开花销式压紧装置制造方法
【专利摘要】本发明的开花销式压紧装置，包括支座，在支座上固定有气缸，与气缸相配的活塞杆的外端头接有连接头，连接头位于筒座的内侧，筒座由支座支撑，连接头上周边均匀分布有推拉臂，推拉臂与连接头为销轴连接，压臂的一端与推拉臂之间通过第一转轴连接，压臂的另一端通过第二转轴相对于筒座转动连接，压臂固定连接有压块，在筒座的外侧设有与压块相配的固定块。具有结构简单、动作灵活可靠、占用空间小、充分利用工件上翻边孔内部空间的优点。
【专利说明】开花销式压紧装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种适于白车身焊装生产线上应用的定位装置，尤其适用于生产线上空间较小且有翻边孔的情况。
【背景技术】
[0002]目前，汽车白车身焊装生产线上应用诸多定位装置，由于生产线上空间有限，定位装置又需要占用一定的位置，对于有翻边孔的工件其孔内部空间设置工装用于压紧固定是非常必要，可解决生产线上空间小工装布局困难的问题。
【发明内容】
[0003]本发明的目是提供一种结构简单、动作灵活可靠、占用空间小、充分利用工件上翻边孔内部空间的开花销式压紧装置，克服现有技术的不足。
[0004]本发明的开花销式压紧装置，包括支座，在支座上固定有气缸，与气缸相配的活塞杆的外端头接有连接头，连接头位于筒座的内侧，筒座由支座支撑，连接头上周边均匀分布有推拉臂，推拉臂与连接头为销轴连接，压臂的一端与推拉臂之间通过第一转轴连接，压臂的另一端通过第二转轴相对于筒座转动连接，压臂固定连接有压块，在筒座的外侧设有与压块相配的固定块。
[0005]所述的固定块设在支座上端和与支座固定连接的支撑板上。
[0006]所述的支撑板与安装板固定连接，安装板通过角块与支座固定连接。
[0007]本发明的开花销式压紧装置，安装时通过支座固定在生产线的机架上，工作时使支座上的部件刚好位于工件上翻边孔内部。气缸在气动控制装置带动下动作，活塞杆缩回时连接头带动各推拉臂随动，压臂转动，使压块向上转动，压块与其下方的固定块离开，处于打开状态，此时不压紧工件，当活塞杆反向移动时，上述各件反向动作，压块压向固定块，对工件翻边孔周边进行压紧固定。结构简单，动作灵活可靠，占用空间小，充分利用了工件翻边孔内部的空间。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是本发明【具体实施方式】的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]如图1所示:1为支座，在支座I上通过螺栓固定有角块2，角块2的一侧通过螺栓固定有安装板4，气缸3固定安装在安装板4上，安装板4上接有支撑板13，支撑板13上固定有筒座5。与气缸3相配的活塞杆端头接有连接头6，在连接头6的周边通过销轴连接有推拉臂7，推拉臂7为三组并在连接头6周边均匀分布。8为压臂，压臂8的一端通过第一转轴9与推拉臂7连接，压臂8的另一端通过第二转轴10连接在支架上，支架与筒座5上边固定连接。压臂8上固定连接有压块11。在筒座5的外侧设有与压块11相配的固定块12。固定块12通过各连接块固定在支座I上端和支撑板13上，连接块的开状可根据工件的形状和位置确定，只要保证通与压块11配合装夹工件即可。
[0010]安装时通过支座I固定在生产线的机架上，工作时使支座I上的部件刚好位于工件上翻边孔内部。气缸3在气动控制装置带动下动作，活塞杆缩回时连接头6带动各推拉臂7随动，压臂8转动，使压块11向上转动，压块11与其下方的固定块12离开，处于打开状态，此时不压紧工件，当活塞杆反向移动时，上述各件反向动作，压块11压向固定块12，对工件翻边孔周边进行压紧固定。结构简单，动作灵活可靠，占用空间小，充分利用了工件翻边孔内部的空间。
【权利要求】
1.一种开花销式压紧装置，其特征在于:包括支座(1)，在支座(I)上固定有气缸(3)，与气缸(3)相配的活塞杆的外端头接有连接头(6)，连接头(6)位于筒座(5)的内侧，筒座(5)由支座(I)支撑，连接头(6 )上周边均匀分布有推拉臂(7)，推拉臂(7)与连接头(6)为销轴连接，压臂(8)的一端与推拉臂(7)之间通过第一转轴(9)连接，压臂(8)的另一端通过第二转轴(10 )相对于筒座(5 )转动连接，压臂(8 )固定连接有压块(11)，在筒座(5 )的外侧设有与压块(11)相配的固定块(12)。
2.根据权利要求1所述的开花销式压紧装置，其特征在于:所述的固定块(12)设在支座(I)上端和与支座(I)固定连接的支撑板(13)上。
3.根据权利要求2所述的开花销式压紧装置，其特征在于:所述的支撑板(13)与安装板(4)固定连接，安装板(4)通过角块(2)与支座(I)固定连接。
【文档编号】B23K37/04GK104028928SQ201410123633
【公开日】2014年9月10日 申请日期:2014年3月31日 优先权日:2014年3月31日
【发明者】刘冬 申请人:大连奥托股份有限公司