油气缸精密内孔的新型加工方法与流程

文档序号:12219938阅读:929来源:国知局

本发明涉及机械加工领域,具体涉及油气缸精密内孔的新型加工方法。



背景技术:

油气缸广泛地用于传递较大动力进行直线运动的各类机构中,如飞机的起落架、工程机械中的挖加工法。掘、铲运机、矿山中用于巷道支撑的液压护柱等。此类零件的内孔加工精度要求高,粗糙度小、耐磨性强等是加工中的难点之一,煤矿中的液压护柱油缸,其内孔直径100,长度为1000 mm,粗糙度要求尺Ra0.4-0.8um。

传统的加工方法(1)毛坯成型较大尺寸的油气缸其毛坯成形通常有2种方式:①采用球墨铸铁通过离心铸造成型:②钢质油气缸则大多采用冷轧或热轧钢管直接进行机械加工。(2)机械加工无论是铸造毛坯或钢管毛坯,机械加工时其外轮廓在加工完成后进行工作内孔的加工。传统的工艺过程:粗镗内孔、精镗内孔;磨内孔、珩磨内孔、研磨内孔。小型油气缸工艺过程:钻内孔、扩孔、铰孔、研磨内孔。



技术实现要素:

为了解决上述问题,本发明提供一种操作简单,提高生产效率和加工质量,提高了油气缸的耐磨性.延长了使用寿命,降低了生产成本的油气缸精密内孔的新型加工方法。

本发明油气缸精密内孔的新型加工方法,包括以下步骤:

第一步,先粗镗内孔;

第二步,镗滚综合加工内孔至要求尺寸;且切削速度为200m/min;背吃刀量为0.5mm,进给量为1911mm/min。

本发明操作简单,提高生产效率和加工质量,提高了油气缸的耐磨性.延长了使用寿命,降低了生产成本。

具体实施方式

本发明油气缸精密内孔的新型加工方法,包括以下步骤:

第一步,先粗镗内孔;

第二步,镗滚综合加工内孔至要求尺寸;且切削速度为200m/min;背吃刀量为0.5mm,进给量为1911mm/min。

这种综合加工工具最前端为可调浮动镗刀.其尺寸可利用前端孔中的螺钉进行调整.中部为锥形滚柱.其最终尺寸也可通过其后端的螺旋套进行调整.后部为防止镗杆悬浮产生振动而安装的塑料支撑块.用于支撑较长内孔的镗杆。由于滚柱相对于工件直径较小.故其接触宽度较小.通常为线接触.加工时为防止产生的切屑划伤已加工表面.采用从工具后端向前喷出一定压力的冷却润滑液使切屑从工件的待加工表面一端随同冷却润滑液排出。

生产效率显著提高应用镗滚综合加工法精加工油气缸内孔时.加工1个1000 mm长、直径为西100 mm的内孔,若主轴转速为600r/min,进给量3mm/r.机动时间约为40s,即不到1 min时间就可加工1个油缸内孔,比传统的磨削和珩磨加工的生产效率显著提高:

提高了加工质量由采用镗孔加工后的表面粗糙度和镗滚综合法加工后的表面粗糙度的对比试验图.可清楚地看出.该加工方法加工后粗糙度可达尺Ra0.2,接近镜面;

提高了油气缸的耐磨性,延长了使用寿命采用镗滚综合加工油气缸内孔时不仅迅速降低了粗糙度.更主要的是内孔的表面层受到滚压力后使其晶粒被挤压产生位错.密度增加形成残余应力.这种压应力使其纤维硬度提高HV8~12。显著提高了耐磨性,使用寿命提高了20%~30%:

降低了生产成本由于所应用的工具在使用时一次投资.仅需更换浮动镗刀头和滚柱.一般情况下这种滚柱的使用寿命比较长.所耗费的人工和工具成本远较磨削、珩磨或研磨低.这种装置可直接在普通机床上使用.无需专用机床.因而其生产成本较低。

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