一种稳定耐用的车床气动夹具的制作方法

文档序号:17695096发布日期:2019-05-17 21:25阅读:460来源:国知局
一种稳定耐用的车床气动夹具的制作方法

本实用新型属于机械技术领域,特指一种稳定耐用的车床气动夹具。



背景技术:

目前,在工业生产过程中,夹具在车床加工过程中得到了广泛的应用,对于加工件进行夹紧时,如果夹具不能很好的固定加工件,就会造成产品的质量出现问题,尺寸容易产生偏差,加工的准确性和精度不能很好的保证,导致生产的效率和工件产品的合格率不高,大大降低了生产效率,不利于生产的进行。

现有夹具机构主要由车床卡盘及车床夹爪组成。由动力源带动夹爪对产品进行夹紧或放松,进行产品的加工。由于产品的加工尺寸精度要求较高,容易造成加工中尺寸的不稳定或生产加工中的振刀现象,同心度达不到图纸要求,且产品装夹困难。为解决夹具不能精准稳定加持的问题。因此,需对现有技术加以改进。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种结构简单,方便且精准稳定夹持的车床夹具。

本实用新型的目的是这样实现的:具有空腔的所述夹具包括有用于夹持工件的夹紧系统和位于夹具的空腔内用于驱动夹紧系统运动的驱动机构;所述夹紧系统至少包括有左右夹紧机构,左右夹紧机构之间铰接有摇板,摇板的中部成型有斜面,所述驱动机构连接有摆动杆,摆动杆上设有与斜面相适配的凹部。

上述说明中,更加优选的方案,所述摆动杆为一端铰接于夹具的摇臂,摇臂上铰接有拉杆,拉杆上设有与斜面相适配的凹部。

上述说明中,更加优选的方案,所述夹具上穿设有与所述摇板相铰接的竖杆,竖杆上套设有弹簧以及设置有位于弹簧上方的螺旋压板,所述夹具上设置有与工件相适配的定位销和位于螺旋压板一侧下方的定位板,所述定位销的另一端与所述螺旋压板相连接,所述竖杆上螺纹连接有位于螺旋压板上方的螺母。

上述说明中,更加优选的方案,所述夹紧系统还包括有抵靠夹具的上夹紧机构,上夹紧机构包括有活动V型块和下方成型有与工件接触面适配的弧部,所述活动V型块上设置有凹槽,所述摆动杆为端部与所述凹槽相适配且带动上夹紧机构上下运动的拨杆。

上述说明中,更加优选的方案,所述驱动机构包括拉杆接头和用于驱动拉杆接头轴向运动的动力源,所述拉杆接头的一端连接有连杆,连杆上铰接有用于驱动夹紧系统运动的所述摆动杆。

上述说明中,更加优选的方案,所述夹具内嵌设有用于车床刀具导向的刀具导向套。

上述说明中,更加优选的方案,所述连杆连接有耳环板,所述摆动杆铰接于耳环板。

上述说明中,更加优选的方案,所述夹具内嵌设有用于车床刀具导向的刀具导向套。

上述说明中,更加优选的方案,所述夹具上通过螺栓固定有用于所述活动V 型块抵靠的固定板。

上述说明中,更加优选的方案,所述拨杆的中部铰接于夹具且为倒V字型,拨杆的一端为球形。

上述说明中,更加优选的方案,所述定位销的高度等于定位板与工件的高度和。

本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是:本实用新型的左右夹紧部和上夹紧机构的结构和驱动机构的巧妙设计使得夹持工件时,定位凸块、定位板和弧部形成工件的定位基准,左右夹紧部和上夹紧机构充分抵接住工件的接触面,工件与拉杆接头对中,保证了夹持精度且夹持效果好;另外,夹持时无需将工件从侧部放入,装夹方便。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的主视图。

图3是图2中B处的剖视图。

图4是图2中C处的剖视图。

图5是图2中D处的局部剖视图。

图6是本实用新型另一个方向的结构示意图。

图中标号所表示的含义:

1-拉杆接头;2-连杆;3-耳环板;4-左右夹紧部;5-摇板;6-梯形部; 7-摇臂;8-拉杆;9-凹部;10-竖杆;11-弹簧;12-螺旋压板;13-定位销; 14-定位板;15-螺母;16-上夹紧机构;17-活动V型块;18-弧部;19-凹槽;20-拨杆;21-刀具导向套;22-固定板;23-定位凸块。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型作进一步描述,参照图1-6。

实施例一:一种稳定耐用的车床气动夹具,具有空腔的所述夹具包括有用于夹持工件的夹紧系统和位于夹具的空腔内用于驱动夹紧系统运动的驱动机构;所述夹紧系统至少包括有左右夹紧机构4,左右夹紧机构4之间铰接有摇板 5,摇板5的中部成型有斜面6,所述驱动机构连接有摆动杆,摆动杆上设有与斜面6相适配的凹部9。

作为优选,所述摆动杆为一端铰接于夹具的摇臂7,摇臂7上铰接有拉杆8,拉杆8上设有与斜面6相适配的凹部9。装配后,摇臂在拉杆的拉动下灵活移动。

作为优选,所述夹具上穿设有与所述摇板5相铰接的竖杆10,竖杆10上套设有弹簧11以及设置有位于弹簧11上方的螺旋压板12,所述夹具上设置有与工件相适配的定位销13和位于螺旋压板12一侧下方的定位板14,所述定位销 13的另一端与所述螺旋压板12相连接,所述竖杆10上螺纹连接有位于螺旋压板12上方的螺母15。所述定位销的高度等于定位板14与工件的高度和。

作为优选,所述夹紧系统还包括有抵靠夹具的上夹紧机构16,上夹紧机构 16包括有活动V型块17和下方成型有与工件接触面适配的弧部18,所述活动V 型块17上设置有凹槽19,所述摆动杆为端部与所述凹槽19相适配且带动上夹紧机构16上下运动的拨杆20。装配后,拨杆在拉杆的拉动下灵活移动。

作为优选,所述夹具上成型有定位凸块23,定位凸块23、定位板14和弧部18形成工件的定位基准。上述技术方案形成对工件前后左右上下的定位。

作为优选,所述驱动机构包括拉杆接头1和用于驱动拉杆接头1轴向运动的动力源,所述拉杆接头1的一端连接有连杆2,连杆2上铰接有用于驱动夹紧系统运动的所述摆动杆。

作为优选,所述连杆2连接有耳环板3,所述摆动杆铰接于耳环板3。

作为优选,所述夹具内嵌设有用于车床刀具导向的刀具导向套21。刀具导向套21增强刀具的刚性,有利于保证加工质量和提高切削用量。

作为优选,所述夹具上通过螺栓固定有用于所述活动V型块17抵靠的固定板22。

作为优选,所述拨杆20的中部铰接于夹具且为倒V字型,拨杆20的一端为球形。

工作原理:工件以底面,侧面和半圆弧面在左右两块定位板14、左右两个定位销13和活动V形块17上定位;气缸活塞通过拉杆接头1、连杆2和螺钉将耳环板3向左拉动时,拨杆20右端的球头便拨动活动V形块17将工件径向定位。与此同时,摇臂7带动拉杆8通过梯形部6将摇板5向下压,摇板5两端螺旋压板12将工件夹紧。刀具导向套21增强刀具的刚性,有利于保证加工质量和提高切削用量。

上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

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