一种数控车床用的工件夹具的制作方法

本实用新型涉及一种数控车床，尤其涉及一种数控车床用的工件夹具。

背景技术：

目前，很多中小企业使用数控车床通过编程对零件进行加工，实现了车削过程的自动化，减轻了工人的劳动强度，在数控车床上加工产品时，需要使用车床夹具装夹产品，以使得产品在加工过程中始终保持在指定的位置上，从而可以在产品的表面加工出符合工艺规程的表面；目前，加工异型产品常采用卡盘装夹的方式，如采用三爪卡盘、四爪卡盘的装夹方式，这种装夹方式产品定位不稳定，动力不平衡，惯性力大；特别是当车床夹具的某部分区域无法与产品接触时，加工中易产生以下问题：加工产品移位；加工所需加工尺寸难于管控；并且由于与产品的压紧方式为平面接触，容易导致产品外观面划伤严重，通过打磨的方式都难以去除划伤的痕迹；夹具与产品重心偏移，导致车床剧烈摇动，无法提高切削转数及切削进给，生产效率低下；在加工产品所受切削力大于夹紧力时，产品容易飞离夹具，导致加工失败，存在安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种数控车床用的工件夹具，可解决产品加工时因动力不平衡、惯性力大而产生的工件定位不稳定问题，提高生产效率。

为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：一种数控车床用的工件夹具，包括回转拉杆，其特征在于：所述回转拉杆的一端通过转换接头与连接块连接，该连接块与夹头相连，所述夹头上两侧设有螺纹通孔和旋拧螺杆，底部设有第一定位孔。

所述连接块中心设有插孔，底部两端设有第二定位孔，中部侧面设有第一限位孔，所述插孔为方孔，第二定位孔是腰形通孔，第一限位孔是圆形通孔。

所述转换接头一端为圆形，内有螺纹，用于与回转拉杆螺接，另一端为方形块，并开有第二限位孔，方形块插入连接块的插孔中，通过限位件、第一限位孔和第二限位孔将连接块和转换接头固定连接。

所述夹头是方形或多边形或圆形，该夹头上还设有与螺纹通孔配套的旋拧螺杆。

所述夹头通过第一定位孔、第二定位孔和定位件与转接块螺接。

所述夹头、连接块和转换接头均采用不锈钢材料制成的夹头、连接块和转换接头。

本实用新型的有益效果是: 本实用新型的夹头是可更换的，其形状有方形、多边形、圆形等多种形状，可根据工件的形状选择夹头将产品锁紧于夹头槽内，并通过旋拧螺杆对产品限位夹紧，解决产品加工时因产品移位、动力不平衡、惯性力大所导致的一系列问题，并且，改变夹具与产品的夹紧方式，有效降低产品外观面划伤后果，提高生产效率及产品品质，本实用新型通过转换接头将圆形的接头转换成方形的，相比与圆形接头连接，方形接头连接在轴向转动运动时，连接更牢固、性能更稳定。

附图说明

图1是本实用新型的爆炸结构示意图。

图2是本实用新型的使用状态结构示意图。

图中：1—夹头，2—连接块，3—转换接头，4—回转拉杆，5—第一定位孔，6—螺纹通孔，7—旋拧螺杆，8—定位件，9—限位件，10—第一限位孔，11—第二定位孔，12—插孔，13—第二限位孔，14—工件。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型及其具体实施方式作进一步详细说明。

参见图1-2，本实用新型包括回转拉杆4，其特征在于：所述回转拉杆4的一端通过转换接头3与连接块2连接，该连接块与夹头1相连，所述夹头1上两侧设有螺纹通孔6和旋拧螺杆7，底部设有第一定位孔5。

所述连接块2中心设有插孔12，底部两端设有第二定位孔11，中部侧面设有第一限位孔10，所述插孔12为方孔，第二定位孔11是腰形通孔，第一限位孔10是圆形通孔。

所述转换接头3一端为圆形，内有螺纹，用于与回转拉杆4螺接，另一端为方形块，并开有第二限位孔13，方形块插入连接块2的插孔12中，通过限位件9、第一限位孔10和第二限位孔13将连接块2和转换接头3固定连接。

所述夹头1是方形或多边形或圆形，该夹头上还设有与螺纹通孔6配套的旋拧螺杆7。

所述夹头1通过第一定位孔5、第二定位孔11和定位件8与转接块2螺接。

所述夹头1、连接块2和转换接头3均采用不锈钢材料制成的夹头、连接块和转换接头。

本实用新型的工作原理为：回转拉杆4的一端与数控车床连接，另一端与转换接头3螺接，该转换接头的方块插入插孔12中，将第二限位孔13对齐第一限位孔10用限位件9固定，再根据工件14的形状选择对应的夹头1与连接块2固定连接，将工件14放入夹头1的槽中，通过螺纹通孔6和旋拧螺杆7将工件14固定夹紧即可，本实用新型采用卡槽的方式夹紧工件，避免对车床产生振动影响，提高生产效率及产品质量，并且本申请的实施例可以相互组合。