技术总结
本实用新型涉及一种用于汽车后围板焊接件的模具，该模具为连续组合模，包括下模板和上模板，下模板和上模板上分别设有下模凸模和上模凹模，下模凸模和上模凹模沿料带进料方向形成依次排列的拉延工位、切边冲孔工位、翻边整形工位及冲孔分离工位，切边冲孔工位为分段式切边冲孔工位，包括多个沿料带进料方向设置的切边冲孔分工位，每个切边冲孔分工位由设置在下模板上的切边冲孔凸模及设置在上模板上的切边冲孔凹模组成，多个切边冲孔分工位分段完成对汽车后围板焊接件的切边冲孔。与现有技术相比，本实用新型具有使用寿命长、安全可靠、成本低等优点。
技术研发人员：丛培民;孙海亮;徐丽莉
受保护的技术使用者：上海众大汽车配件有限公司
文档号码：201620693620
技术研发日：2016.07.04
技术公布日：2016.12.28