用于侧梁自动焊接的电气装置的制作方法

文档序号:3218759阅读:189来源:国知局
专利名称:用于侧梁自动焊接的电气装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种电气装置,尤其涉及一种用于侧梁自动焊接的电气装置。
技术背景 侧梁自动焊接装置中送丝小车原油由马达驱动,此时必须有两根油管跟着送丝小车运动,油泵放在地面要一直工作,容易过载。油马达速度不能调节,油管往复运动易损坏,会造成漏油等事故。
发明内容本实用新型要解决的技术问题是侧梁自动焊接装置中送丝小车原油由马达驱动,油马达速度不能调节,油管往复运动易损坏,会造成漏油等事故,提供一种用于侧梁自动焊接的电气装置。为了克服背景技术中存在的缺陷,本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是这种用于侧梁自动焊接的电气装置包括控制器PLC,所述控制器PLC的输出点Q14连接直流接触器KMZl,所述控制器PLC的输出点Q15连接直流接触器KMZ2,所述直流接触器KMZl和直流接触器KMZ2通过接口 Hl连接直流伺服电机控制电源Al,所述直流接触器KMZ2通过接口 H2连接直流伺服电机控制电源Al,所述直流伺服电机控制电源Al上的接口 VRl和接口 VR2连接电位器Rl,所述直流伺服电机控制电源Al上的接口 4和接口 5连接指示灯HLl,所述直流伺服电机控制电源Al上的接口 2连接熔断器FUl,所述熔断器FUl连接低压断路器QFl。本实用新型的有益效果是这种用于侧梁自动焊接的电气装置的结构简单,这样送丝小车由直流伺服电机驱动,可以进行调节,油管不易损坏。
以下结合附图
和实施例对本实用新型进一步说明。图I是本实用新型的结构示意图;图2是本实用新型PLC控制器的结构示意图。
具体实施方式
如图I和图2所示,图2中为控制器PLC,所述控制器PLC的输出点Q14连接直流接触器KMZl,所述控制器PLC的输出点Q15连接直流接触器KMZ2,如图I所示,图中直流接触器KMZl和直流接触器KMZ2通过接口 Hl连接直流伺服电机控制电源Al,所述直流接触器KMZ2通过接口 H2连接直流伺服电机控制电源Al,所述直流伺服电机控制电源Al上的接口VRl和接口 VR2连接电位器Rl,所述直流伺服电机控制电源Al上的接口 4和接口 5连接指示灯HLl,所述直流伺服电机控制电源Al上的接口 2连接熔断器FUl,所述熔断器FUl连接低压断路器QFl。[0010]通过低压断路器QFl和熔断器FUl供给直流伺服电机控制电源Al交流电源220V。低压断路器QFl起开关作用,还能用于电气过载、短路保护。熔断器FUl用于电气过载、短路保护。直流伺服电机控制电源Al和直流伺服电机Ml连接。当可编程序控制器PLC输出点Q14接通直流接触器KMZl时,线圈得电,其触头接通,直流伺服电机Ml励磁线圈正向通电,电机正向运转;当可编程序控制器PLC输出点Q15接通直流接触器线圈KMZ2时,并得电,其触头接通,直流伺服电机Ml励磁线圈反向通电,电机反向运转。通过调节电位器R1,可以调节直流伺服电机Ml运转速度。根据工艺要求编写可编程序控制器PLC程序实现对直流伺服电机Ml的控制。直流伺服电机Ml运行时指示灯HLl亮。这样,PLC可编程序控制器原来控制油马达的部分,改为控制直流接触器KMZl和直流接触器KMZ2线圈,进而控制直流伺服电机Ml。这种用于侧梁自动焊接的电气装置的结构简单,这样送丝小车由直流伺服电机驱 动,可以进行调节,油管不易损坏。
权利要求1.一种用于侧梁自动焊接的电气装置,包括控制器PLC,其特征在于所述控制器PLC的输出点Q14连接直流接触器KMZl,所述控制器PLC的输出点Q15连接直流接触器KMZ2,所述直流接触器KMZl和直流接触器KMZ2通过接口 Hl连接直流伺服电机控制电源Al,所述直流接触器KMZ2通过接口 H2连接直流伺服电机控制电源Al,所述直流伺服电机控制电源Al上的接口 VRl和接口 VR2连接电位器R1,所述直流伺服电机控制电源Al上的接口 4和接口 5连接指示灯HLl,所述直流伺服电机控制电源Al上的接口 2连接熔断器FUl,所述熔断器FUl连接低压断路器QFl。
专利摘要本实用新型涉及电气装置的技术领域,尤其涉及一种用于侧梁自动焊接的电气装置。包括控制器PLC,所述控制器PLC的输出点Q14连接直流接触器KMZ1,所述控制器PLC的输出点Q15连接直流接触器KMZ2,所述直流接触器KMZ1和直流接触器KMZ2通过接口H1连接直流伺服电机控制电源A1,所述直流接触器KMZ2通过接口H2连接直流伺服电机控制电源A1,所述直流伺服电机控制电源A1上的接口VR1和接口VR2连接电位器R1,所述直流伺服电机控制电源A1上的接口4和接口5连接指示灯HL1,所述直流伺服电机控制电源A1上的接口2连接熔断器FU1,所述熔断器FU1连接QF1。这种用于侧梁自动焊接的电气装置的结构简单,这样送丝小车由直流伺服电机驱动,可以进行调节,油管不易损坏。
文档编号B23K37/00GK202571557SQ201220141978
公开日2012年12月5日 申请日期2012年4月6日 优先权日2012年4月6日
发明者徐杰 申请人:南车戚墅堰机车有限公司
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