本实用新型涉及汽车零部件冷冲压技术领域，具体涉及一种侧压料装置。
背景技术：
在冲压模具当中，常有侧壁是立边的制件，像L形制件，当需要侧冲孔时，需要压料体把制件压紧，一般情况下压料体在制件的上方压紧制件，制件缺少横向的固定，如果增加产生横向压力的侧压体，则结构比较复杂；另外，如果压料体侧壁与制件之间有间隙，压料效果差，制件位置会偏移，发生冲孔位置错误，导致制件报废。
技术实现要素：
本实用新型针对上述现有技术中存在的不足，提供一种压料效果好的侧压料装置。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种侧压料装置，包括正压料体、固定座和凸模，所述正压料体可上下移动，所述固定座设置在所述正压料体的下端，所述凸模放置在所述固定座的左侧，所述固定座上设有可左右移动的侧压活块，所述固定座中间设有横向的台阶通孔，所述台阶通孔内设有限制所述侧压活块移动的限位台阶，所述侧压活块的右端设有与所述限位台阶相适配的环形凸台，所述侧压活块的左端伸出所述台阶通孔的左侧，所述固定座的右端设有弹簧盖板，所述弹簧盖板与侧压活块之间设有弹簧。
进一步，所述固定座通过螺钉与所述正压料体连接。
进一步，所述弹簧盖板通过螺钉或螺栓与所述固定座的右端连接，所述弹簧的右端与所述弹簧盖板卡扣连接。
进一步，所述弹簧盖板通过弹簧定位销固定在所述固定座的右端。
进一步，所述凸模上端面的棱为圆弧过渡，所述侧压活块左侧面的棱为圆弧过渡。
本实用新型的有益效果是：产生横向压力的侧压活块直接固定在正压料体的下端，结构比较简单，利用弹簧与侧压活块连接，产生的横向压力，能够使得侧压活块与制件侧壁制件没间隙，侧压效果好，维修方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
在附图中，各标号所表示的部件名称列表如下：1、凸模，2、正压料体，3、制件，4、侧压活块，5、弹簧，6、弹簧定位销，7、固定座，8、弹簧盖板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
实施例一
如图1所示，一种侧压料装置，包括可上下移动的正压料体2和设置在所述正压料体2下端的固定座7，以及放置在所述固定座左侧的凸模1，所述固定座7上设有可左右移动的侧压活块4，所述固定座7中间设有横向的台阶通孔，所述台阶通孔内设有限制所述侧压活块4移动的限位台阶，所述侧压活块4的右端设有与所述限位台阶相适配的环形凸台，所述侧压活块4的左端伸出所述台阶通孔的左侧，所述固定座7的右端设有弹簧盖板8，所述弹簧盖板8与侧压活块4之间设有弹簧5，所述弹簧5的右端通过弹簧定位销6与所述弹簧盖板8固定连接。
所述固定座7通过螺钉与所述正压料体2连接，所述凸模1上端面的棱为圆弧过渡，所述侧压活块4左侧面的棱为圆弧过渡，与制件3相接触的棱均圆弧过渡，这样，在侧压活块4与制件3的外表面发生损伤。
实施例二
与实施例一不同之处在，所述弹簧盖板8通过螺钉或螺栓与所述固定座4的右端连接，所述弹簧5的右端与所述弹簧盖板8卡扣连接，所述弹簧盖板8不再通过弹簧定位销6固定在所述固定座7上了。
本实用新型的工作原理：
制件3放到凸模1后，正压料体2在压力机的带动下向下运动，侧压活块4跟随一起往下运动，侧压活块4首先与制件3接触；随着正压料体2的往下继续运动，侧压活块4被挤压到制件3与固定座4之间；同时，弹簧5产生的力作用于侧压活块4上，使侧压活块4的侧面产生水平侧向力作用于制件3，把制件3紧压于凸模1上，使制件3侧壁与凸模1完全贴合，随着正压料体2运动到位，把制件3的顶面部分也压紧于凸模1之上；至此，在正压料体2与侧压活块4的共同作用下，制件3被完全压贴于凸模1之上，保证了制件的位置准确可靠，同时制件3侧壁也受到侧压活块4的法向压力，保证了侧冲孔的压料效果。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。