一种非回转体零件车床夹具的制作方法

本技术属于机械加工技术领域，具体是一种在非回转体零件切削加工过程中，用于辅助非回转体零件实现车床回转切削功能的非回转体零件车床夹具。

背景技术：

目前，飞机液压、结构系统上有着许多非回转体零件，如y形的叉耳零件、支座零件等需要加工外圆或内孔，且加工过程中具有较高的尺寸精度要求。

传统的加工方法是采用拼装夹具，使得待加工部位外圆或内孔的轴线与机床主轴轴线重合，从而实现非回转体零件的回转切削加工。

现有相关专利有专利号为cn200810243705.0，申请日为20081212，名称为《一种车床夹具》的发明专利，其技术方案如下：本发明公布一种车床夹具，尤其适用于在车床上装夹、车削非回转体零件。在车床上通过法兰盘将夹具体连接到车床主轴，将工件根据加工需要找正并固定于夹具体上。利用本发明，可在车床上实现对非回转体的车削加工。载入专利申请号为cn200720057287.7，申请日为20070921，，名称为《非回转体薄壳类零件端面车削装夹装置》的实用新型专利，其技术方案如下：一种非回转体薄壳类零件端面车削装夹装置包括底座、控制装置，其特殊之处在于：还包括真空泵、电磁阀、通气管、车床主轴的管孔和定位治具，通气管一端与电磁阀连接，电磁阀另一端与真空泵连接，通气管的另一端与车床主轴的管孔接通，车床主轴另一端与底座的通气道可拆卸联接并气密封，管孔与通气道接通；底座与定位治具固定联接。由于采用这样的结构，将工件放在定位治具的抽气孔处，操作控制装置，工件吸附固定在定治夹具上；当需要拆卸工件时，操作控制装置，便可取下工件。

但是上述结构在实际生产过程中拼装夹具生产周期长、体积大、零件换装不方便、拼装重量不均衡导致机床转速无法提升，粗糙度不满足要求等现象，造成尺寸加工不合格、表面质量差、生产周期长等情况。

技术实现要素：

本技术提供一种能够克服上述现有技术不足，本技术提出了一种可以快速进行装夹非回转体零件实现车削加工，并且夹具体积小、装夹方便、定位牢靠、定位误差小的非回转体零件车床夹具。

本技术的上述目的通过下述技术方案实现：

一种非回转体零件车床夹具，其特征在于：包括夹具基体，所述夹具基体左端为圆柱结构，右端为安装端，所述安装端上设置有通孔，所述通孔中穿有固定螺栓，零件位于安装端上，所述零件的上方设置有压板，所述固定螺栓上分别设置有拧紧螺母和固定螺母，述零件的加工中心轴线与所述圆柱结构的外圆轴线重合，实现回转切削功能。

所述拧紧螺母位于所述压板的上方。

所述固定螺母位于所述压板的下方。

所述夹具基体的左端固定在机床卡盘上。

所述固定螺栓穿所述零件。

所述安装端呈矩形结构。

本技术的有益效果是：

1、本夹具实现了非回转体零件加工轴线与机床主轴轴线的重合，可有效地保证零件的加工精度，相比传统的拼装夹具的，减轻了夹具重量，避免了重量不均衡导致的机床振动现象，保证了加工精度。

2、本夹具体积小、装夹方便，可在普通车床、数控车床上使用，适用范围广。

附图说明

图1为一种非回转体零件车床夹具剖视图。

图2为一种非回转体零件车床夹具俯视图。

包括：1-固定螺栓，2-拧紧螺母，3-压板，4-零件，5-固定螺母，6-夹具基体，7-机床卡盘。

具体实施方式

下面结合实施例对本技术作进一步地详细说明，但本技术的实施方式不限于此。

实施例1

一种非回转体零件车床夹具包括夹具基体6，所述夹具基体6左端为圆柱结构，右端为安装端，所述安装端上设置有通孔，所述通孔中穿有固定螺栓1，零件4位于安装端上，所述零件4的上方设置有压板3，所述固定螺栓1上分别设置有拧紧螺母2和固定螺母5，述零件4的加工中心轴线与所述圆柱结构的外圆轴线重合，实现回转切削功能。

所述拧紧螺母2位于所述压板3的上方。所述固定螺母5位于所述压板3的下方。所述夹具基体6的左端固定在机床卡盘7上。所述固定螺栓1穿所述零件4。所述安装端呈矩形结构。

本夹具实现了非回转体零件加工轴线与机床主轴轴线的重合，可有效地保证零件4的加工精度，相比传统的拼装夹具的，减轻了夹具重量，避免了重量不均衡导致的机床振动现象，保证了加工精度。本夹具体积小、装夹方便，可在普通车床、数控车床上使用，适用范围广。

实施例2

一种非回转体零件车床夹具包括夹具基体6，所述夹具基体6左端为圆柱结构，右端为安装端，所述安装端上设置有通孔，所述通孔中穿有固定螺栓1，零件4位于安装端上，所述零件4的上方设置有压板3，所述固定螺栓1上分别设置有拧紧螺母2和固定螺母5，述零件4的加工中心轴线与所述圆柱结构的外圆轴线重合，实现回转切削功能。

所述拧紧螺母2位于所述压板3的上方。所述固定螺母5位于所述压板3的下方。所述夹具基体6的左端固定在机床卡盘7上。所述固定螺栓1穿所述零件4。所述安装端呈矩形结构。

本夹具实现了非回转体零件加工轴线与机床主轴轴线的重合，可有效地保证零件4的加工精度，相比传统的拼装夹具的，减轻了夹具重量，避免了重量不均衡导致的机床振动现象，保证了加工精度。本夹具体积小、装夹方便，可在普通车床、数控车床上使用，适用范围广。

如图1-2所示，将零件4装配在夹具基体6上，使用拧紧螺母2固定，再将夹具基体6左端外圆与机床卡盘7连接，具体实施过程主要有几下五个步骤：

步骤一，将拧紧螺母2松开；

步骤二，将引导零件4装在夹具基体6上；

步骤三，将通过拧紧螺母2将压板3将零件4固定在夹具基体6上；

步骤四，将夹具基体6左端外圆与机床卡盘7连接，实现非回转体零件4切削加工；

步骤五，依次松开紧螺母、压板3，取下零件4，完成非回转体零件4的加工过程。

本技术未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。

技术特征：

技术总结
本申请属于机械加工技术领域，具体是一种在非回转体零件切削加工过程中，用于辅助非回转体零件实现车床回转切削功能的非回转体零件车床夹具，包括夹具基体，所述夹具基体左端为圆柱结构，右端为安装端，所述安装端上设置有通孔，所述通孔中穿有固定螺栓，零件位于安装端上，所述零件的上方设置有压板，所述固定螺栓上分别设置有拧紧螺母和固定螺母，述零件的加工中心轴线与所述圆柱结构的外圆轴线重合，实现回转切削功能。本夹具实现了非回转体零件加工轴线与机床主轴轴线的重合，可有效地保证零件的加工精度，相比传统的拼装夹具的，减轻了夹具重量，避免了重量不均衡导致的机床振动现象，保证了加工精度。

技术研发人员：余蕃沩;梁如钟;余泽;梁潇
受保护的技术使用者：成都飞机工业（集团）有限责任公司
技术研发日：2018.11.22
技术公布日：2019.05.28