本实用新型具体涉及一种新型升降式缓冲挡料装置。
背景技术：
现有前送料剪板机进行送料剪板操作过程中，出现板料定位边不能完全与前送料夹钳定位面接触重合，此时如果夹钳夹紧后，夹钳上板料的定位尺寸就会出现误差，影响到成品板料的尺寸及精度，尺寸超差严重板料甚至成为废料，造成严重的浪费。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种新型升降式缓冲挡料装置。
为了满足上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种新型升降式缓冲挡料装置，包括工作台，所述工作台上安装有升降油缸，升降油缸上安装有导向滑座，导向滑座上设置有缓冲挡料柱，所述缓冲挡料柱内设置有拉紧螺栓，拉紧螺栓安装螺母的一端设置有卸荷挡块，缓冲挡料柱与卸荷挡块之间设置有若干组碟簧。
优选的，所述导向滑座与缓冲挡料柱之间安装有自润滑轴承。
优选的，所述卸荷挡块的一侧上安装有若干个调节螺钉。
优选的，所述导向滑座的两侧安装有左导向板和右导向板，所述左导向板和右导向板固定安装在工作台上。
优选的，所述拉紧螺栓安装螺母的一端设置有开口销。
本实用新型的有益效果为：本实用新型在前送料过程中，首先通过升降油缸将缓冲挡料柱升起，缓冲挡料柱再通过其内部的碟簧组起到缓冲作用，当板料的定位边完全与夹钳的定位面重合时，夹钳夹紧板料，挡料装置落下，从而实现板边与夹钳定位面的准确定位，大大提高被剪板料的定位尺寸及精度；该装置使用稳定可靠，解决板料输送过程中由于未能完全与钳口平行而引起尺寸误差导致板料的浪费问题。
附图说明
图1为本实用新型结构主视图的剖视图；
图2为本实用新型结构左视图的剖视图；
图3为本实用新型结构俯视图的剖视图；
图中：1. 升降油缸，3.导向滑座，4.自润滑轴承，5.缓冲挡料柱，6.卸荷挡块，7.调节螺钉，8.碟簧，9.拉紧螺栓，10.工作台，12.开口销，13.左导向板，14.右导向板。
具体实施方式
下面结合附图和工作原理对本实用新型做进一步描述：
如图1-3所示的一种新型升降式缓冲挡料装置，包括工作台（10），工作台10上安装有升降油缸1，升降油缸1上安装有导向滑座3，导向滑座3上设置有缓冲挡料柱5，缓冲挡料柱5内设置有拉紧螺栓9，拉紧螺栓9安装螺母的一端设置有卸荷挡块6，缓冲挡料柱5与卸荷挡块6之间设置有若干组碟簧8；导向滑座3与缓冲挡料柱5之间安装有自润滑轴承4，起到润滑和导向的作用；卸荷挡块6的一侧上安装有若干个调节螺钉7，用来调节缓冲力和缓冲行程；导向滑座3的两侧安装有左导向板13和右导向板14，左导向板13和右导向板14固定安装在工作台10上，在缓冲是起到保护导向滑座3的作用，以免缓冲力度过大使得该装置倾翻或者折断；拉紧螺栓9安装螺母的一端设置有开口销12，防止拉紧螺栓9上的螺母自转掉落。
工作时，首先将本实用新型一种新型升降式缓冲挡料装置安装在板料输送台之前，安装好后在升降油缸1中通油，升降油缸1带动缓冲挡料柱5升起，当前送料夹钳送料至与缓冲挡料柱5缓冲接触后，板料定位板边完全与夹钳定位面接触，然后夹钳夹紧板料，其过程中缓冲挡料柱5起到了关键的缓冲作用；当夹钳夹紧板料后升降油缸1返回，缓冲挡料柱5落至板料输送台面以下，完成一个工作过程。本实用新型提供的一种升降式缓冲挡料装置，结构简单紧凑、设计合理，使用快速便捷、稳定可靠，解决了板料输送定位误差引起的板料浪费问题。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施例，应当指出对于本领域的普通技术人员来说，在本实用新型所提供的技术启示下，作为本领域的公知常识，还可以做出其它等同变型和改进，也应视为本实用新型的保护范围。