高精密主轴的制作方法

本实用新型涉及一种主轴领域，特别涉及高精密主轴。

背景技术：

主轴指从发动机或电动机接受动力并将它传给其它机件的轴。主轴亦称“光轴”，是“主光轴”的简称：在光具组中具有对称性的直径。如球镜的主轴是通过镜面中心与镜面垂直的直线。透镜或光轴光具组的主轴是各透镜面中心的连线。电主轴是最近几年在数控机床领域出现的将机床主轴与主轴电机融为一体的新技术，它与直线电机技术、高速刀具技术一起，将会把高速加工推向一个新时代。电主轴是一套组件，它包括电主轴本身及其附件：电主轴、高频变频装置、油雾润滑器、冷却装置、内置编码器、换刀装置。电主轴所融合的技术：高速轴承技术：电主轴通常采用复合陶瓷轴承，耐磨耐热，寿命是传统轴承的几倍；有时也采用电磁悬浮轴承或静压轴承，内外圈不接触，理论上寿命无限；

高速电机技术：电主轴是电动机与主轴融合在一起的产物，电动机的转子即为主轴的旋转部分，理论上可以把电主轴看作一台高速电动机。关键技术是高速度下的动平衡；

润滑：电主轴的润滑一般采用定时定量油气润滑；也可以采用脂润滑，但相应的速度要打折扣。

现有的主轴在使用时存在一定的弊端，很多时候不能充分的保证主轴的润滑性，并且使用时主轴经常要维修，主轴的精密度较差，且主轴的使用时不精确，带来了一定的影响，为此，我们提出高精 密主轴。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供高精密主轴，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

高精密主轴，包括主轴和主轴座，所述主轴的一端设有马达，且马达与主轴固定连接，所述主轴通过主轴座与马达固定连接，所述主轴的上端固定安装有一号轴承内垫、轴承对、前法兰盘和轴承压紧环，所述一号轴承内垫的一侧设有轴承外垫，且一号轴承内垫的另一侧设有角接触串联轴承对，且角接触串联轴承对固定安装在轴承外垫的一侧，所述轴承压紧环的一侧设有锁紧螺母，且轴承压紧环通过锁紧螺母与主轴活动连接，所述轴承对的一侧设有二号轴承内垫，且轴承对的另一侧设有后法兰盘和二号轴承垫，且二号轴承垫与主轴活动连接，所述马达的一侧设有主轴皮带轮，且主轴皮带轮与主轴固定连接，所述前法兰盘的一侧设有车头箱体，且前法兰盘的另一侧设有一号轴承垫。

进一步地，所述主轴为高精密的严格热处理工艺制成。

进一步地，所述主轴的内部填充润滑油脂，且主轴的内部为迷宫型密封防护设计。

进一步地，所述一号轴承垫和二号轴承垫的数量为两组。

进一步地，所述后法兰盘为不锈钢材料制成。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该新型高精 密主轴，在使用时，通过主轴和马达的结合，其中马达与主轴固定连接，所述主轴通过主轴座与马达固定连接，可以方便对主轴的安装和拆卸，便于对动力传输机构进行维护，主轴为选用高品质高精密的材料制成，并且经过严格的热处理工艺和精密加工，确保主轴在精度上能获得高品质的保证，通过设置后法兰盘和前法兰盘，配合主轴座和马达，能保证切削效率高，精度具有高保持性，并且主轴的内部填充润滑油脂，且主轴的内部为迷宫型密封防护设计，其独特的迷宫型密封防护设计，有效的保持润滑油脂的充沛，润滑油脂能使主轴更加润滑，并且能方便运转，使主轴长期使用，免于维修，通过设置轴承压紧环，轴承压紧环通过锁紧螺母与主轴活动连接，所述轴承对的一侧设有二号轴承内垫，且轴承对的另一侧设有后法兰盘和二号轴承垫，且二号轴承垫与主轴活动连接，其二号轴承内垫的设计有效的在主轴运行中起到缓冲的作用，并且锁紧螺母的设计能保证主轴运行更为固定，不会出现上下波动的情况，较为实用。通过高精密置制成，并运用著名厂商的高品质及高精密的精选特殊材料，经过严格的热处理工艺和精密加工，确保主轴在精度上能获得高品质的保证，法兰式主轴配合宽大的主轴座，能保证切削效率高，精度具有高保持性，主轴内部填封润滑油脂，并采用独特迷宫型密封防护设计，使主轴长期使用，免于维修，本实用新型所述的高精密主轴，设有主轴和马达，能够保证主轴的精密性，并能保护主轴免于维修，适用不同工作状况，带来更好的使用前景。

【附图说明】

图1为本实用新型用于动力传输过程的高精密主轴的整体结构示意图。

图2为本实用新型用于动力传输过程的高精密主轴的内部迷宫型密封图。

图中：1、主轴；2、一号轴承垫；3、前法兰盘；4、车头箱体；5、角接触串联轴承对；6、一号轴承内垫；7、轴承外垫；8、轴承压紧环；9、锁紧螺母；10、二号轴承内垫；11、轴承对；12、后法兰盘；13、二号轴承垫；14、主轴皮带轮；15、马达；16、主轴座。

【具体实施方式】

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-2所示，高精密主轴，包括主轴1和主轴座16，其特征在于：所述主轴1的一端设有马达15，且马达15与主轴1固定连接，所述主轴1通过主轴座16与马达15固定连接，所述主轴1的上端固定安装有一号轴承内垫6、轴承对11、前法兰盘3和轴承压紧环8，所述一号轴承内垫6的一侧设有轴承外垫7，且一号轴承内垫6的另一侧设有角接触串联轴承对5，且角接触串联轴承对5固定安装在轴承外垫7的一侧，所述轴承压紧环8的一侧设有锁紧螺母9，且轴承压紧环8通过锁紧螺母9与主轴1活动连接，所述轴承对11的一侧设有二号轴承内垫10，且轴承对11的另一侧设有后法兰盘12和二号轴承垫13，且二号轴承垫13与主轴1活动连接， 所述马达15的一侧设有主轴皮带轮14，且主轴皮带轮14与主轴1固定连接，所述前法兰盘3的一侧设有车头箱体4，且前法兰盘3的另一侧设有一号轴承垫2。

其中，所述主轴1为高精密的严格热处理工艺制成。

其中，所述主轴1的内部填充润滑油脂，且主轴1的内部为迷宫型密封防护设计。

其中，所述一号轴承垫2和二号轴承垫13的数量为两组。

其中，所述后法兰盘12为不锈钢材料制成。

需要说明的是，本实用新型为高精密主轴，在使用时，通过主轴1和马达15的结合，其中马达15与主轴1固定连接，所述主轴1通过主轴座16与马达15固定连接，可以方便对主轴1的安装和拆卸，便于对动力传输机构进行维护，主轴1为选用高品质高精密的材料制成，并且经过严格的热处理工艺和精密加工，确保主轴1在精度上能获得高品质的保证，通过设置后法兰盘12和前法兰盘3，配合主轴座16和马达15，能保证切削效率高，精度具有高保持性，并且主轴1的内部填充润滑油脂，且主轴1的内部为迷宫型密封防护设计，其独特的迷宫型密封防护设计，有效的保持润滑油脂的充沛，润滑油脂能使主轴1更加润滑，并且能方便运转，使主轴1长期使用，免于维修，通过设置轴承压紧环8，轴承压紧环8通过锁紧螺母9与主轴1活动连接，所述轴承对11的一侧设有二号轴承内垫10，且轴承对11的另一侧设有后法兰盘12和二号轴承垫13，且二号轴承垫13与主轴1活动连接，其二号轴承内垫10的设计有效的 在主轴1运行中起到缓冲的作用，并且锁紧螺母9的设计能保证主轴1运行更为固定，不会出现上下波动的情况，较为实用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。