用于汽车铰链支座焊接总成的定位焊接电极的制作方法

文档序号:3110347阅读:145来源:国知局
用于汽车铰链支座焊接总成的定位焊接电极的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种用于汽车铰链支座焊接总成的定位焊接电极,该电极固定在电阻焊机上,用于将待焊配件焊接在铰链支座上,所述的定位焊接电极包括上电极、下电极和定位机构,所述的上电极和下电极分别固定在电阻焊机上,进行铰链支座焊接时,将铰链支座通过定位机构进行定位固定,所述的上电极与下电极将待焊配件焊接在铰链支座上。与现有技术相比,本实用新型具有操作检修简单、拆装方便、焊接质量稳定性高、生产效率高等优点。
【专利说明】
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种焊接电极,尤其是涉及一种一种用于汽车铰链支座焊接总成 的定位焊接电极。 用于汽车铰链支座焊接总成的定位焊接电极

【背景技术】
[0002] 目前,许多汽车铰链支座焊接总成的焊接工装与焊接电极不能同时使用进行定位 与焊接,存在着操作复杂,且不能四个点同时焊接,只可两个点同时焊接。而现有工装功能 单一,因此在焊接过程中必须有相应的专用定位工装电极,这样可进一步提高焊接效率并 保证其焊接稳定性, 实用新型内容
[0003] 本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种操作检修 简单、拆装方便、检错性好、焊接质量稳定性高、生产效率高的用于汽车铰链支座焊接总成 的定位焊接电极。
[0004] 本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
[0005] -种用于汽车铰链支座焊接总成的定位焊接电极,该电极固定在电阻焊机上,用 于将待焊配件焊接在铰链支座上,其特征在于,所述的定位焊接电极包括上电极、下电极和 定位机构,所述的上电极和下电极分别固定在电阻焊机上,进行铰链支座焊接时,将铰链支 座通过定位机构进行定位固定,所述的上电极与下电极将待焊配件焊接在铰链支座上。
[0006] 所述的定位机构包括分别与铰链支座焊接总成连接的中间定位机构和防旋转机 构,所述的中间定位机构安装在下电极的中间,所述的防旋转机构安装在下电极的两端。
[0007] 所述的中间定位机构包括绝缘套、绝缘垫片、弹簧和定位销,所述的定位销安装在 绝缘套内,所述的定位销安装在绝缘套内,所述的定位销下面放置绝缘垫片,所述的绝缘垫 片下面放置弹簧与绝缘套连接。
[0008] 所述的防旋转机构包括铰链支座防旋转定位机构和待焊配件防旋转定位机构。
[0009] 所述的铰链支座防旋转定位机构包括铰链支座防旋转定位块,所述的铰链支座防 旋转定位块与下电极连接。
[0010] 所述的待焊配件防旋转定位机构包括支撑板、连接销和防转板,所述的支撑板与 下电极连接,所述的防转板通过连接销与支撑板连接。
[0011] 所述的上电极包括上电极底座和上电极头,所述的上电极头安装在上电极底座 上,所述的下电极包括下电极底座和下电极头,所述的下电极头安装在下电极底座上。
[0012] 所述的上、下电极座上各有4个对称电极头。
[0013] 所述的上、下电极座中有冷却水孔,用于防止电极温度过热减少电极磨损,保证焊 接稳定。
[0014] 所述的铰链支座防旋转定位块、支撑板和防转板均设有倒角。
[0015] 所述的上下电极包括电极头由铬锆铜制成,绝缘套、绝缘垫片由非金属耐磨绝缘 材料制成;支撑板、连接销、定位销及铰链支座防旋转定位块由金属45#钢制成。
[0016] 与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
[0017] 1、操作简单:步骤明确,简单易懂;
[0018] 2、拆装方便:电极与定位工装合为一体
[0019] 3、焊接质量稳定性高:四个焊点同时焊接比单次两个点焊接来完成焊接有效的减 少分流,提1? 了焊接的稳定性。
[0020] 4、生产效率高:四个点同时焊接可一次性完成,比现有此零件的焊接有效提高焊 接速度比单次两个点焊接提高百分之五十的焊接效率。

【专利附图】

【附图说明】
[0021] 图1为本实用新型的结构示意图;
[0022] 图2为本实用新型的主视图;
[0023] 图3为本实用新型的剖面图;
[0024] 图4为本实用新型的仰视图。
[0025] 图1中,1为上电极座、2为下电极座、3为电极头、4为绝缘套、5为定位销、6为弹 簧、7为绝缘垫片、8为铰链支座防旋转定位块、9为防转板、10为支撑板、11为连接销、12为 铰链支座、13为待焊配件、14为冷却水孔。

【具体实施方式】
[0026] 下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。本头施例以本实用新型 技术方案为前提进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本实用新型的保 护范围不限于下述的实施例。
[0027] 实施例
[0028] 如图1-4所示,一种用于汽车铰链支座焊接总成的定位焊接电极,用于将待焊配 件13焊接在铰链支座12上,所述的定位焊接电极包括上电极、下电极和定位机构,所述的 上电极和下电极固定在电阻焊机上,进行铰链支座焊接时,将铰链支座12通过定位机构进 行定位固定,上电极与下电极将待焊配件13焊接在铰链支座12上。
[0029] 所述的定位机构包括分别与铰链支座焊接总成连接的中间定位机构和防旋转机 构,所述的中间定位机构安装在下电极的中间,所述的防旋转机构安装在下电极的两端。所 述的中间定位机构包括绝缘套4、绝缘垫片7、弹簧6和定位销5,所述的绝缘套4内安装定 位销5,所述的定位销5下面放置绝缘垫片7,所述的绝缘垫片7通过弹簧6与绝缘套4连 接。弹簧6的作用可以有效减少对定位销的加工修磨,若没有弹性,焊接中电极不断磨损, 此时定位销却磨损极少,从而导致定位销将待焊配件架空与铰链支座分开,焊接中上电极 无法与下电极压实,而造成焊接不良问题,严重时炸裂电极头,绝缘套4的作用是避免定位 销与电极导电,避免分流。
[0030] 所述的防旋转机构包括铰链支座防旋转定位机构和待焊配件防旋转定位机构。所 述的铰链支座防旋转定位机构包括铰链支座防旋转定位块8,所述的铰链支座防旋转定位 块8与下电极连接。所述的待焊配件防旋转定位机构包括支撑板10、连接销11和防转板 9,所述的支撑板10与下电极连接,所述的防转板9通过连接销11与支撑板10连接。
[0031] 所述的上电极包括上电极座1和上电极头3,所述的上电极头3安装在上电极座1 上,所述的下电极包括下电极座2和下电极头3,所述的下电极头3安装在下电极座2上。
[0032] 所述的上电极座1和下电极座2上各有4个对称电极头3。所述的上电极座1和 下电极座2中均设有冷却水孔14,用于防止电极温度过热减少电极磨损,保证焊接稳定。
[0033] 所述的铰链支座防旋转定位块8、支撑板10和防转板9均设有倒角。所述的上下 电极包括电极头3由铬锆铜制成,绝缘套4、绝缘垫片7由非金属耐磨绝缘材料制成;支撑 板10、连接销11、定位销5及铰链支座防旋转定位块8由金属45#钢制成。
[0034] 本实用新型的工作流程如下:
[0035] 铰链支座12的基准孔穿过定位销5放置于电极头3上;铰链支座12的侧边与铰 链支座防旋转定位块8贴紧,旋转压下防转板9至铰链支座12上,再将待焊配件13通过定 位销5放置于铰链支座12上;待焊配件13与防转板9的边贴紧后;启动焊接通过上下电极 上的电极头对铰链支座焊接总成上待焊的4个点进行焊接。
【权利要求】
1. 一种用于汽车铰链支座焊接总成的定位焊接电极,该电极固定在电阻焊机上,用于 将待焊配件焊接在铰链支座上,其特征在于,所述的定位焊接电极包括上电极、下电极和定 位机构,所述的上电极和下电极分别固定在电阻焊机上,进行铰链支座焊接时,将铰链支座 通过定位机构进行定位固定,所述的上电极与下电极将待焊配件焊接在铰链支座上。
2. 根据权利要求1所述的一种用于汽车铰链支座焊接总成的定位焊接电极,其特征在 于,所述的定位机构包括分别与铰链支座焊接总成连接的中间定位机构和防旋转机构,所 述的中间定位机构安装在下电极的中间,所述的防旋转机构安装在下电极的两端。
3. 根据权利要求2所述的一种用于汽车铰链支座焊接总成的定位焊接电极,其特征在 于,所述的中间定位机构包括绝缘套、绝缘垫片、弹簧和定位销,所述的定位销安装在绝缘 套内,所述的定位销下面放置绝缘垫片,所述的绝缘垫片下面放置弹簧与绝缘套连接。
4. 根据权利要求2所述的一种用于汽车铰链支座焊接总成的定位焊接电极,其特征在 于,所述的防旋转机构包括铰链支座防旋转定位机构和待焊配件防旋转定位机构。
5. 根据权利要求4所述的一种用于汽车铰链支座焊接总成的定位焊接电极,其特征在 于,所述的铰链支座防旋转定位机构包括铰链支座防旋转定位块,所述的铰链支座防旋转 定位块与下电极连接。
6. 根据权利要求4所述的一种用于汽车铰链支座焊接总成的定位焊接电极,其特征在 于,所述的待焊配件防旋转定位机构包括支撑板、连接销和防转板,所述的支撑板与下电极 连接,所述的防转板通过连接销与支撑板连接。
7. 根据权利要求1所述的一种用于汽车铰链支座焊接总成的定位焊接电极,其特征在 于,所述的上电极包括上电极底座和上电极头,所述的上电极头安装在上电极底座上,所述 的下电极包括下电极底座和下电极头,所述的下电极头安装在下电极底座上。
8. 根据权利要求5所述的一种用于汽车铰链支座焊接总成的定位焊接电极,其特征 在于,所述的上、下电极座上各有4个对称电极头。
9. 根据权利要求5所述的一种用于汽车铰链支座焊接总成的定位焊接电极,其特征在 于,所述的上、下电极座中有冷却水孔。
10. 根据权利要求4或5所述的一种用于汽车铰链支座焊接总成的定位焊接电极,其特 征在于,所述的铰链支座防旋转定位块、支撑板和防转板均设有倒角。
【文档编号】B23K37/04GK203875470SQ201320884299
【公开日】2014年10月15日 申请日期:2013年12月30日 优先权日:2013年12月30日
【发明者】王勇 申请人:上海奥林汽车配件有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1