一种油冷器金属管加工成型设备的制作方法

本实用新型涉及汽车配件加工技术领域，尤其涉及一种油冷器金属管加工成型设备。

背景技术：

自动变速箱的油冷器用于冷却来自自动变速箱内的润滑油。自动变速箱通过油冷管与油冷器连通。由于汽车内部空间限制，油冷管结构通常需要套设多个环件。这个工作通常需要工人手工完成，严重影响工作效率。同时为防止环件脱落，需要对油冷管上设置鼓包。在鼓包加工中，在金属管径向上较难夹持定位，容易使金属管在鼓包时位置发生偏移，此外，在鼓包时需要保证在金属管径向上鼓包均匀，因此对加工精度要求较高。通常，采用的加工装置，对金属管加工时精度较差，并且严重影响加工效率。

技术实现要素：

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种油冷器金属管加工成型设备。

本实用新型提出的一种油冷器金属管加工成型设备，包括：第一滑轨、第二滑轨、第一夹持装置、第一鼓包成型装置、第二夹持装置、穿环装置、第二鼓包成型装置、第三夹持装置；

第一滑轨与第二滑轨平行设置，第一夹持装置滑动安装在第一滑轨上，第一鼓包成型装置位于第一滑轨一侧，第二滑轨上设有滑架，滑架上设有第一导轨和第二导轨，第一导轨和第二导轨平行设置且垂直于第二滑轨，第二夹持装置和第三夹持装置分别可滑动安装在第一导轨和第二导轨上，穿环装置位于第 二滑轨一侧，第二鼓包成型装置位于穿环装置远离第二滑轨一侧；

第一鼓包成型装置包括第一上模、第一下模、第一挤压机构，第一上模与第一下模配合形成第一鼓包成型腔，所述第一鼓包成型腔包括从靠近第一滑轨到远离第一滑轨方向上依次连通的第一夹持空间、第一成型空间、第一挤压空间，所述第一夹持空间内径小于所述第一挤压空间内径，第一挤压机构位于所述第一鼓包成型腔远离第一滑轨一侧；

第二鼓包成型装置包括第二上模、第二下模、第二挤压机构，第二上模与第二下模配合形成第二鼓包成型腔，所述第二鼓包成型腔包括从靠近穿环装置到远离穿环装置方向上依次连通的第二夹持空间、第二成型空间、第二挤压空间，所述第二夹持空间内径小于所述第二挤压空间内径，第二挤压机构位于所述第二鼓包成型腔远离穿环装置一侧。

优选地，还包括进料装置，进料装置用于向所述第一鼓包成型腔进料。

优选地，进料装置包括储料箱、进料台、推料件，进料台位于第一滑轨远离第一鼓包成型装置一侧，进料台上设有沿所述第一鼓包成型腔延伸方向延伸的进料槽，储料箱位于进料台上方，储料箱底部设有出料口，推料件位于所述进料槽内。

优选地，还包括收料装置，收料装置位于第二滑轨一端且位于穿环装置远离第一鼓包成型装置一侧。

优选地，还包括除尘装置，收料装置包括顶部开口的收料箱，所述开口处设有导料板，导料板一端与所述开口靠近第二滑轨一侧连接且其远离第二开口一端高于靠近第二开口一端，除尘装置上设有吹气口，所述吹气口位于导料板上方。

优选地，穿环装置上设有供待加工管件前端穿过的通腔，所述通腔内壁顶 部设有环件下料口。

优选地，所述第一夹持空间内壁与待加工管件外壁紧密配合，所述第一挤压空间内壁与待加工管件外壁间隙配合；和/或，所述第二夹持空间内壁与待加工管件外壁紧密配合，所述第二挤压空间内壁与待加工管件外壁间隙配合。

本实用新型中，所提出的油冷器金属管加工成型设备，加工时，进料装置首先将待加工管件送入第一鼓包成型装置，待加工管件在第一鼓包成型装置内在一端形成第一鼓包，然后第一夹持装置将管件从第一鼓包成型装置上卸料并沿第一滑轨滑动至夹持工位，第二夹持装置随滑架在第二滑轨滑动将管件从第一夹持装置取下，接着第二夹持装置通过在第二滑轨和第一导轨上移动，将待管件未形成鼓包一端送入穿环装置完成穿环，继续送入第二鼓包成型装置形成第二端鼓包，从而将环件限制在两个鼓包之间，第三夹持装置通过在第二滑轨和第二导轨上移动，将加工后的管件卸料后送入收料装置内，同时第二夹持装置随着第三夹持装置的移动重复从第一鼓包成型装置到穿环装置的送料过程。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种油冷器金属管加工成型设备的结构示意图。

图2为图1的局部侧视示意图。

图3为图1的另一局部侧视示意图。

具体实施方式

如图1至3所示，图1为本实用新型提出的一种油冷器金属管加工成型设备的结构示意图，图2为图1的局部侧视示意图，图3为图1的另一局部侧视示意图。

参照图1、2、3，本实用新型提出的一种油冷器金属管加工成型设备，包括：第一滑轨1、第二滑轨2、第一夹持装置3、第一鼓包成型装置、第二夹持装置 5、穿环装置6、第二鼓包成型装置、第三夹持装置8、进料装置、收料装置、除尘装置20；

第一滑轨1与第二滑轨2平行设置，第一夹持装置3滑动安装在第一滑轨1上，第一鼓包成型装置位于第一滑轨1一侧，第二滑轨2上设有滑架21，滑架21上设有第一导轨和第二导轨，第一导轨和第二导轨平行设置且垂直于第二滑轨2，第二夹持装置5和第三夹持装置8分别可滑动安装在第一导轨和第二导轨上，穿环装置6位于第二滑轨2一侧，第二鼓包成型装置位于穿环装置6远离第二滑轨2一侧；

第一鼓包成型装置包括第一上模41、第一下模42、第一挤压机构43，第一上模41与第一下模42配合形成第一鼓包成型腔，所述第一鼓包成型腔包括从靠近第一滑轨1到远离第一滑轨1方向上依次连通的第一夹持空间、第一成型空间、第一挤压空间，所述第一夹持空间内径小于所述第一挤压空间内径，第一挤压机构43位于所述第一鼓包成型腔远离第一滑轨1一侧；

进料装置用于向所述第一鼓包成型腔进料，进料装置包括储料箱91、进料台92、推料件93，进料台92位于第一滑轨1远离第一鼓包成型装置一侧，进料台92上设有沿所述第一鼓包成型腔延伸方向延伸的进料槽，储料箱91位于进料台92上方，储料箱91底部设有出料口，推料件93位于所述进料槽内；

穿环装置6上设有供待加工管件前端穿过的通腔，所述通腔内壁顶部设有环件下料口；

第二鼓包成型装置包括第二上模71、第二下模72、第二挤压机构73，第二上模71与第二下模72配合形成第二鼓包成型腔，所述第二鼓包成型腔包括从靠近穿环装置6到远离穿环装置6方向上依次连通的第二夹持空间、第二成型空间、第二挤压空间，所述第二夹持空间内径小于所述第二挤压空间内径，第 二挤压机构73位于所述第二鼓包成型腔远离穿环装置6一侧；

收料装置位于第二滑轨2一端且位于穿环装置6远离第一鼓包成型装置一侧，收料装置包括顶部开口的收料箱101，所述开口处设有导料板102，导料板102一端与所述开口靠近第二滑轨2一侧连接且其远离第二开口一端高于靠近第二开口一端；

除尘装置20上设有吹气口，所述吹气口位于导料板102上方。

本实施例的油冷器金属管加工成型设备的具体工作过程中，进料装置首先将待加工管件送入第一鼓包成型装置，待加工管件在第一鼓包成型装置内在一端形成第一鼓包，然后第一夹持装置将管件从第一鼓包成型装置上卸料并沿第一滑轨滑动至夹持工位，第二夹持装置随滑架在第二滑轨滑动将管件从第一夹持装置取下，接着第二夹持装置通过在第二滑轨和第一导轨上移动，将待管件未形成鼓包一端送入穿环装置完成穿环，继续送入第二鼓包成型装置形成第二端鼓包，从而将环件限制在两个鼓包之间，第三夹持装置通过在第二滑轨和第二导轨上移动，将加工后的管件放置在除尘装置的吹气口处进行管件内部除尘，然后将管件卸料，管件沿着导料板进入收料箱内，同时第二夹持装置随着第三夹持装置的移动重复从第一鼓包成型装置到穿环装置的送料过程，从而实现多工序高效连续加工。

在本实施例中，所提出的油冷器金属管加工成型设备，结构设计合理，通过第一夹持装置、第二夹持装置、第三夹持装置的配合工作，实现管件连续鼓包-穿环-鼓包过程，大大提高加工效率。

在具体实施方式中，所述第一夹持空间内壁与待加工管件外壁紧密配合，所述第一挤压空间内壁与待加工管件外壁间隙配合；和/或，所述第二夹持空间内壁与待加工管件外壁紧密配合，所述第二挤压空间内壁与待加工管件外壁间 隙配合；在鼓包成型过程中，保证鼓包精确度。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。