具有防错功能的活塞缸总成装配装置制造方法
【专利摘要】一种具有防错功能的活塞缸总成装配装置，涉及减震器活塞缸总成装配装置，当工作缸长度变化时，可以及时报警，防止用错。包括底板，底板上设有支撑板，在支撑板上设有标准缸和工作缸，所述的底板和支撑板之间设有压力传感器，并与设置在支撑板上的工作缸相连接，在标准缸和工作缸的顶部位置设有压头，压头上设有接触开关。其有益效果是：在装置上设置一个标准缸。可以通过装置上的压力传感器防止短的工作缸被使用；通过接触开关来防止长的工作缸被使用。且对操作者的操作没有特定要求。从而防止工作缸被错用。
【专利说明】具有防错功能的活塞缸总成装配装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及减震器活塞缸总成装配装置，当工作缸长度变化时，可以及时报警，防止用错。
【背景技术】
[0002]液压减震器在汽车上得到了广泛使用。工作缸是减震器中不可缺少的部件。为了降低成本，提高效率。工作缸是按照内径尺寸分为不同的系列。随着社会的发展，汽车的普及。汽车的品种越来越多。每一种型号汽车都要配两种(前、后)减震器。所以现在减震器的品种也是越来越多。而对于同一系列的工作缸，只是长短不同。有的相差较多，可以靠目视加以区别；有的相差很少，只有I?2_。靠目视无法区分。造成工作缸用错。此装置就是为了防止工作缸用错而设计的。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种具有防错功能的活塞缸总成装配装置，防止工作缸被错用。
[0004]为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是:
[0005]一种具有防错功能的活塞缸总成装配装置，包括底板，其特征是:底板上设有支撑板，在支撑板上设有标准缸和工作缸，所述的底板和支撑板之间设有压力传感器，并与设置在支撑板上的工作缸相连接，在标准缸和工作缸的顶部位置设有压头，压头上设有接触开关。
[0006]本实用新型的有益效果是:在装置上设置一个标准缸。可以通过装置上的压力传感器防止短的工作缸被使用；通过接触开关来防止长的工作缸被使用。且对操作者的操作没有特定要求。从而防止工作缸被错用。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型结构示意图。
[0008]图2为本实用新型侧视图。
[0009]图中:1.附件；2.工作缸；3.底板；4.压力传感器；5.支撑板；6.标准缸安装座；
7.螺母；8.连接杆；9.工作缸定位座；10.标准缸；11.压头；12.接触开关。
【具体实施方式】
[0010]由附图1和附图2可知，本实用新型包括底板3，底板3上设有支撑板5，并通过连接杆8和螺母7固定。在支撑板5上设有标准缸10和工作缸2，所述的底板3和支撑板5之间设有压力传感器4，并与设置在支撑板5上的工作缸2相连接，在标准缸10和工作缸2的顶部位置设有压头11，压头11上设有接触开关12。
[0011]使用前，首先根据该加工所使用的设备，确定附件I压入工作缸2需要的最小压入力的值。此力值为压力传感器4的设定值。当压入力小于该值时，此装置报警。然后根据工作缸2的长度，选取标准缸10并放在标准缸安装座6上。[0012]工作时，把工作缸2放在工作缸定位座9上，把附件I放在工作缸2上。启动设备，将附件I压入工作缸2的一端，要求接触紧密，无缝隙。当工作缸2长度长于标准缸10时，压头11在将附件I压入工作缸2后，不能再向下移动，接触开关12不能接触到标准缸10，则装置发出报警。当工作缸2长度短于标准缸10时，则压头11再将附件I压入工作缸2后，由于工作缸2短于标准缸10。这时由于压头11与标准缸10接触，不能再向下移动，附件I虽然压入工作缸2，但并没有压到位，所以压力值将小于压力传感器4的设定值，装置发出报警。
[0013]应当说明的是，本实用新型所述的实施方式仅仅是实现本实用新型的优选方式，对属于本实用新型整体构思，而仅仅是显而易见的改动，均应属于本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种具有防错功能的活塞缸总成装配装置，包括底板，其特征是:底板上设有支撑板，在支撑板上设有标准缸和工作缸，所述的底板和支撑板之间设有压力传感器，并与设置在支撑板上的工作缸相连接，在标准缸和工作缸的顶部位置设有压头，压头上设有接触开关。
【文档编号】B23P19/02GK203418288SQ201320480845
【公开日】2014年2月5日 申请日期:2013年8月6日 优先权日:2013年8月6日
【发明者】张志勇, 杨涛, 李龙 申请人:天津天德减震器有限公司