一种钻孔装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种钻孔装置，包括一个导杆、若干滑块、若干压板、若干锁紧螺栓、若干钻套、若干调距弹簧和两个限位销，滑块上设有凹槽，滑块的连接压板，压板将滑块的凹槽槽口侧封闭，压板上过盈配合安装钻套，导杆穿过滑块的凹槽，通过锁紧螺栓将滑块和压板固定在导杆上，调距弹簧位于相邻的滑块间并与导杆连接，限位销过盈配合安装在导杆的两端。本实用新型结构简单、成本低廉、操作方便、定位准确，能提高孔加工精度，节省了划线工序，加工通用性好。
【专利说明】一种钻孔装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种钻孔装置，尤其是一种等距孔钻孔装置的改进，属于机械加工【技术领域】。
【背景技术】
[0002]飞机上的一些零件设计有很多铆钉孔和螺栓孔用于与其他零件连接，这些孔位于零件的平面上，孔中心线通常排列在一个平面，而且这些孔等距排列。在钻制这些孔时，通常是按设计尺寸将孔中心线划在零件表面，然后按划线位置进行钻孔，或者按样板给出的孔位进行加工。对于一些尺寸较大的零件，孔的数量较多，在按尺寸划线时难度较大，这样就造成划线的精度和效率很低，影响零件的加工精度和加工效率，进而影响了飞机的装配质量和效率。如果这些孔按样板钻制，每个零件均需要制造一块钻孔样板，零件上有多种孔距时，就需要多块样板，当孔位置更改时，样板也需进行更改，这样不仅增加了额外的加工成本，而且大大延长了零件的生产周期。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是:提供一种用于钻制等距孔的装置，提高等距孔的加工精度和加工效率，降低加工成本，缩短生产周期。
[0004]本实用新型采用的技术方案是:
[0005]一种钻孔装置，包括一个导杆、若干滑块、若干压板、若干锁紧螺栓、若干钻套、若干调距弹簧和两个限位销，滑块上设有凹槽，滑块的连接压板，压板将滑块的凹槽槽口侧封闭，压板上过盈配合安装钻套，导杆穿过滑块的凹槽，通过锁紧螺栓将滑块和压板固定在导杆上，调距弹簧位于相邻的滑块间并与导杆连接，限位销过盈配合安装在导杆的两端。
[0006]本实用新型的有益效果:本实用新型结构简单、成本低廉、操作方便、定位准确，能提高孔加工精度30%，同时节省了划线工序，提高了钻孔效率70%以上，而且可以钻制不同数量、不同孔距的等距孔，加工通用性好，能降低零件成本10%。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1为钻孔装置的主视图。
[0008]图2为钻孔装置的俯视图。
[0009]图3是钻孔装置的侧视图。
[0010]图4为图1的I的详图。
【具体实施方式】
[0011]如图f图4所示，一种钻孔装置，其特征在于:包括一个导杆1、若干滑块2、若干压板3、若干锁紧螺栓4、若干钻套5、若干调距弹簧6和两个限位销7，滑块2上设有凹槽，滑块2可通过螺纹、铆接、焊接等机械连接方式连接压板3，本实施例中采用螺纹方式连接，压板3将滑块2的凹槽槽口侧封闭，压板3上过盈配合安装钻套5，钻套5用于确定等距孔的位置及钻孔，导杆I穿过滑块2的凹槽，通过锁紧螺栓4将滑块2和压板3固定在导杆I上，松开锁紧螺栓4，滑块2和压板3可以在导杆I上滑动，调距弹簧6位于相邻的滑块2间并与导杆I连接，每个调距弹簧6的劲度系数相同，限位销7过盈配合安装在导杆I的两端，用于防止滑块2和压板3画出导杆I。
[0012]用装置进行钻孔时，先拧开锁紧螺栓4，使滑块2和压板3能在导杆I上自由滑动，按两端头等距孔的中心距调整两端钻套5的间距，然后拧紧锁紧螺栓4，使滑块2与压板3固定在导杆I上，再按钻套5进行钻孔。
【权利要求】
1.一种钻孔装置,其特征在于:包括一个导杆(I)、若干滑块(2)、若干压板(3)、若干锁紧螺栓(4)、若干钻套(5)、若干调距弹簧(6)和两个限位销(7)，滑块(2)上设有凹槽，滑块(2)的连接压板(3)，压板(3)将滑块(2)的凹槽槽口侧封闭，压板(3)上过盈配合安装钻套(5)，导杆(I)穿过滑块(2)的凹槽，通过锁紧螺栓(4)将滑块(2)和压板(3)固定在导杆(I)上，调距弹簧(6)位于相邻的滑块(2)间并与导杆(I)连接，限位销(7)过盈配合安装在导杆(I)的两端。
【文档编号】B23B47/00GK203696030SQ201320818160
【公开日】2014年7月9日 申请日期:2013年12月13日 优先权日:2013年12月13日
【发明者】何洋 申请人:沈阳飞机工业（集团）有限公司