本实用新型涉及数控车床领域,特别涉及一种数控车床工件支撑架。
背景技术:
数控车床、车削中心,是一种高精度、高效率的自动化机床。现有技术中,数控车床普遍是以车削短件为主,对于细、小、长的工件加工难度大。
技术实现要素:
本实用新型的主要目的是提供一种数控车床工件支撑架,旨在能够辅助进行细、小、长工件的精准加工。
本实用新型提出一种数控车床工件支撑架,包括用于放置工件的夹具、夹具套筒和支架,所述支架为倒置的V型设置,包括位于两侧的支撑脚和位于上部的上部件,在所述上部件上设有呈前后面贯穿设置的安装孔,所述夹具为柱状,其前端设有用于安装工件的夹孔,所述夹孔周边均匀竖向设有至少三个开口槽,所述夹具套筒紧套在所述夹具上,形成夹具组件,所述夹具组件安装在所述安装孔中。
优选地,所述夹具的前端部为圆台形状,其侧壁面为从后向前向外倾斜的倾斜面;所述夹具套筒的前端口为与所述夹具的前端部适配的圆台形,其侧壁面为从后向前向外倾斜的倾斜面;所述夹具安装入所述夹具套筒中,所述夹具的前端部置于所述夹具套筒的前端口内,使所述夹具夹紧工件。
优选地,所述夹具的尾部外壁面设有螺纹,所述夹具安装入所述夹具套筒中,所述夹具的尾部置于所述夹具套筒外,在所述夹具尾部安装适配的夹具螺母,使所述夹具与所述夹具套筒组装在一起。
优选地,所述夹具套筒的前端部外径大于所述安装孔的前端口径,所述夹具套筒和所述夹具的前端部置于在所述安装孔前方;所述安装孔的后部设为用于安装螺母的螺母孔,在所述夹具套筒尾部外壁面设有螺纹,所述夹具套筒的尾部置于所述螺母孔内,在所述夹具套筒的尾部安装适配的套筒螺母,使所述夹具组件固定在所述安装孔中。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型的数控车床工件支撑架用于夹紧工件进行车削,应用在数控车床中,当进行加工作业进程中,可控制细、小、长工件的摆动幅度,能够进行细、小、长工件精准加工,使数控车床突破只车削短件的局限,从而扩大了加工范围。
附图说明
图1为本实用新型的工件支撑架的剖视图;
图2为本实用新型的工件支撑架的立体图;
图3为本实用新型的夹具的立体图;
图4为本实用新型的夹具套管的立体图;
图5为本实用新型的夹具螺母的立体图;
图6为本实用新型的套管螺母的立体图。
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
参照图1至图6,提出本实用新型的数控车床工件支撑架的一实施例:
一种数控车床工件支撑架,包括用于放置工件的夹具2、夹具套筒3和支架1。支架1为倒置的V型设置,包括位于两侧的支撑脚11和位于上部的上部件12。支撑脚11上设有连接孔,通过连接孔安装在数控车床上。
夹具2为柱状,其前端设有用于安装工件的夹孔21,夹孔21周边均匀竖向设有三个开口槽22。开口槽22的设置是为了夹孔21能撑开,便于工件的插入。
在上部件12上设有呈前后面贯穿设置的安装孔,夹具套筒3紧套在夹具2上,形成夹具组件10,夹具组件10安装在安装孔中。
夹具2的前端部为圆台形状,其侧壁面为从后向前向外倾斜的倾斜面。夹具套筒3的前端口为与夹具2的前端部适配的圆台形,其侧壁面为从后向前向外倾斜的倾斜面。夹具2安装入夹具套筒3中,夹具2的前端部置于夹具套筒3的前端口内,缩紧,使夹具2夹紧工件。
夹具2的尾部外壁面设有螺纹23,夹具2安装入夹具套筒3中,夹具2的尾部置于夹具套筒3外,在夹具2尾部安装适配的夹具螺母4,使夹具2与夹具套筒3组装在一起。
夹具套筒3的前端部外径大于安装孔的前端口径,夹具套筒3和夹具2的前端部置于在安装孔前方,安装孔的后部设为用于安装螺母的螺母孔,在夹具套筒3尾部外壁面设有螺纹31,夹具套筒3的尾部置于螺母孔内,在夹具套筒3的尾部安装适配的套筒螺母5,使夹具组件10固定在安装孔中。
使用时,将工件装入夹具2内,然后把夹具2装入夹具套筒3内,装上夹具螺母4,形成夹具组件10;再将夹具组件10装入支架1的安装孔中,装上套筒螺母5,使夹具组件10固定。
本实用新型的数控车床工件支撑架用于夹紧工件进行车削,当进行加工作业进程中,可控制细、小、长工件的摆动幅度,能够进行细、小、长工件精准加工,使数控车床突破只车削短件的局限,从而扩大了加工范围。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。