Eps智能装配检测生产线的制作方法

文档序号:2997989阅读:752来源:国知局
专利名称:Eps智能装配检测生产线的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种EPS智能装配检测生产线。
背景技术
随着汽车装配技术的提升,汽车装配工艺装备也随之迅速发展。零部件装配线向模块化、自动化、柔性化和虚拟化方向发展,以满足多品种生产和自动化装配要求。试验检测设备已开始应用光、机、电一体化技术,并采用计算机测控,有些检测设备具有专家系统和智能化功能,向微机控制、数字化、高精度、智能化、自动化方向发展。但现有技术的汽车EPS装配检测线,智能化程度低,精度不高,工作效率低,不能满足工厂智能化、高效率的发展要求。

实用新型内容本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足,而提供一种结构设计合理,智能化程度高,精度高,工作效率高EPS智能装配检测生产线。本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是该EPS智能装配检测生产线,其特征在于包括导柱压入输入轴专机、输入轴打孔压销专机、输入轴扭杆校直专机、导柱轴套压入输出轴专机、组装输入输出轴轴系专机、对中钻孔压销专机、压装端盖自润滑轴承专机、管柱压装到端盖专机、轴系与蜗轮壳总装专机、组装蜗轮壳蜗杆专机、压蜗轮壳轴承专机、压蜗轮杆联轴器专机、蜗轮壳与端盖总装专机、总成加载磨合专机、打印条码与电机总装专机、装传感器性能检测专机、检测传感器注胶专机、贴标牌专机和包装工作台,所述导柱压入输入轴专机、输入轴打孔压销专机、输入轴扭杆校直专机通过工件流转暂放台架依次配合,输入轴扭杆校直专机、导柱轴套压入输出轴专机分别与第一流利条手动传递物流架配合,第一流利条手动传递物流架和组装输入输出轴轴系专机配合,所述组装输入输出轴轴系专机、对中钻孔压销专机、轴系与蜗轮壳总装专机通过工件流转暂放台架依次配合,压蜗轮壳轴承专机、压蜗轮杆联轴器专机通过第二流利条手动传递物流架与组装蜗轮壳蜗杆专机配合,组装蜗轮壳蜗杆专机和轴系与蜗轮壳总装专机通过工件流转暂放台架配合,轴系与蜗轮壳总装专机与第三流利条手动传递物流架配合,压装端盖自润滑轴承专机、管柱压装到端盖专机、蜗轮壳与端盖总装专机通过工件流转暂放台架依次配合,第三流利条手动传递物流架和蜗轮壳与端盖总装专机配合,蜗轮壳与端盖总装专机、总成加载磨合专机、打印条码与电机总装专机、装传感器性能检测专机、检测传感器注胶专机、贴标牌专机通过工件流转暂放台架依次配合,贴标牌专机和包装工作台配合。本实用新型与现有技术相比,具有以下优点和效果采用柔性布局,布局合理,各设备之间选用和组合合理,协调性好,实现装配和检测的自动化、数据化、系统化和可追溯性,极大地提高了的装配质量、装配效率、保证产品的合格率及不合格产品的可追溯性。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明,以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。参见图1,本实施例EPS智能装配检测生产线,包括导柱压入输入轴专机1、输入轴打孔压销专机2、输入轴扭杆校直专机3、导柱轴套压入输出轴专机4、组装输入输出轴轴系专机5、对中钻孔压销专机6、压装端盖自润滑轴承专机11、管柱压装到端盖专机12、轴系与蜗轮壳总装专机10、组装蜗轮壳蜗杆专机9、压蜗轮壳轴承专机7、压蜗轮杆联轴器专机8、蜗轮壳与端盖总装专机13、总成加载磨合专机14、打印条码与电机总装专机15、装传感器性能检测专机16、检测传感器注胶专机17、贴标牌专机18和包装工作台19。导柱压入输入轴专机1、输入轴打孔压销专机2、输入轴扭杆校直专机3通过工件流转暂放台架23依次配合,输入轴扭杆校直专机3、导柱轴套压入输出轴专机4分别与第一流利条手动传递物流架20配合,第一流利条手动传递物流架20和组装输入输出轴轴系专机5配合,组装输入输出轴轴系专机5、对中钻孔压销专机6、轴系与蜗轮壳总装专机10通过工件流转暂放台架23依次配合,压蜗轮壳轴承专机7、压蜗轮杆联轴器专机8通过第二流利条手动传递物流架21与组装蜗轮壳蜗杆专机9配合,组装蜗轮壳蜗杆专机9和轴系与蜗轮壳总装专机10通过工件流转暂放台架23配合,轴系与蜗轮壳总装专机10与第三流利条手动传递物流架22配合,压装端盖自润滑轴承专机11、管柱压装到端盖专机12、蜗轮壳与端盖总装专机13通过工件流转暂放台架23依次配合,第三流利条手动传递物流架22和蜗轮壳与端盖总装专机13配合,蜗轮壳与端盖总装专机13、总成加载磨合专机14、打印条码与电机总装专机15、装传感器性能检测专机16、检测传感器注胶专机17、贴标牌专机18通过工件流转暂放台架23依次配合,贴标牌专机18和包装工作台19配合。设备的工位和功能说明导柱压入输入轴专机I为第一工位,该机采用压力机作为执行装置,将导柱压入输入轴。输入轴打孔压销专机2为第二工位专机,该机自动钻铰孔,并采用压力机作为执行装置进行压销。输入轴扭杆校直专机3为第三工位专机,该机采用采用自动校直机作为执行装置进行校直扭杆。导柱轴套压入输出轴专机4为第四工位专机,该机采用压力机作为执行装置,将导柱压入输出轴力监控将轴套压入输出轴。组装输入输出轴轴系专机5为第五工位专机,在该机上通过人工装输入、输出轴轴系。对中钻孔压销专机6该机为第六工位专机,该机负责自动钻铰孔,采用压力机作为执行装置执行压销。[0022]压蜗轮壳轴承专机7为第七工位专机,该机采用压力机作为执行装置轴承压入蜗轮壳。压蜗轮杆联轴器专机8为第八工位专机,在该机上通过人工装减振圈及轴承,采用压力机作为执行装置将联轴器压入蜗杆。组装蜗轮壳蜗杆专机9为第九工位专机,在该机上人工将减振圈及轴承装在蜗杆上并把蜗杆装入蜗轮壳,最后装上挡圈。轴系与蜗轮壳总装专机10为第十工位专机,在该机上通过人工将轴系固定并与蜗轮壳总装,通过电动扭矩扳手实现力矩拧紧。压装端盖自润滑轴承专机11为第十一工位专机,该机采用压力机作为执行装置将自润滑轴承压入蜗轮壳体。管柱压装到端盖专机12为第十二工位专机,该机采用压力机作为执行装置,将管柱压入端盖。蜗轮壳与端盖总装专机13为第十三工位专机,在该机上通过人工将端盖与蜗轮壳总装,采用电动扭矩扳手实现力矩拧紧。总成加载磨合专机14为第十四工位专机,在该机上自动加载磨合,并采用电流监控。打印条码与电机总装专机15为第十五工位专机,通过人工装配转向电机并采用电动扭矩扳手实现力矩拧紧。 装传感器性能检测专机16为第十六工位专机,通过人工装配E⑶并采用电动扭矩扳手实现力矩拧紧,人工装传感器,通过两端对中仪找中,螺钉涂螺纹胶预紧,通过总成性能试验机实现总成力特性检测。检测传感器注胶专机17为第十七工位专机,通过测试校准,采用电动扭矩扳手实现拧紧螺钉,通过热熔枪实现注胶,最后装螺母。贴标牌专机18为第十八工位专机,该机采用激光打标机作为执行装置对蜗轮壳端部打印产品编号,贴铭牌。包装工作台19为第十九工位专机,在该机上按要求打包,包装。本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本实用新型所作的举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离本实用新型说明书的内容或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种EPS智能装配检测生产线,其特征在于包括导柱压入输入轴专机、输入轴打孔压销专机、输入轴扭杆校直专机、导柱轴套压入输出轴专机、组装输入输出轴轴系专机、 对中钻孔压销专机、压装端盖自润滑轴承专机、管柱压装到端盖专机、轴系与蜗轮壳总装专机、组装蜗轮壳蜗杆专机、压蜗轮壳轴承专机、压蜗轮杆联轴器专机、蜗轮壳与端盖总装专机、总成加载磨合专机、打印条码与电机总装专机、装传感器性能检测专机、检测传感器注胶专机、贴标牌专机和包装工作台,所述导柱压入输入轴专机、输入轴打孔压销专机、输入轴扭杆校直专机通过工件流转暂放台架依次配合,输入轴扭杆校直专机、导柱轴套压入输出轴专机分别与第一流利条手动传递物流架配合,第一流利条手动传递物流架和组装输入输出轴轴系专机配合,所述组装输入输出轴轴系专机、对中钻孔压销专机、轴系与蜗轮壳总装专机通过工件流转暂放台架依次配合,压蜗轮壳轴承专机、压蜗轮杆联轴器专机通过第二流利条手动传递物流架与组装蜗轮壳蜗杆专机配合,组装蜗轮壳蜗杆专机和轴系与蜗轮壳总装专机通过工件流转暂放台架配合,轴系与蜗轮壳总装专机与第三流利条手动传递物流架配合,压装端盖自润滑轴承专机、管柱压装到端盖专机、蜗轮壳与端盖总装专机通过工件流转暂放台架依次配合,第三流利条手动传递物流架和蜗轮壳与端盖总装专机配合,蜗轮壳与端盖总装专机、总成加载磨合专机、打印条码与电机总装专机、装传感器性能检测专机、检测传感器注胶专机、贴标牌专机通过工件流转暂放台架依次配合,贴标牌专机和包装工作台配合。
专利摘要本实用新型公开了一种EPS智能装配检测生产线,该装配检测线由导柱压入输入轴专机、输入轴打孔压销专机、输入轴扭杆校直专机、导柱轴套压入输出轴专机、组装输入输出轴轴系专机、对中钻孔压销专机、压装端盖自润滑轴承专机、管柱压装到端盖专机、轴系与蜗轮壳总装专机、组装蜗轮壳蜗杆专机、压蜗轮壳轴承专机、压蜗轮杆联轴器专机、蜗轮壳与端盖总装专机、总成加载磨合专机等设备装配而成,本实用新型与现有技术相比,具有以下优点和效果采用柔性布局,布局合理,各设备之间选用和组合合理,协调性好,实现装配和检测的自动化、数据化、系统化和可追溯性,极大地提高了的装配质量、装配效率、保证产品的合格率及不合格产品的可追溯性。
文档编号B23P21/00GK202846142SQ201220517159
公开日2013年4月3日 申请日期2012年10月10日 优先权日2012年10月10日
发明者张志刚, 赵志龙, 徐顺士 申请人:浙江凌翔科技有限公司
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