，进行叠加放置，节省了占用空间。
权利要求
1.钢板弹簧工位周转架，其特征在于四根方管的下部通过四根第一横杆连接成方形边框，在其中一对边的第一横杆之间连接有支撑杆，在其中一对边的方管的上部设有第二横杆，在第二横杆与第一横杆之间纵向连接有纵杆，在方管的下部外侧设有吊装钩，在方管上端和下端分别设有锥形头和锥形凹进。
全文摘要
本发明公开了一种钢板弹簧工位周转架，其特征在于，四根方管的下部通过四根第一横杆连接成方形边框，在其中一对边的第一横杆之间连接有支撑杆，在方管的下部外侧设有吊装钩，在方管上端和下端分别设有锥形头和锥形凹进。通过以上设置，本发明用于钢板弹簧生产的各工位，将钢板弹簧整齐摆入，转运吊装方便、储存占用面积小、降低操作者的劳动强度，从而提高了生产效率。
文档编号B23Q7/00GK102814693SQ201210330550
公开日2012年12月12日 申请日期2012年9月8日 优先权日2012年9月8日
发明者王宝山, 王玉霞 申请人:诸城市恒信基汽车部件有限公司