本实用新型涉及汽车零件加工领域，具体为一种三元催化器连接管折弯装置。
背景技术：
目前，三元催化器连接管多采用滚动弯折的方式来加工，这种方法不但弯折速度慢，工作效率低，而且弯折后还需要再次切断，导致尾管被浪费掉，十分浪费资源，大大提高了成本，因此需要一种效率更好，更节约原材料，成本更低的技术。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种弯折速度快、工作效率高、节约原材料、生产成本低、结构简单的三元催化器连接管折弯装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种三元催化器连接管折弯装置，其特征在于：它包括基座、空压限位块1、压缩弹簧2、下成型块A3、下成型块B4和上成型块6，所述空压限位块1下部固定设置在基座内，以获得基座的支撑固定位置，在上部突出基座，空压限位块1顶部顶住下成型块A3、下成型块B4底端，在下成型块A3、下成型块B4与基座之间留出活动空间，所述空压限位块1至少设置有对称的两个，以分别支撑下成型块A3和下成型块B4，所述压缩弹簧2至少对称设置有两个，分别为两个下成型块提供弹力，所述压缩弹簧2的底部与基座固连，所述压缩弹簧2的顶部分别与下成型块A3、下成型块B4固连，使下成型块 A3和下成型块B4被压后可以弹回原位，所述下成型块A3、下成型块B4上部设置有相配合的工件槽，可以限制工件5的位置，所述上成型块6设置于下成型块A3、下成型块B4上方，可以向下运动压弯工件5，所述上成型块6与动力装置相连，为上成型块6提供下压的动力。
作为以上技术方案的进一步改进：
所述基座一侧设置有送件装置，相对应的另一侧设置有收件装置，可以节省人力。
所述送件装置采用传送带或滚轴，可以自动送件，所述收件装置采用自动收料机或收件箱，可以自动收件。
所述下成型块A3和下成型块B4上部设置有电动滚轮，所述电动滚轮的顶部与下成型块A3和下成型块B4的上表面持平，电动滚轮的电路设置在下成型块A3和下成型块B4的下部，当下成型块A3和下成型块B4被压下，下部分开时，电动滚轮断电停止滚动，不影响工件5弯折工作，当下成型块A3 和下成型块B4被压缩弹簧2回位，电动滚轮电路重新连通开始滚动，将工件槽内的工件5送出。
所述动力装置采用电动机，能源清洁环保，且可精确控制下压力度。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
弯折速度快、工作效率高、节约原材料、生产成本低、结构简单。本实用新型采用下压弯折的方式，比传统工艺弯折速度更快，工作效率更高，且不需再次切断，没有尾管的浪费，大大节省了原材料，降低了生产成本，且不需工作人员接近机器，可保证工作人员人身安全。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：1-空压限位块、2-压缩弹簧、3-下成型块A、4-下成型块B、5-工件、6-上成型块。
具体实施方式
以下将结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
实施例1，本实用新型包括基座、空压限位块1、压缩弹簧2、下成型块 A3、下成型块B4和上成型块6，所述空压限位块1下部固定设置在基座内，以获得基座的支撑固定位置，在上部突出基座，空压限位块1顶部顶住下成型块A3、下成型块B4底端，在下成型块A3、下成型块B4与基座之间留出活动空间，所述空压限位块1至少设置有对称的两个，以分别支撑下成型块A3 和下成型块B4，所述压缩弹簧2至少对称设置有两个，分别为两个下成型块提供弹力，所述压缩弹簧2的底部与基座固连，所述压缩弹簧2的顶部分别与下成型块A3、下成型块B4固连，使下成型块A3和下成型块B4被压后可以弹回原位，所述下成型块A3、下成型块B4上部设置有相配合的工件槽，可以限制工件5的位置，所述上成型块6设置于下成型块A3、下成型块B4上方，可以向下运动压弯工件5，所述上成型块6与动力装置相连，为上成型块6提供下压的动力，工作时，先将工件5放入下成型块A3和下成型块B4上的工件槽，然后启动动力装置，动力装置推动上成型块6下压，下成型块A3、下成型块B4在上成型块6的压力和空压限位块1以支撑下，靠中间的部分下移，从而完成使工件5的弯折工作，之后上成型块6上移，下成型块A3、下成型块B4在压缩弹簧2的弹力作用下回位，最后取走工件5。参阅图1。
实施例2，本实用新型包括基座、空压限位块1、压缩弹簧2、下成型块A3、下成型块B4和上成型块6，所述空压限位块1下部固定设置在基座内，以获得基座的支撑固定位置，在上部突出基座，空压限位块1顶部顶住下成型块 A3、下成型块B4底端，在下成型块A3、下成型块B4与基座之间留出活动空间，所述空压限位块1至少设置有对称的两个，以分别支撑下成型块A3和下成型块B4，所述压缩弹簧2至少对称设置有两个，分别为两个下成型块提供弹力，所述压缩弹簧2的底部与基座固连，所述压缩弹簧2的顶部分别与下成型块A3、下成型块B4固连，使下成型块A3和下成型块B4被压后可以弹回原位，所述下成型块A3、下成型块B4上部设置有相配合的工件槽，可以限制工件5的位置，所述上成型块6设置于下成型块A3、下成型块B4上方，可以向下运动压弯工件5，所述上成型块6与动力装置相连，为上成型块6提供下压的动力，工作时，先将工件5放入下成型块A3和下成型块B4上的工件槽，然后启动动力装置，动力装置推动上成型块6下压，下成型块A3、下成型块 B4在上成型块6的压力和空压限位块1以支撑下，靠中间的部分下移，从而完成使工件5的弯折工作，之后上成型块6上移，下成型块A3、下成型块B4 在压缩弹簧2的弹力作用下回位，最后取走工件5，所述基座一侧设置有送件装置，相对应的另一侧设置有收件装置，可以节省人力，所述送件装置采用传送带，可以自动送件，所述收件装置采用自动收料机，可以自动收件，所述下成型块A3和下成型块B4上部设置有电动滚轮，所述电动滚轮的顶部与下成型块A3和下成型块B4的上表面持平，电动滚轮的电路设置在下成型块 A3和下成型块B4的下部，当下成型块A3和下成型块B4被压下，下部分开时，电动滚轮断电停止滚动，不影响工件5弯折工作，当下成型块A3和下成型块 B4被压缩弹簧2回位，电动滚轮电路重新连通开始滚动，将工件槽内的工件 5送出。参阅图1，其余同上述实施例。
实施例3，本实用新型包括基座、空压限位块1、压缩弹簧2、下成型块A3、下成型块B4和上成型块6，所述空压限位块1下部固定设置在基座内，以获得基座的支撑固定位置，在上部突出基座，空压限位块1顶部顶住下成型块 A3、下成型块B4底端，在下成型块A3、下成型块B4与基座之间留出活动空间，所述空压限位块1至少设置有对称的两个，以分别支撑下成型块A3和下成型块B4，所述压缩弹簧2至少对称设置有两个，分别为两个下成型块提供弹力，所述压缩弹簧2的底部与基座固连，所述压缩弹簧2的顶部分别与下成型块A3、下成型块B4固连，使下成型块A3和下成型块B4被压后可以弹回原位，所述下成型块A3、下成型块B4上部设置有相配合的工件槽，可以限制工件5的位置，所述上成型块6设置于下成型块A3、下成型块B4上方，可以向下运动压弯工件5，所述上成型块6与动力装置相连，为上成型块6提供下压的动力，工作时，先将工件5放入下成型块A3和下成型块B4上的工件槽，然后启动动力装置，动力装置推动上成型块6下压，下成型块A3、下成型块 B4在上成型块6的压力和空压限位块1以支撑下，靠中间的部分下移，从而完成使工件5的弯折工作，之后上成型块6上移，下成型块A3、下成型块B4 在压缩弹簧2的弹力作用下回位，最后取走工件5，所述基座一侧设置有送件装置，相对应的另一侧设置有收件装置，可以节省人力，所述送件装置采用滚轴，可以自动送件，所述收件装置采用收件箱，可以自动收件，所述下成型块A3和下成型块B4上部设置有电动滚轮，所述电动滚轮的顶部与下成型块A3和下成型块B4的上表面持平，电动滚轮的电路设置在下成型块A3和下成型块B4的下部，当下成型块A3和下成型块B4被压下，下部分开时，电动滚轮断电停止滚动，不影响工件5弯折工作，当下成型块A3和下成型块B4 被压缩弹簧2回位，电动滚轮电路重新连通开始滚动，将工件槽内的工件5 送出，所述动力装置采用电动机，能源清洁环保，且可精确控制下压力度。参阅图1，其余同上述实施例。
上述只是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何形式上的限制。虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围的情况下，都可利用上述揭示的技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均应落在本实用新型技术方案保护的范围内。