技术特征：
技术总结
本发明公开了一种减震器活塞杆限位器焊接用定位模具，涉及汽车减震器工装模具技术领域，包括内部中空的导向管，导向管的一端敞口并可供活塞杆插入，另一端设有穿插在其内部的可调节杆，可调节杆可沿导向管的轴向往返运动，导向管设置可调节杆的一端还设有锁紧螺钉，锁紧螺钉的轴向与可调节杆的轴向相互垂直，锁紧螺钉锁紧时其底部抵压在可调节杆上并将可调节杆位置固定。该减震器活塞杆限位器焊接用定位模具可适用对限位器位置尺寸具有不同要求的活塞杆，一套模具可用于多种活塞杆，通用性强，减少了模具规格，一方面降低了产品制造成本，另一方面也使得模具管理维护工作更加简化。
技术研发人员：左成龙;贾德怀;罗裕强;刘生阁
受保护的技术使用者：江苏华彤减震器制造有限公司
技术研发日：2017.08.09
技术公布日：2017.10.24