电枢挡圈弹簧钢丝压装夹具的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种电枢挡圈弹簧钢丝压装夹具；旨在提供一种可提高电枢挡圈弹簧钢丝压装质量和效率的夹具。它包括固定在底座（7）上的定位块（10）、以及通过四根立柱（5）固定在该底座上的定位板（3），定位块（10）的表面有定位孔、定位板（3）上有通孔。本实用新型可利用压力机替代人工压装弹簧钢丝，不仅提高了效率、减轻了劳动强度，而且还避免了手工敲打容易损伤工件表面的缺陷；是一种用于压装电枢挡圈弹簧钢丝的工艺装备。
【专利说明】电枢挡圈弹簧钢丝压装夹具
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种夹具，尤其涉及一种用于压装电枢挡圈弹簧钢丝的夹具；属于工艺装备。
【背景技术】
[0002]众所周知，为了避免电枢轴向窜动通常都要在电枢轴上安装挡圈，而该挡圈又由安装在电枢轴锁簧槽中的弹簧钢丝进行限位。目前，通常采用手工敲打的方式将弹簧钢丝压入所述锁簧槽中，不仅劳动强度大、装配效率低，而且还容易造成弹簧钢丝表面或电枢轴表面损伤、影响产品质量，不能满足大规模生产的需求；因此亟需一种用于压装电枢挡圈弹簧钢丝的工艺装备，以提高电枢装配效率和质量。
【发明内容】
[0003]针对现有技术中存在的上述缺陷，本实用新型旨在提供一种可提高装配质量和装配效率的电枢挡圈弹簧钢丝压装夹具。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案:它包括位于底座上的定位块、以及通过四根立柱固定在该底座上的定位板，定位块的表面有定位孔、定位板上有通孔。
[0005]定位块与底座之间有橡胶垫；橡胶垫的下方有通过螺纹固定在底座上的螺塞。
[0006]与现有技术比较，本实用新型由于采用了上述技术方案，利用底座和定位板对电枢轴进行定位，因此可采用压力机替代人工压装弹簧钢丝，不仅提高了效率、减轻了劳动强度，而且还避免了手工敲打容易损伤工件表面的缺陷。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的结构示意图。
[0008]图中:压头1、弹簧钢丝2、定位板3、挡圈4、立柱5、电枢6、底座7、螺塞8、橡胶垫9、定位块10。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图和具体的实施例对本实用新型作进一步说明:
[0010]如图1所示:带有通孔(图中未标示出)的定位板3通过四根立柱5固定在底座7上，定位板3的下方有固定在该定位座上的定位块10，该定位块的表面有定位孔(图中23未标示出)。为了避免因压力机行程过大而将电枢6压坏，在定位块10与底座7之间设有橡胶垫9。为了适应不同长度的电枢轴，在底座7的底部设有螺孔，该螺孔中有将橡胶垫9封堵的螺塞8 ;拧动该螺塞即可调节橡胶垫9以及定位块10上下移动的距离。
[0011]使用时，将电枢6定位于定位块10的定位孔中，挡圈4套在电枢上；然后将立柱5连同定位板3固定在底座7上，使电枢轴穿过定位板3的通孔向上伸出，将弹簧钢丝2套在电枢轴上即可启动压力机，压头I即可将弹簧钢丝2压入电枢轴的锁簧槽(图中未标示出)中。压装完毕后将立柱5连同定位板3从底座7上取下，取出电枢6即可进行下一个工件的压装操作。
【权利要求】
1.一种电枢挡圈弹簧钢丝压装夹具，其特征在于:包括位于底座(7)上的定位块(10)、以及通过四根立柱(5)固定在该底座上的定位板(3)，定位块(10)的表面有定位孔、定位板(3)上有通孔。
2.根据权利要求1所述的电枢挡圈弹簧钢丝压装夹具，其特征在于:定位块(10)与底座(7)之间有橡胶垫(9)。
3.根据权利要求2所述的电枢挡圈弹簧钢丝压装夹具，其特征在于:橡胶垫(9)的下方有通过螺纹固定在底座(7)上的螺塞(8)。
【文档编号】B23P19/02GK203712218SQ201320805525
【公开日】2014年7月16日 申请日期:2013年12月10日 优先权日:2013年12月10日
【发明者】吴大琪, 沈卫 申请人:贵阳航空电机有限公司