液力变矩器盖内自定心夹具系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开一种液力变矩器盖内自定心夹具系统，包括支座、压紧系统、转盘和旋转销。所述支座为圆盘，其盘面开有腰形孔。所述支座下端具有凸台。所述转盘是一个中央具有通孔的圆盘。所述转盘的侧面被切出若干个斜面。转盘位于支座的下方，转盘的中央通孔套在支座的凸台上。所述旋转销的下端连接在转盘的上表面。所述旋转销的上端穿过所述腰形孔。所述压紧系统包括轴套、压轴和螺旋弹簧。所述轴套具有一个轴向的阶梯孔。所述压轴的外表面具有环形凸台。所述螺旋弹簧从压轴的首端套入压轴。所述压轴的首端穿入所述阶梯孔中，所述螺旋弹簧的一端与阶梯孔的阶梯接触、另一端与所述压轴的上的环形凸台接触。若干个压紧系统安装在所述支座的下方。
【专利说明】液力变矩器盖内自定心夹具系统
【技术领域】
[0001]本实用新型属于液力变矩器的制造加工【技术领域】，具体涉及液力变矩器的盖内孔自定心夹具系统的结构。
【背景技术】
[0002]液力变矩器是当代最先进的液力传动零件之一，是汽车上自动变速系统的核心组成部件。由于液力变矩器技术含量高，制造难度大，目前国内对它的开发和应用还很少，所以对液力变矩器的开发，对推动我国汽车工业的发展，有着非常重要的作用。液力变矩器加工需要从精度和成本两个方面综合考虑，既要满足产品设计的精度要求，但又要严格控制加工成本。
[0003]盖内孔自定心夹具系统在液力变矩器制造加工过程中应用的很广泛，由于液力变矩器中盖是个冲压件，内孔尺寸公差较大，在液力变矩器的制造加工中，保证盖内孔自定心一直是一个难题，是制造液力变矩器急待解决的课题。
[0004]现有液力变矩器的盖内孔自定心工艺，是采用传统的装夹结构，采用尼龙撑紧盖内孔，该工艺的主要缺点是:①现有工装定位精度不够，被加工零件的尺寸公差达不到要求；②尼龙衬垫采用胶水粘接到焊接工装上，极易脱落，使用不方便，生产效率低，不适合大批量加工；③现有工装仅适用于手工样件加工，手工装夹，不适合专机自动化生产。
【发明内容】
[0005]本实用新型的目的是解决针对现有液力变矩器盖夹具定位精度不够、易脱落和自动化程度低的问题。
[0006]为实现本实用新型目的而采用的技术方案是这样的，一种液力变矩器盖内自定心夹具系统，包括支座、压紧系统、转盘和旋转销。
[0007]所述支座为圆盘，其盘面开有腰形孔。所述支座下端具有凸台。
[0008]所述转盘是一个中央具有通孔的圆盘。所述转盘的侧面被切出若干个斜面。所述转盘位于支座的下方，所述转盘的中央通孔套在支座的凸台上。所述旋转销的下端连接在转盘的上表面。所述旋转销的上端穿过所述腰形孔。
[0009]所述压紧系统包括轴套、压轴和螺旋弹簧。所述轴套具有一个轴向的阶梯孔。所述压轴的外表面具有环形凸台。所述螺旋弹簧从压轴的首端套入压轴。所述压轴的首端穿入所述阶梯孔中，所述螺旋弹簧的一端与阶梯孔的阶梯接触、另一端与所述压轴的上的环形凸台接触。
[0010]若干个压紧系统安装在所述支座的下方。每一个压紧系统的压轴的尾端均与转盘上的斜面接触。
[0011]进一步，所述压轴的外表面包裹有绝缘套。所述绝缘套位于所述螺旋弹簧与阶梯孔的阶梯之间。
[0012]进一步，所述压轴上还套有挡圈。所述挡圈位于所述环形凸台面向转盘的一侧。
[0013]本实用新型中，支座的材料为优质碳素结构钢或合金钢或铜(如20钢或35钢或45钢或20CrMo或35Cr或40Cr或H62)。所述支座的底座的长度为50?80mm、宽度为35?55mm、厚度为11?15mm。
[0014]压轴的材料为优质碳素结构钢或合金钢或铜(如20钢或35钢或45钢或20CrMo或35Cr或40Cr或H62)。压轴为上部呈圆柱杆，中间呈圆盘、下部呈圆柱杆的台状圆柱体。压轴上部直径为10?12mm，厚度为8?12mm，上部端面倒R5?R6圆角，中间圆盘直径为18?21mm,厚度为下部圆柱直径为12?16mm,厚度为17?22mm。
[0015]绝缘套的材料为酚醛棒。绝缘套为环形件。外圆直径为19?23mm，厚度为6?12mm，中间通孔孔径为12?16mm，厚度为6?12mm。绝缘套套在轴上，起防护作用。
[0016]盖板的材料为优质碳素结构钢或合金钢或铜(如20钢或35钢或45钢或20CrMo或35Cr或40Cr或H62)。盖板为圆环状。盖板的外圆直径为204?234mm，厚度为2?5mm，中心通孔孔径为100?130mm。
[0017]旋转销的材料为优质碳素结构钢或合金钢或铜(如20钢或35钢或45钢或20CrMo或35Cr或40Cr或H62)。旋转销为圆柱体，旋转销直径为15?20mm，厚度为40?60mm。
[0018]夹紧机构的材料为优质碳素结构钢或合金钢或铜(如20钢或35钢或45钢或20CrMo或35Cr或40Cr或H62)。夹紧机构为中间开通孔的环形件，环形件的外圆直径为180?210mm,厚度为25?45mm,中心通孔的孔径为120?150mm。在夹紧机构的外圆径向面上均勻分布的3段完全一样圆弧面。圆弧面的宽度为38?43mm,厚度为25?45mm,圆弧面的轮廓线为两段斜线倒R40的圆角形成，上面一段斜线的上端点距圆心的距离为79?109mm,与水平方向逆时针成110?115°，下面一段斜线的下端点距圆心的距离为89?119mm，与水平方向顺时针成80?85。。
[0019]夹具体的材料为优质碳素结构钢或合金钢或铜(如20钢或35钢或45钢或20CrMo或35Cr或40Cr或H62)。夹具体为中间开通孔的环形件，环形件的外圆直径为204?234mm中间通孔孔径为100?130mm,厚度为35?55mm,该通孔用于减重,通孔向外开一环形槽，槽的内径为120?150mm,槽的外径为180?210mm,槽的深度为25?45mm,该槽与夹紧机构为小间隙配合，在夹具体的第四象限处开一环形槽，槽的内径为146?156mm，槽的外径为182?192mm,槽的上端半圆直径为18?23mm,半圆圆心距中心孔轴线为I?3° ,槽的下端半圆直径为18?23mm,半圆圆心距中心孔轴线为负31?负35° ,槽的厚度为13?18mm。该槽与旋转销配合，限制旋转销的旋转空间。在夹具体的外圆面距离中心孔100?120mm处均勻分布3个竖向平面,和所述支座装配,平面的长度为50?70mm,厚度为35?55mm。在该竖向平面距中心孔轴线左右19?23mm,距夹具体底面3?5mm处和距底面22?25mm处各有一个螺纹孔，螺纹孔的公称直径为5?8mm,螺纹孔深11?15mm,底孔深14?18_。在该竖向平面距中心孔轴线左右19?23mm,距夹具体底面3?5mm处和距底面22?25mm处各有一个销孔，孔径为5?8mm,孔深21?15mm。在3个竖向平面的中心分别开一矩形槽的宽度为25?35mm,槽深距夹具体下端面13?18mm。在直径为110?140mm的分度圆上均匀分布了 4个公称直径为5的螺纹孔，在直径为190?220mm的分度圆上均匀分布了5个公称直径为5的螺纹孔，用于连接盖板。
[0020]本实用新型的技术效果是毋庸置疑的。实现了液力变矩器盖的精确定位，具有定位精度高、装夹方便、实用性强、自动化程度高等优点。
【专利附图】
【附图说明】
[0021]图1为本实用新型的俯视图；
[0022]图2为图1的A-A剖视图；
[0023]图3为图2中L部分的局部放大图；
[0024]图4为转盘的结构示意图；
[0025]图5为本实用新型的使用状态参考图。
[0026]图中:支座1、腰形孔101、轴套2、压轴201、环形凸台2011、绝缘套202、螺旋弹簧203、挡圈204、转盘3、旋转销301、斜面302、底板4。
【具体实施方式】
[0027]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明，但不应该理解为本实用新型上述主题范围仅限于下述实施例。在不脱离本实用新型上述技术思想的情况下，根据本领域普通技术知识和惯用手段，做出各种替换和变更，均应包括在本实用新型的保护范围内。
[0028]参见图1和图2，一种液力变矩器盖内自定心夹具系统，包括支座1、压紧系统、转盘3和旋转销301。
[0029]所述支座I为圆盘，其盘面开有腰形孔101。所述支座I下端具有凸台。
[0030]参见图4，所述转盘3是一个中央具有通孔的圆盘。所述转盘3的侧面被切出若干个斜面302。所述转盘3位于支座I的下方，所述转盘3的中央通孔套在支座I的凸台上。所述旋转销301的下端连接在转盘3的上表面。所述旋转销301的上端穿过所述腰形孔101。所述旋转销301用于拨动转盘3。
[0031]所述压紧系统包括轴套2、压轴201和螺旋弹簧203。所述轴套2具有一个轴向的阶梯孔。所述压轴201的外表面包裹有绝缘套202。所述绝缘套202位于所述螺旋弹簧203与阶梯孔的阶梯之间。所述压轴201上还套有挡圈204。所述挡圈204位于所述环形凸台2011面向转盘3的一侧。
[0032]所述压轴201的外表面具有环形凸台2011。所述螺旋弹簧203从压轴201的首端套入压轴201。所述压轴201的首端穿入所述阶梯孔中，所述螺旋弹簧203的一端与阶梯孔的阶梯接触、另一端与所述压轴201的上的环形凸台2011接触。
[0033]三个压紧系统安装在所述支座I的下方。每一个压紧系统的压轴201的尾端均与转盘3上的斜面302接触。参见附图5，液力变矩器盖体的敞口端向上放置，使其位于本夹具的下方。所述支座I的凸台伸入到液力变矩器盖体的敞口端中，使得每一个三个压紧系统的压轴201面向液力变矩器盖体的内壁。通过拨动所述转盘3，使得各个压轴201均向外移动，使其顶紧液力变矩器盖体的内壁，以实现夹持。
【权利要求】
1.一种液力变矩器盖内自定心夹具系统，其特征在于:包括支座(I)、压紧系统、转盘(3)和旋转销(301)； 所述支座(I)为圆盘，其盘面开有腰形孔(101);所述支座(I)下端具有凸台； 所述转盘(3)是一个中央具有通孔的圆盘；所述转盘(3)的侧面被切出若干个斜面(302);所述转盘(3)位于支座(I)的下方，所述转盘(3)的中央通孔套在支座(I)的凸台上；所述旋转销(301)的下端连接在转盘(3)的上表面；所述旋转销(301)的上端穿过所述腰形孔(101)； 所述压紧系统包括轴套(2)、压轴(201)和螺旋弹簧(203);所述轴套(2)具有一个轴向的阶梯孔；所述压轴(201)的外表面具有环形凸台(2011);所述螺旋弹簧(203)从压轴(201)的首端套入压轴(201);所述压轴(201)的首端穿入所述阶梯孔中，所述螺旋弹簧(203)的一端与阶梯孔的阶梯接触、另一端与所述压轴(201)的上的环形凸台(2011)接触； 若干个压紧系统安装在所述支座(I)的下方；每一个压紧系统的压轴(201)的尾端均与转盘⑶上的斜面(302)接触。
2.根据权利要求1所述的一种液力变矩器盖内自定心夹具系统，其特征在于:所述压轴(201)的外表面包裹有绝缘套(202);所述绝缘套(202)位于所述螺旋弹簧(203)与阶梯孔的阶梯之间。
3.根据权利要求1所述的一种液力变矩器盖内自定心夹具系统，其特征在于:所述压轴(201)上还套有挡圈(204);所述挡圈(204)位于所述环形凸台(2011)面向转盘(3)的一侧。
【文档编号】B23K37/04GK204122997SQ201420547063
【公开日】2015年1月28日 申请日期:2014年9月22日 优先权日:2014年9月22日
【发明者】霍春梅, 牛伟强 申请人:重庆红宇精密工业有限责任公司