一种焊接电极组件及焊接主机的制作方法

文档序号:17347411发布日期:2019-04-09 20:51阅读:133来源:国知局
一种焊接电极组件及焊接主机的制作方法

本实用新型涉及建筑材料技术领域,尤其是涉及一种焊接电极组件及焊接主机。



背景技术:

钢筋网又称焊接钢筋网、钢筋焊接网、钢筋焊网、钢筋焊接网片、钢筋网片等,是纵向钢筋和横向钢筋分别以一定的间距排列且互成直角、全部交叉点均焊接在一起的网片。钢筋网的优点在于能显著提高钢筋工程质量、明显提高施工速度、增强混凝土抗裂能力并具有较好的综合经济效益。

钢筋网可通过专门的钢筋网生产线对钢筋进行焊接得到。焊接主机是钢筋网生产线的主要组成部分,包括机架、气缸、上电极和下电极等部件。在一种焊接主机中,上电极和下电极均为块状,并且单个上电极或单个下电极能够跨越两个焊接节点的距离。在焊接时气缸下行,上、下电极组件共同向钢筋网中两个相邻的节点施加压力并通电,这样每组焊接电极可以一次性焊接两个节点。焊接气缸有内置弹性元件,当焊接电极对钢筋进行焊接,钢筋互相发生熔合时,施加在钢筋上的压力能通过弹性元件快速跟进。

上述双节点焊接的电极组件在工作时,由于两个节点处的钢筋直径不完全相同,并且钢筋表面具有肋的结构,两个相邻节点的钢筋叠加高度会不一致,当气缸下压时,必然会出现两个节点压力不一致的情况,导致焊接质量出现较大差异,严重时会出现某个节点过度焊接而另一个节点脱焊的情况。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种焊接电极组件及焊接主机,以解决现有技术中存在的由于双节点焊接中两个节点压力不一致导致焊接质量出现较大差异的技术问题。

本实用新型提供一种焊接电极组件,包括:电极和与所述电极可动连接的电极安装座,所述电极和所述电极安装座能够在相互挤压时发生相对转动,所述电极在长度方向能够跨越两个焊接节点。

进一步地,所述电极和所述电极安装座的接触面为圆弧面。

进一步地,所述电极与所述电级安装座接触的面为圆弧形凸面,所述电极安装座与所述电极接触的面为圆弧形凹面。

进一步地,还包括限位件,所述限位件用于限制所述电极与所述电极安装座相对转动的角度。

进一步地,所述电极和所述电极安装座之间设有弹性元件,所述弹性元件为两个,两个所述弹性元件分别设置在靠近两个焊接节点的两端,两个所述弹性元件用于使所述电极整体相对于所述电极安装座转动。

进一步地,所述电极包括两个电极块,两个所述电极块与两个所述弹性元件一一对应连接。

进一步地,所述弹性元件为压缩弹簧。

进一步地,还包括连接件,所述连接件用于将所述电极和所述电极安装座可动连接,所述弹性元件套设在所述连接件上。

本实用新型提供的焊接电极组件,在相邻节点的压力不同时,电极与电极安装座发生相对转动,使电极调整到压力相同位置,实现了焊接电极的自动找正,从而解决了现有技术中存在的由两个节点压力不一致导致焊接质量出现较大差异的技术问题。

本实用新型还提供一种焊接主机,包括前述焊接电极组件。

进一步地,所述焊接电极组件为上电极组件。

本实用新型提供的焊接主机,由于包括了前述焊接电极组件,因此在相邻节点的压力不同时,电极与电极安装座发生相对转动,使电极调整到压力相同位置,实现了焊接电极的自动找正,从而解决了现有技术中存在的由两个节点压力不一致导致焊接质量出现较大差异的技术问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型第一实施例提供焊接主机的主视图;

图2为图1所示的焊接主机的右视图;

图3为图1所示的焊接主机中圆弧面接触处的局部放大图;

图4为本实用新型第二实施例提供的焊接主机的主视图;

图5为本实用新型第三实施例提供的焊接主机的立体图;

图6为图5所示的焊接主机的正面剖视图;

图7为本实用新型第四实施例提供的焊接主机的主视图。

图中:101-上电极安装座;102-上电极;103-圆弧接触面;104-限位凸起;105-限位件;301-下电极安装座;302-下电极;5-气缸;701-横向钢筋;702-纵向钢筋;115-压板;102a-第一上电极块;102b-第二上电极块;123-弹性元件;124-连接件。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

图1为本实用新型第一实施例提供的焊接主机的主视图;图2为图1所示的焊接主机的右视图;图3为图1所示的焊接主机中圆弧面接触处的局部放大图;如图1-图3所示,本实施例提供的焊接主机中包括了焊接电极组件,该焊接电极组件设置为上电极组件,包括上电极安装座101和上电极102,上电极安装座101和上电极102可动连接,并且在相互挤压时能够相对转动。使得电极座和电极能够在挤压时相对转动的连接方式有多种,例如通过将两者的接触面设置为对应的圆弧面,或者在两者的连接处设置弹性元件,再比如两者铰接连接,只要能够使电极和电极安装座在挤压时相对转动即可。

本实施例中包括的焊接电极组件的工作原理及有益效果如下:如图1、图2所示,在焊接时,横向钢筋701、纵向钢筋702交叠放置在上电极102和下电极302之间,气缸5下压时,上、下两组电极共同挤压两个焊接节点并通电,在两个节点的高度不同时,节点对电极的作用力大小不同,进而产生不同的转动力矩,电极和电极安装座在转动力矩的作用下转动,直到转动力矩变为零,即两个节点处的压力变为相同大小。因此本实用新型提供的焊接电极组件能够在焊接中保持两个节点压力相同,焊接质量相同,消除了现有方式中两个节点焊接质量的差异。

如图1-图3所示,本实用新型第一实施例提供的焊接主机还包括下电极安装座301、下电极302、气缸5和机架(图中未画出)。下电极安装座301和气缸5均固定在机架上,上电极安装座101与气缸5连接,下电极302与下电极安装座301固定连接。需要说明的是,在本实用新型的其它实施例中,亦可将下电极组件设置为在挤压时可转动,或者上电极组件、下电极组件均设置为在挤压时可转动。

本实用新型提供的焊接主机由于包括了本实用新型提供的焊接电极组件,同样能解决现有技术中存在的由两个节点压力不一致导致焊接质量出现较大差异的技术问题。

优选地,如图1和图3所示,在本实施例中,上电极102和上电极安装座101为圆弧面接触,二者的接触面为圆弧接触面103。上电极102和上电极安装座101的接触部分的圆弧面直径相同,凸起的圆弧面的圆弧长度大于凹陷的圆弧面的圆弧长度。在气缸5下压时,由于上电极102和上电极安装座101只在接触面处存在压力和摩擦力,并且接触处的圆弧直径相同,上电极102能够在力矩作用下相对上电极安装座101转动,从而实现了上电极102和上电极安装座101可转动地连接。这种连接方式因为依靠机械结构找正角度,响应速度快,结构简单,故障率低;同时,可将接触的圆弧面设为导电材料,实现电极安装座对电极的供电,从而简化结构。在本实施例中,上电极102和上电极安装座101的接触面为凹凸对应的圆弧面,可以是上电极102为凸面,上电极安装座101为对应的凹面,也可以是上电极102为凹面,上电极安装座101为对应的面。

优选地,如图1和图3所示,在本实施例中,焊接主机中的上电极102与上电极安装座101的接触面为凸面,上电极安装座101的接触面为对应的凹面。原因在于在一对摩擦副中,凸起部件的损耗更快,寿命相对短,而在电极组件中电极的更换频率高于电极安装座的更换频率。将圆弧面接触中电极的接触面设置为凸起面,有利于对磨损部件的更换,进而保证稳定的焊接效果。

如图2所示,在本实施例中,焊接主机还包括限位件105,限位件105为板状构件,限位件105用于限制上电极102与上电极安装座101相对转动的角度。限位件105的上端通过螺栓与上电极安装座101固定连接,限位件105的下缘设有向内延伸的限位内缘,上电极102上设有与限位内缘对应的限位凸起104,限位凸起104的数目为两个,间隔设置在上电极102的侧表面上。在焊接气缸5下压时,若两节点的高度不同,上电极102与上电极安装座101会在圆弧面处相对转动,限位凸起104也相对于限位件105的限位内缘转动,转动到一定角度时,两个限位凸起104中的一个会与限位件105的限位内缘接触并被阻挡,从而限制了上电极102与上电极安装座101相对转动的角度。通过限位件105限制电极与电极安装座相对转动的角度,能够在某些特殊情况下,如上电极102和下电极302之间只有一根纵向钢筋702时,防止上下电极直接接触,引起过大电流并损害设备。需要说明的是,在本实施例中,限位件105还可以采取其它形式,如在上电极102的上表明或者上电极安装座101的下表面设置限位柱,只要限位件105能够起到限制转动角度的作用即可。

在本实施例中,限位件105同时起到对上电极102和上电极安装座101的连接作用。在气缸5上行时,限位件105的内缘通过限位凸起104带动上电极102向上运动,使得上电极102抬起,便于在下方进行布料、转运等操作。限位件105同时起到限位和连接作用,减少了部件数量,使得结构更为紧凑。在本实用新型的其它实施例中,限位件和连接件也可以是分开的两个部件。

图4为本实用新型第二实施例提供的焊接主机的主视图。如图4所示,本实用新型第二实施例提供的焊接主机包括了焊接电极组件,该焊接电极组件设置为下电极组件,包括下电极302和下电极安装座301,下电极302和下电极安装座301在挤压时可相对转动。本实用新型第二实施例提供的焊接主机还包括上电极组件、气缸和机架(图中未画出)。其中上电极组件包括上电极安装座102和上电极安装座101,还包括压板115。上电极安装座102和上电极安装座101的连接方式为现有方式,即上电极安装座102与上电极安装座101之间的接触面为刚性平面,压板115的一端与上电极安装座101固定连接,另一端与上电极安装座102为摩擦型连接,能够通过摩擦力带动上电极安装座102上行。

具体地,如图4所示,在本实施例中,下电极302和下电极安装座301为圆弧面接触,下电极302的接触面为圆弧凸面,下电极安装座301的接触面为对应的圆弧凹面,两个圆弧面的直径相同,并且圆弧凸面的弧长大于圆弧凹面的弧长。在气缸下压时,下电极组件在圆弧接触面处能够相对转动,使两个节点的压力相同,进而保证相同的焊接质量。

优选地,在本实施例中,在下电极302和下电极安装座301之间还设有限位件。限位件为板状结构,具有限位内缘,下电极的侧面表面设有与限位内缘对应的限位凸起。限位板的一端与下电极安装座301固定连接,另一端能够通过限位内缘接触并阻挡限位凸起。限位件能够限制下电极302和下电极安装座301相对转动的角度,避免在特殊情形下上、下电极直接接触,损害设备。

图5为本实用新型第三实施例提供的焊接主机的立体图;图6为所示的焊接主机的正面剖视图。如图5、图6所示,本实用新型第三实施例提供的焊接主机包括焊接电极组件,该焊接电极组件设置为上电极组件,包括上电极安装座101和上电极102,上电极安装座101和上电极102在连接处可相对转动。本实用新型第三实施例提供的焊接主机还包括下电极302、下电极安装座(图中未画出)、气缸和机架(图中未画出)。在本实施例中,上电极组件中还设有弹性元件123,弹性元件123能够使上电极102和上电极安装座101在连接处相对转动,弹性元件123为两个,两个弹性123元件分别设置在靠近两个焊接节点的两端。弹性元件123的形式可以是弹簧、弹片、弹性垫或者橡胶块,其数目可以是一个也可以是多个,总之能够使得上电极102和上电极安装座101在挤压时相对转动即可。

如图6所示,在气缸下压时,节点高度的不同会使上电极102对应两端的压力不同,弹性元件123在压力大的一端的变形也大,使得上电极102相对上电极安装座101转动,直到两个节点的压力变为相同。由此能够保证焊接过程中两个节点的压力相同,获得相同的焊接质量。

具体地,在本实施例中,弹性元件123为压缩弹簧,其优点是结构简单、可靠性高、寿命较长。

优选地,如图5、图6所示,在本实施例中,上电极102分为两个电极块,包括第一上电极块102a、第二上电极块102b。在本实施例中,两个电极块可以看作是由完整的电极块等分得来,二者大小、形状相同,对称布置,分别对应两个焊接节点。在焊接气缸下压,两个焊接节点的高度不同时,两个上电极块下端的连线会发生倾斜,即上电极整体相对于上电极安装座产生转动。将电极分块后,两个节点的压力调整方式中除了电极和电极座之间的相对转动,还增加了电极块之间的相对移动,更为灵活迅速,调整效果好。

优选地,在本实施例中,弹性元件123的数目为两个,两个弹性元件123分别与第一上电极块102a、第二上电极块102b对应连接。在本实用新型的其它实施例中,当电极块为其它数目时,弹性元件123也为相同数目,并且与各个电极块分别一一对应连接。多个电极块和多个弹性元件使得每个节点处对压力的响应更为灵敏快速,焊接质量的一致性更高。

在本实施例中,焊接电极组件还包括连接件124,连接件124的数目与弹性元件123的数目相同,多个弹性元件123分别一一对应套设在多个连接件124上。连接件124包括杆部和头部。连接件124的头部为螺栓头部结构,头部直径大于杆部直径。连接件124的杆部包括光杆部和螺纹部,光杆部位于头部和螺纹部之间。在上电极安装座101上设有与杆部对应的通孔,在上电极102上设有与螺纹部对应的螺纹孔。连接件102的杆部穿过上电极安装座101上的通孔并且螺纹部与上电极102上的螺纹孔连接。弹性元件123套设在光杆部并且位于上电极安装座101和上电极102之间。在气缸下压时,上电极102接触焊接节点后,上电极安装座101还能通过光杆部相对上电极102继续向下移动一定距离;在气缸上行时,上电极安装座101通过连接件124的头部带动上电极102共同向上移动。多个连接件124分别与多个电极块一一对应螺纹连接,多个连接件124的另一端均穿过上电极安装座101上的孔并旋有螺母。在气缸上行时,连接件124起到连接上电极102和上电极安装座101的作用。采用这种连接方式结构简单,可靠性高,便于拆卸和更换。

图7为本实用新型第四实施例提供的焊接主机的主视图。如图7所示,本实用新型第四实施例提供的焊接主机包括焊接电极组件,该焊接电极组件设置为下电极组件,包括下电极302和下电极安装座301。本实用新型第四实施例提供的焊接主机还包括上电极组件、气缸和机架(图中未画出),其中上电极组件包括上电极102和上电极安装座101,上电极102和上电极安装座101的连接方式与第二实施例中的方式相同,均为现有方式。在本实施例中,下电极302和下电极安装座301之间设有弹性元件123,弹性元件123能使下电极302与下电极安装座301相对转动,进而保证相邻焊接节点的压力相同。

具体地,在本实施例中,下电极302为一个整体,弹性元件123为弹簧,弹性元件123的数目为两个,间隔设置在下电极302和下电极安装座301之间。采用这种方式使得结构简单可靠。

需要说明的是,将焊接电极组件设置为上电极组件或者下电极组件均可。将焊接电极组件设置为焊接主机的上电极组件,能够使得待焊接钢筋的布置更为稳固,获得更好的焊接质量。

关于焊接电极的供电方式,在电极与电极安装座为面接触时,可以通过接触面导电的方式向焊接电极供电,也可以设置专门的供电线路供电;在电极与电极安装座之间不存在直接的接触面时,可通过设置专门的供电线供电。

本实用新型的另一实施例还提供一种钢筋网生产线,包括了前述实施例中的任意一种焊接主机。此外,该钢筋网生产线生产线还包括运料机构、传动机构、控制系统等。由于本实用新型实施例提供的钢筋网生产线包括了前述实施例中的焊接主机,因此能够解决现有技术中存在的由两个节点压力不一致导致焊接质量出现较大差异的技术问题,原因此处不再赘述。

最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

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