一种车身零件焊接生产线的制作方法

文档序号:12917001阅读:171来源:国知局
一种车身零件焊接生产线的制作方法与工艺

本实用新型涉及汽车生产设备领域,特别涉及一种车身零件焊接生产线。



背景技术:

目前,对于车身零件的安装装配,相当一部分的车身零件时通过焊接进行安装连接固定的。然,目前现有技术中的车身零件焊接生产线,存在着诸多的不足,例如,自动化程度不够高,生产线占用面积较大,以及各个零部件无法进行连续性的加工。鉴于以上所述的各种问题,本申请人,经过多年生产和实践开发出一种车身零件焊接生产线,能够有效解决上述涉及到的问题。



技术实现要素:

实用新型目的:针对上述情况,为了克服背景技术中存在的问题,本实用新型提供一种车身零件焊接生产线,能够有效解决上述背景技术中涉及的问题。

技术方案:一种车身零件焊接生产线,包括:中间安装位,四周的输送生产线;其中,所述输送生产线,安装在所述中间安装位的前后左右侧边;所述中间安装位包括:基座、焊接机器人、机器人控制柜、机器人水气单元、清枪器;其中,所述基座分为左右两半,其中,每一半上固定安装有一个焊接机器人;所述焊接机器人侧边配套设置有一清枪器;所述机器人控制柜固定安装在所述基座的左半部分;所述水气单元固定安装在所述基座的右半部分;所述四周输送生产线包括:输送装置、托盘、工装夹具;其中,所述输送装置包括:输送带、安装滑轨,以及滚筒;其中,所述安装滑轨固定安装在所述输送带的两侧;所述滚筒固定安装在两侧滑轨上;所述托盘放置在所述输送装置上;所述工装夹具固定安装在所述托盘上。

作为本实用新型的一种优选方式,所述前后两侧的输送生产线上放置有两个托盘;所述左右两侧的输送生产线上放置有三个托盘;其中,每一托盘上固定安装一工装夹具;其中,每一工装夹具上对应安装一加工工件。

作为本实用新型的一种优选方式,所述机器人水气单元为两个,其中,每一机器人水气单元对应连接于一焊接机器人。

作为本实用新型的一种优选方式,所述机器人控制柜为两个,其中,每一机器人控制柜对应连接于一焊接机器人。

相对于现有技术,本实用新型能够实现以下有益效果:本实用新型提供的一种车身零件焊接生产线,其在整体的布局上,在基座的四周设置了前后左右输送生产线,及形成了四条生产线,可以进行连续的加工动作,即减少了工件的来回搬运安装,同时提高了加工效率,也减少了生产线的占地面积;另外,将基座分为左右两半,且每一半上固定安装一焊接机器人,即可以同时有两个焊接机器人在进行焊接加工,进一步提高生产效率。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本公开的实施例,并于说明书一起用于解释本公开的原理。

图1为本实用新型提供一种车身零件焊接生产线的整体结构示意图;图2为本实用新型提供输送生产线的结构示意图。

图中1—中间安装位,110—基座,120—焊接机器人,130—机器人控制柜,140—机器人水气单元,150—清枪器,2—输送生产线,210—输送装置,220—托盘,230—工装夹具,211—输送带,212—安装滑轨,213—滚筒。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

请参考图1-图2,图1为本实用新型提供一种车身零件焊接生产线的整体结构示意图;图2为本实用新型提供输送生产线的结构示意图。

具体的,本实施例提供一种车身零件焊接生产线,包括:中间安装位1,四周的输送生产线2;其中,所述输送生产线2,安装在所述中间安装位1的前后左右侧边;所述中间安装位1包括:基座110、焊接机器人120、机器人控制柜130、机器人水气单元140、清枪器150;其中,所述基座110分为左右两半,其中,每一半上固定安装有一个焊接机器人120;所述焊接机器人120侧边配套设置有一清枪器150;所述机器人控制柜130固定安装在所述基座110的左半部分;所述水气单元140固定安装在所述基座110的右半部分;所述四周输送生产线2包括:输送装置210、托盘220、工装夹具230;其中,所述输送装置210包括:输送带211、安装滑轨212,以及滚筒213;其中,所述安装滑轨212固定安装在所述输送带211的两侧;所述滚筒213固定安装在两侧滑轨212上;所述托盘220放置在所述输送装置210上;所述工装夹具230固定安装在所述托盘220上。

作为本实施例的一种优选方式,所述前后两侧的输送生产线2上放置有两个托盘220;所述左右两侧的输送生产线2上放置有三个托盘220;其中,每一托盘220上固定安装一工装夹具230;其中,每一工装夹具230上对应安装一加工工件。

作为本实施例的一种优选方式,所述机器人水气单元140为两个,其中,每一机器人水气单元140对应连接于一焊接机器人120。

作为本实施例的一种优选方式,所述机器人控制柜130为两个,其中,每一机器人控制柜130对应连接于一焊接机器人120。

具体的,本实施例提供的一种车身零件焊接生产线,其在整体的布局上,在基座110的四周设置了前后左右输送生产线2,及形成了四条生产线,可以进行连续的加工动作,即减少了工件的来回搬运安装,同时提高了加工效率,也减少了生产线的占地面积。另外,将基座110分为左右两半,且每一半上固定安装一焊接机器人120,即可以同时有两个焊接机器人120进行焊接加工,进一步提高生产效率。

另外,值得说明的是,所述前后两侧的输送生产线2上放置有两个托盘220;所述左右两侧的输送生产线2上放置有三个托盘220;其中,每一托盘220上固定安装一工装夹具230;其中,每一工装夹具230上对应安装一加工工件。通过这样的设置,使得一次可以进行多个工件的安装上线,进一步提高了加工效率。

另外,所述机器人水气单元140为两个,其中,每一机器人水气单元140对应连接于一焊接机器人120。所述机器人控制柜130为两个,其中,每一机器人控制柜130对应连接于一焊接机器人120。通过这样的设置,使得两个焊接机器人120之间互不干扰,当其中一个发生故障时,不妨碍另外一个正常工作。

需要说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型技术方案而非限制技术方案,尽管申请人参照较佳实施例对本实用新型作了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,那些对本实用新型技术方案进行的修改或者等同替换,不能脱离本技术方案的宗旨和范围,均应涵盖在本实用新型权利要求范围当中。

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