本实用新型涉及汽车刹车推杆加工技术领域，尤其是一种简易式半自动去毛刺机。
背景技术：
目前，汽车刹车推杆铣加工完毕后，其表面会有细小的毛刺，工艺要求要将该毛刺去掉。现在生产加工时，通常采用手工去刺方式，即：工人一只手拿锉刀，另一只手拿着工件，对工件表面磨平去刺。该方式虽然被广泛使用，但是其存在不足之处：1、受人为因素影响较大，工人的技术水平、经验等对产品质量起到重要作用，产品一致性不好。2、工人劳动强度大，容易疲劳，且人力成本较高。 3、生产速度慢、效率低，生产量不能满足需求。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于弥补现有技术的不足之处，提供一种设计巧妙、结构合理、使用方便，能够快速高效完成去毛刺工作的简易式半自动去毛刺机。
本实用新型的目的是通过以下技术手段实现的：
一种简易式半自动去毛刺机，其特征在于：包括机箱、电机、旋转套、锉刀和滑动架，机箱内安装一个竖直设置的电机，该电机的输出轴位于机箱顶板上方，该输出轴上同轴安装旋转套，该旋转套内同轴制出用于安装工件端部的齿形插装槽；在机箱上安装导轨，该导轨上导向滑动安装两个滑动架，该两个滑动架上共同安装一个锉刀；在机箱上安装一个外框架，该外框架上安装一个竖直向下设置的气缸，该气缸的活塞杆连接一个从动套，该从动套同轴设置在旋转套的上方，该从动套的下底面同轴制出用于插装工件杆体的轴孔。
而且，所述的导轨的末端安装限位挡板。
而且，所述的滑动架的上表面制出安装槽，锉刀放置在该安装槽内，且锉刀上方设置压板，该压板的两端通过顶丝安装在滑动架上。
本实用新型的优点和积极效果是：
1、本装置利用旋转套和电机带动工件旋转，利用锉刀对工件端面进行打磨去毛刺，该方式简便快捷，打磨效果好，可保证产品的一致性。
2、汽车刹车推杆主要由头部和杆体构成，杆体同轴安装在头部的下底面。本装置将从动套设置在工件杆体上端外侧，此设计可以保证工件旋转过程中的稳定性，能进一步提高去毛刺效果，提高产品加工质量。
3、本装置采用手动和电机驱动相结合的方式，与传统纯手工操作相比，不但可以加快生产速度、提高生产效率、提高产量，而且还可以减轻工作人员的劳动量。
4、本实用新型是一种设计巧妙、结构简单、制造容易、使用便捷、实用性强的简易式半自动去毛刺机，使用本装置能提高工作效率、改善产品质量、降低废品率、减轻工作强度，尤其适合大规模生产时使用。
附图说明
图1是本实用新型的主视图(局部剖视)；
图2是图1的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图详细叙述本实用新型的实施例；需要说明的是，本实施例是叙述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。
一种简易式半自动去毛刺机，包括机箱9、电机10、旋转套5、锉刀14和滑动架6，机箱的上表面安装操作按钮11。机箱内安装一个竖直设置的电机，该电机的输出轴位于机箱顶板上方，该输出轴上同轴安装旋转套，该旋转套内同轴制出用于安装工件端部的齿形插装槽12。
在机箱上安装导轨7，该导轨上导向滑动安装两个滑动架，该两个滑动架上共同安装一个锉刀。滑动架与锉刀的具体连接方式为：滑动架的上表面制出安装槽，锉刀放置在该安装槽内，且锉刀上方设置压板13，该压板的两端通过顶丝安装在滑动架上。导轨的末端安装限位挡板8，以避免滑动架从导轨脱出。
在机箱上安装一个外框架1，该外框架上安装一个竖直向下设置的气缸2，该气缸的活塞杆连接一个从动套3，该从动套同轴设置在旋转套的上方，该从动套的下底面同轴制出用于插装工件杆体的轴孔4。
本实用新型的使用方法为：
先将工件放置在旋转套的齿形插装槽内，启动气缸，使工件的杆体上端位于从动套内。手工移动锉刀沿导轨至工件待加工面处。开启电机，旋转套带动工件一起转动，工件即可进行去毛刺加工。当加工完毕后，从动套升起至初始位置，锉刀后退至初始位置，将工件从旋转套中取出即可。