1.一种用于汽车顶盖的拉延装置，其特征在于：包括上模（1）、压边圈（2）、凸模（3）、下模（4）和感应机构（27），所述上模（1）进一步包括位于其中央区域的上模面（101）和位于其两端的左、右凸块（51、52），此左、右凸块（51、52）外侧面设置有第一上滑板（6），所述上模（1）下表面且位于上模面（101）四周设置有第一弹性体（7），所述上模（1）的下表面且位于上模面（101）两侧沿长度方向对称地设置有阻料筋（8）；
所述压边圈（2）的中央区域具有一镂空区（201）且其两端分别设有具有缺口槽（15）的左外凸部、右外凸部（91、92），压边圈（2）的上表面且位于镂空区（201）四周设置有若干个挡料器（10）和第一平衡块（11），且压边圈（2）的上表面且位于镂空区（201）两侧沿长度方向对称地设置有与阻料筋（8）对应的阻料凹槽（12），压边圈（2）的下表面且位于镂空区四周具有若干个气垫顶棒（13）和第二弹性体（14），所述左外凸部、右外凸部（91、92）的缺口槽（15）内侧壁和外侧壁分别设置有与第一上滑板（6）配合的第一下滑板（16）和第二上滑板（26）；
所述凸模（3）固定于下模（4）的下模座（20）上表面，所述压边圈（2）的镂空区（201）用于供凸模（3）嵌入，所述感应机构（27）安装于压边圈（2）的镂空区（201）四周。
2.根据权利要求1所述的用于汽车顶盖的拉延装置，其特征在于：所述感应机构（27）进一步包括基座（28）、弧形导向板（29）、感应杆（30）和安装于基座（28）侧面的感应器（31），所述弧形导向板（29）安装于基座（28）面向镂空区（201）一侧，所述感应杆（30）的中心通过一转轴（32）连接到基座（28）上，感应杆（30）靠近镂空区（201）一端为弧形杆（301），感应杆（30）另一端安装有配重块（33），弧形杆（301）下方安装有一挡板（34），所述挡板（33）与感应器（31）用于感应压边圈（2）是否放置材料的状态。