长轴类工件加工用的顶尖的制作方法

本实用新型涉及机械加工领域，具体涉及一种长轴类工件加工用的顶尖。

背景技术：

在车床加工长轴类工件时，为了增加工件的强度，防止工件的变形，我们会在尾端的尾座中插入一根顶尖，但是传统的顶尖的头部的锥形部分是不可伸缩的，因此锥形部分与端部距离过短，导致在加工时，刀具的使用型号受到该距离的影响，特别是工件的端面车削或者倒角，影响较大，因此一般使用顶尖时，只车削外圆为宜，但是如果需要车削部分端面或者倒角，那么顶尖与端部的间距会影响加工，目前一部分可调节伸缩的顶尖，其调节后的支撑强度会明显降低。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种长轴类工件加工用的顶尖，能够实现对顶尖顶出长度的调节，且顶出后通过连接机构二次定位，增加顶尖的承载能力，可伸缩的顶尖可用于不同的加工场合，使用更加的灵活。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：一种长轴类工件加工用的顶尖，包括一手柄、端部以及顶尖，所述手柄一端具有一连接部，所述连接部通过螺纹装入于端部外侧端设置的螺纹孔内，所述手柄中间设置有一个贯穿手柄的螺孔，穿过该螺孔设置有一调节螺杆，所述调节螺杆的一端为光滑段，调节螺杆的光滑段装入于顶尖中，所述顶尖外侧端为锥形面，内侧端为一平面，在平面上嵌入设置一个轴承，调节螺杆的光滑段装入于轴承的轴承孔内，所述顶尖的外侧端环绕顶尖一圈均布设置有一个以上的连接机构。

作为优选，所述连接机构包括一可伸缩的连杆，连杆的两端分别通过转动销转动安装于第一连接块以及第二连接块上，所述第一连接块分别设置于端部的端面上，所述第二连接块分别设置于顶尖的外壁上。

作为优选，所述可伸缩的连杆包括连接轴套以及伸缩杆，所述连接轴套内部固定设置一弹簧，弹簧外侧端连接伸缩杆，弹簧的两端分别与连接轴套以及伸缩杆焊接连接，所述连接轴套以及伸缩杆的外侧端均设置有一个销轴孔。

作为优选，所述光滑段上设置有一挡环，挡环设置于靠近端部一侧。

作为优选，所述调节螺杆的外侧端设置有一个“一”字形的转动槽，外部工具插入于转动槽中，转动带动调节螺杆的转动。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，能够实现对顶尖顶出长度的调节，且顶出后通过连接机构二次定位，增加顶尖的承载能力，可伸缩的顶尖可用于不同的加工场合，使用更加的灵活。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的顶尖顶出后的结构示意图；

图3为本实用新型的连杆的结构示意图。

图中编码分别为：2为转动槽，3为调节螺杆，4为手柄，5为端部，6为第一连接块，7为连杆，8为第二连接块，9为顶尖，11为轴承，12为伸缩杆，13为连接轴套，14为销轴孔，15为弹簧，16为挡环。

具体实施方式

如图1所示，本长轴类工件加工用的顶尖，包括一手柄4、端部5以及顶尖9，手柄4一端具有一连接部，连接部通过螺纹装入于端部5外侧端设置的螺纹孔内，因此手柄可以拆装，方便更换手柄，降低使用成本；

手柄4中间设置有一个贯穿手柄的螺孔，穿过该螺孔设置有一调节螺杆3，调节螺杆3的一端为光滑段，调节螺杆3的光滑段装入于顶尖9中，顶尖9外侧端为锥形面，内侧端为一平面，在平面上嵌入设置一个轴承11，调节螺杆3的光滑段装入于轴承11的轴承孔内，顶尖9的外侧端环绕顶尖一圈均布设置有一个以上的连接机构。

其中，如图2和3所示，连接机构包括一可伸缩的连杆7，连杆7的两端分别通过转动销转动安装于第一连接块6以及第二连接块8上，第一连接块6分别设置于端部5的端面上，第二连接块8分别设置于顶尖9的外壁上。可伸缩的连杆包括连接轴套13以及伸缩杆12，连接轴套13内部固定设置一弹簧15，弹簧15外侧端连接伸缩杆12，弹簧15的两端分别与连接轴套以及伸缩杆焊接连接，连接轴套以及伸缩杆的外侧端均设置有一个销轴孔14。连杆在顶尖顶出后，会被拉长，以适应拉长的距离。

光滑段上设置有一挡环16，挡环16设置于靠近端部一侧。设置挡环的主要作用是防止光滑段的打滑，使得调节螺杆始终能将顶尖顶出。

其中，调节螺杆3的外侧端设置有一个“一”字形的转动槽2，外部工具插入于转动槽中，转动带动调节螺杆的转动。我们插入外部呈“一”字形的工具，即可转动调节螺杆，进而将顶尖顶出，原本垂直的连杆变得倾斜，如图2所示，此种情况下时，顶尖距离端部的间距加大，此时加工的车刀即可伸入于其中，对其车削部分端面或者倒圆角，不再受距离的限制，再者由于外部设置连接机构，其在顶出后也具有非常稳定的支撑结构。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，能够实现对顶尖顶出长度的调节，且顶出后通过连接机构二次定位，增加顶尖的承载能力，可伸缩的顶尖可用于不同的加工场合，使用更加的灵活。