一种具有浮板导料装置的多工位级进模的制作方法
【专利摘要】本实用新型属于高端装备中用于加工五金零件的模具领域，具体公开了一种具有浮板导料装置的多工位级进模，包括下垫板，与下垫板连接的下模座，还包括浮板导料装置，所述浮板导料装置是由装设在下模座上的浮板，以及装设在浮板上的用于导料的导料装置构成。通过浮板及导料装置，实现了整体浮升导料，保证冲压材料始终处于同一送料平面，不会因冲压材料的自重而变形，以及保证冲压材料不会因两边不能导正而导致送料不到位或左右偏摆的情况发生，解决了产品料带强度不够与料带送料不稳定的缺陷，提高了产品质量的稳定性，提高了产品生产效率，减少了生产成本及降低产品报废率，增大了企业利润空间。可广泛用于加工如汽车零部件等五金零件。
【专利说明】一种具有浮板导料装置的多工位级进模【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种属于高端装备中用于加工五金零件的模具，更具体地说，是涉及一种具有浮板导料装置的多工位级进模。
【背景技术】
[0002]现有的多工位级进模，如汽车多工位级进模等越来越向大型化发展，冲压材料宽度也越来越宽，料厚也越来越厚，冲压材料在自重的作用下及复合成形后，多工位级进模中的料带导向精度也越来越影响产品的生产质量、产品成品率及生产效率。因此，为了保证料带的导向精度，模具设计师们想出了越来越多的料带浮料机构及导向装置，但均不能完全解决稳定浮升及导向问题。现有技术中，由于无法保证料带在冲压生产时的稳定性及导向精度，容易导致因料带变形、折叠或送料不到位而致使冲压停机检修或模具打坏、损坏情况，从而严重影响模具的使用寿命，以及严重浪费人力物力，生产效率低下，进而导致生产安排混乱，员工效率低下，产品质量低，稳定性差，残次品多，良品率低等不良情况；甚至严重时影响客户交货及公司信誉。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术中的上述缺陷，提供一种保证料带在冲压生产时的稳定及导向精度，杜绝因料带变形、折叠或送料不到位而导致的冲压停机检修或模具打坏、损坏情况，有效提高生产效率的具有浮板导料装置的多工位级进模。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供的技术方案如下:提供一种具有浮板导料装置的多工位级进模，包括下垫板，与下垫板连接的下模座，还包括浮板导料装置，所述浮板导料装置是由装设在下模座上用于整体浮料的浮板，以及装设在浮板上的用于导料的导料装置构成。
[0005]作为一种优选的方案，所述浮板是由装设在下模座成型区上的第一浮板，以及装设在下模座冲压切边区的第二浮板和第三浮板组成，所述第一浮板及第二浮板上装设有内限位块。
[0006]作为一种优选的方案，所述导料装置是由装设在第一浮板上的复数个导块组件，以及装设在第二浮板两侧的复数个长条导块构成，所述导块组件是由相连接的第一导块和第二导块构成。
[0007]作为一种优选的方案，所述第二浮板一侧的复数个长条导块与第二浮板固定连接，第二浮板相对的另一侧的复数个长条导块通过方形定位键与第二浮板可调连接。
[0008]作为一种优选的方案，所述浮板通过高等螺丝或者高等套筒螺丝与下模座连接。
[0009]作为一种优选的方案，所述浮板上还装设有精密导向装置，所述精密导向装置是由围绕在浮板周围并穿过浮板和下模座装设在下垫板上的复数个内导柱，以及套设在内导柱上并装设在下模座内的 内导套构成，所述内导柱与浮板之间及内导套与下模座之间通过压块及固定件锁定。[0010]作为一种优选的方案，所述第二浮板上装设有复数个弹簧顶丝或者滚珠顶丝，该复数个弹簧顶丝或者滚珠顶丝凸出第二浮板上表面I?2毫米。
[0011]作为一种优选的方案，还包括用于提供浮板浮料力的氮气弹簧装置，所述氮气弹簧装置是由装设在下垫板上的弹簧压力调节器和压力调节器垫块，与弹簧压力调节器连接并装设在下垫板及上模座上的氮气弹簧，以及装设在氮气弹簧顶端并与浮板连接的氮气弹簧顶块构成。
[0012]本实用新型相对于现有技术具有如下的优点及效果:
[0013]1、通过在下模座上装设有浮板，所述浮板上装设有导料装置，通过浮板及导料装置，实现了整体浮升导料，保证冲压材料始终处于同一送料平面，不会因冲压材料的自重而导致变形，以及保证冲压材料不会因两边不能导正而导致送料不到位或左右偏摆的情况发生，料带稳定好，导向精度高。
[0014]2、由于所述第二浮板一侧的复数个长条导块与第二浮板固定连接，第二浮板相对的另一侧的复数个长条导块通过方形定位键与第二浮板可调连接，在保证导料精度的同时，能最大程度保证冲压材料宽度微小变化时，模具能够生产，增强多工位级进模的实用性。
[0015]3、通过在所述浮板上装设精密导向装置，能有效保证浮板与下模座的导向精度，使得浮板能平稳上行，进而实现整体平稳浮升导料。
[0016]4、通过在所述第二浮板上装设复数个弹簧顶丝或者滚珠顶丝，可使冲压材料与第二浮板保持I?2毫米间隙，并使冲压材料与第二浮板由面接触变为点接触或线接触，大大减少两者之间摩擦阻力，提升送料的方便性和顺利性，保证送料精度。
[0017]5、本实用新型的浮板导料装置大大增加了产品料带的导料导向精度，解决了产品料带强度不够与料带送料不稳定的缺陷，大大提高了产品质量的稳定性，提高了产品生产效率，减少了生产成本及降低产品报废率，增大了企业利润空间。并且具有结构简单易制作，且制作成本低，维护方便实用，其结构新颖别致，具有独创性，实用性强，可针对所有的较大较宽类型产品，匀可采用，应用前景广泛等优点。
[0018]下面结合附图和实施例对本实用新型所述的一种具有浮板导料装置的多工位级进模作进一步说明。
【专利附图】
【附图说明】
[0019]图1是本实用新型一种具有浮板导料装置的多工位级进模的开模状态结构示意图；
[0020]图2是本实用新型一种具有浮板导料装置的多工位级进模的闭模状态结构示意图；
[0021]图3是本实用新型浮板导料装置的俯视图；
[0022]图4是图3的C-C剖视结构示意图；
[0023]图5a和图5b是导块组件的结构示意图；
[0024]图6a和图6b是长条导块的结构示意图。
[0025]附图中，各标号所代表的部件列表如下:
[0026]1.下垫板，2.下模座，3.浮板导料装置，4.浮板，401.第一浮板，402.第二浮板，403.第三浮板,404.内限位块,5.导块组件,501.第一导块,502.第二导块，6.长条导块，
7.方形定位键，8.高等螺丝或者高等套筒螺丝，9.内导柱，10.内导套，11.压块，12.固定件，13.弹簧顶丝或者滚珠顶丝，14.弹簧压力调节器，15.压力调节器垫块，16.氮气弹簧，17.氮气弹簧顶块，18.避让孔，19.内限位柱，20.冲压材料，A.成型区，B.冲压切边区。
【具体实施方式】
[0027]下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细的描述，但本实用新型的实施方式不限于此。
[0028]参照图1至图6b，提供一种具有浮板导料装置的多工位级进模，包括下垫板1，与下垫板I连接的下模座2，还包括浮板导料装置3，所述浮板导料装置3是由装设在下模座2上用于整体浮料的浮板4，以及装设在浮板4上的用于导料的导料装置构成。所述浮板4可根据不同的产品与不同模具设计要求，选用不同的材料制造而成，如用于加工电子产品及电源电箱等机壳类产品的多工位级进模，则可能选用Crl2合金工具钢或K460模具钢等材料制造浮板4，针对汽车模具，可选用较普通的45#钢材料制造浮板4，而浮板4的厚度可以优选的选用25.0毫米?35.0毫米之间。因此本浮板4强度大，能大大增加了产品料带的导料导向精度，解决了产品料带强度不够与料带送料不稳定的缺陷，大大提高了产品生产质量的稳定性，提高了产品生产效率，减少了生产成本及降低产品报废率,增大了企业的利润空间。
[0029]如图3和图4所示，所述浮板4在制造时，必须开设有用于避开下模入子、冲压凹模等其它需避让的避让孔18。所述的避让孔18进行了倒圆角或倒C角，用以减少锋利的边缘对冲压材料的刮伤，减少广品表面缺陷，提闻广品的成品率。
[0030]作为一种优选的方案，所述浮板4是由装设在下模座2成型区A上的第一浮板401，以及装设在下模座2冲压切边区B的第二浮板402和第三浮板403组成，所述第一浮板401用于对成型后的冲压材料作浮升作用，第二浮板402用于对进行冲孔、切边工序的冲压材料起浮升作用，所述第一浮板401及第二浮板402上装设有内限位块404 ;如图3、图5a、图5b、图6a和图6b所示，所述导料装置是由装设在第一浮板401上的复数个导块组件5，以及装设在第二浮板402两侧的复数个长条导块6构成，所述导块组件5是由相连接的第一导块501和第二导块502构成。其中:
[0031]第一浮板401、第二浮板402及第三浮板403用于整体浮料，保证冲压材料始终处于同一送料平面，不会因冲压材料的自重而变形；并且，优选的，所述第一浮板401与第二浮板402不联接，第二浮板402与第三浮板403通过长条导块6和方形定位键7相联接，并且第一浮板401、第二浮板402及第三浮板403的厚度不相同；
[0032]设置在第一浮板401上的复数个导块组件5是用于在产品成型后起导正作用；设置在第二浮板402上的复数个长条导块6则用于在前期材料进行冲孔和切边工序时，起导料作用；保证浮板4的导向精度高。当然，在实际应用过程中，所述导块组件5和长条导块6的数量可依据实际需求情况而设定。
[0033]参照图3，作为一种优选的方案，所述第二浮板402 —侧的复数个长条导块6与第二浮板402固定连接，第二浮板402相对的另一侧的复数个长条导块6通过方形定位键7与第二浮板402可调连接，从而达到精密导料的目的。并且在保证导料精度的同时，能最大程度保证冲压材料宽度微小变化时，通过调节可调的长条导块6，使得模具能够生产，增强多工位级进模的实用性。
[0034]作为一种优选的方案，所述浮板4通过高等螺丝或者高等套筒螺丝8与下模座2连接。
[0035]作为一种优选的方案，所述浮板4上还装设有精密导向装置，所述精密导向装置是由围绕在浮板4周围并穿过浮板4和下模座2装设在下垫板I上的复数个内导柱9，以及套设在内导柱9上并装设在下模座2内的内导套10构成，所述内导柱9与浮板4之间及内导套10与下模座2之间通过压块11及固定件12锁定。所述内导柱9的数量依据如浮板尺寸大小等实际情况选择设定；在本实施例中，优选的，第一浮板401上可设计6个内导柱9，每个内导柱9上分别套设有内导套10，第二浮板402上可设计4个内导柱9，每个内导柱9上分别套设内导套10。通过设计精密导向装置，达到精密导向的目的，保证浮板4与下模座2的导向精度，使得浮板4能平稳上行或下行，进而实现整体平稳浮升导料。
[0036]作为一种优选的方案，所述第二浮板402上装设有复数个弹簧顶丝或者滚珠顶丝13。在本实施例中，所述复数个弹簧顶丝或者滚珠顶丝13凸出第二浮板402表面I?2毫米，因此可使冲压材料与第二浮板402保持I?2毫米间隙，从而使冲压材料与第二浮板402由面接触变为点接触或线接触，大大减少两者之间摩擦阻力，提升送料的方便性和顺利性，保证送料精度。
[0037]作为一种优选的方案，还包括用于提供浮板4浮料力的氮气弹簧装置，所述氮气弹簧装置是由装设在下垫板I上的弹簧压力调节器14和压力调节器垫块15，与弹簧压力调节器14连接并装设在下垫板I及上模座2上的氮气弹簧16，以及装设在氮气弹簧16顶端并与浮板4连接用于顶升浮板4的氮气弹簧顶块17构成。所述弹簧压力调节器14用于调节氮气弹簧16的压力，所述氮气弹簧具有浮升力大，可减少下模座2的孔位加工数量，压缩量比普通弹簧大得多，且弹力稳定等优点，本实用新型通过选用氮气弹簧装置来提供浮板4的浮料力，使得浮板4不会出现弹力不够而导致浮板4复位失效的问题，进一步保证浮料的稳定性。
[0038]本实用新型具有浮板导料装置的多工位级进模的工作原理为:
[0039]如图2所示，闭模成型时，将冲压材料20放入后，压力机带动上模部分向下运行，当上模部分接触到冲压材料20后，通过安装在第一浮板401及第二浮板402上的内限位块404将压力传到第一浮板401及第二浮板402上，从而带动浮板4下行，此时上模部分的各成形凸模与装设在下模座2上的各成形凹模开始配合成形，当下行到位后，通过安装在下模座2上的内限位柱19的反作用力，使上模部分的上脱料板上行，此时多工位级进模中的各冲孔落料凸模、冲孔落料凹模、各成形凸模、成形凹模进行冲孔、落料、成形等工作；直至压力机继续下行到死点，所有工序完成，得到所需的产品。
[0040]如图1所示，开模卸料时。压力机带动上模部分上行，并在氮气弹簧装置的作用下，浮板4与上模部分的上脱料板一起上行，随着压力机驱动上模部分继续上行，浮板4与上模部分的上脱料板脱离，实现了整体浮料、导料。保证了料带的导向精度，及运料的稳定性。本实用新型具有结构简单易制作，且制作成本低，维护方便实用，其结构新颖别致，具有独创性，实用性强，可针对所有的较大较宽类型产品，匀可采用，应用前景广泛等优点。
[0041]上述实施例为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种具有浮板导料装置的多工位级进模，包括下垫板(1)，与下垫板(I)连接的下模座(2)，其特征在于，还包括浮板导料装置(3)，所述浮板导料装置(3)是由装设在下模座(2)上的用于整体浮料的浮板(4)，以及装设在浮板(4)上的用于导料的导料装置构成。
2.根据权利要求1所述的一种具有浮板导料装置的多工位级进模，其特征在于，所述浮板(4)是由装设在下模座(2)成型区上的第一浮板(401)，以及装设在下模座(2)冲压切边区的第二浮板(402 )和第三浮板(403 )组成，所述第一浮板(401)及第二浮板(402 )上装设有内限位块(404)。
3.根据权利要求2所述的一种具有浮板导料装置的多工位级进模，其特征在于，所述导料装置是由装设在第一浮板(401)上的复数个导块组件(5)，以及装设在第二浮板(402)两侧的复数个长条导块(6)构成，所述导块组件(5)是由相连接的第一导块(501)和第二导块(502)构成。
4.根据权利要求3所述的一种具有浮板导料装置的多工位级进模，其特征在于，所述第二浮板(402 ) —侧的复数个长条导块(6 )与第二浮板(402 )固定连接，第二浮板(402 )相对的另一侧的复数个长条导块(6 )通过方形定位键(7 )与第二浮板(402 )可调连接。
5.根据权利要求1或2所述的一种具有浮板导料装置的多工位级进模，其特征在于，所述浮板(4)通过高等螺丝或者高等套筒螺丝(8)与下模座(2)连接。
6.根据权利要求1或2所述的一种具有浮板导料装置的多工位级进模，其特征在于，所述浮板(4)上还装设有精密导向装置，所述精密导向装置是由围绕在浮板(4)周围并穿过浮板(4)和下模座(2)装设在下垫板(I)上的复数个内导柱(9)，以及套设在内导柱(9)上并装设在下模座(2)内的内导套(10)构成，所述内导柱(9)与浮板(4)之间及内导套(10)与下模座(2 )之间通过压块(11)及固定件(12 )锁定。
7.根据权利要求2所述的一种具有浮板导料装置的多工位级进模，其特征在于，所述第二浮板(402 )上装设有复数个弹簧顶丝或者滚珠顶丝(13)。
8.根据权利要求7所述的一种具有浮板导料装置的多工位级进模，其特征在于，所述复数个弹簧顶丝或者滚珠顶丝(13)凸出第二浮板(402)上表面I?2毫米。
9.根据权利要求1所述的一种具有浮板导料装置的多工位级进模，其特征在于，还包括用于提供浮板(4)浮料力的氮气弹簧装置，所述氮气弹簧装置是由装设在下垫板(I)上的弹簧压力调节器(14)和压力调节器垫块(15)，与弹簧压力调节器(14)连接并装设在下垫板(I)及上模座(2)上的氮气弹簧(16)，以及装设在氮气弹簧(16)顶端并与浮板(4)连接的氮气弹簧顶块(17)构成。
【文档编号】B21D37/10GK203459544SQ201320612946
【公开日】2014年3月5日 申请日期:2013年9月30日 优先权日:2013年9月30日
【发明者】李文胜, 刘立如, 严昌贤, 王可胜 申请人:湖南博利达汽车零部件有限公司