一种用于转向节中心孔加工的夹具的制作方法

本实用新型涉及夹具技术领域，尤其涉及一种用于转向节中心孔加工的夹具。

背景技术：

转向节又称“羊角”，是汽车转向桥中的重要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向。转向节的功用是传递并承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。由于转向节的结构比较复杂，对转向节的中心孔进行加工时，转向节的装夹是比较棘手的问题，现有的转向节夹具装夹过于繁琐，工作效率没能得到提高。

专利号为CN201620191594.3的专利文献公开了转向节工装夹具，包括连接盘，连接盘上方设置有夹具本体，所述夹具本体中心位置设置有中心衬套，所述中心衬套的顶端设置有沉孔，所述沉孔内可拆卸连接有中心插销，所述夹具本体对应中心衬套周围设置有若干压紧转向节的转角缸，所述夹具本体上设置有供转向节耳部放置的固定座，所述固定座与转角缸一一对应，有益效果为：代替原先手动夹紧的夹具,通过自动夹紧代替手动可以使工件在装夹的时候更方便、快捷省时，加工过程中不会出现震动的现象。

但是，在实际使用过程中，发明人发现该技术方案过于繁琐，在对转向节中心孔进行车削时，都需先将中心插销取出才能进行车削，这样极大的降低了工作效率，增加了劳动成本。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有技术的不足之处，通过设置夹紧件和限位件，可快速将转向节装夹固定，且装夹后便可进行车削，从而解决了在对转向节中心孔进行车削时，都需先将中心插销取出才能进行车削的问题，其结构巧妙，工作效率高，装夹牢靠。

针对以上技术问题，采用技术方案如下：一种用于转向节中心孔加工的夹具，该转向节包括：

中心孔、制动臂、两个转向臂、控制臂和减震臂，所述制动臂、转向臂、控制臂和减震臂绕着所述中心孔的轴线环形设置在所述中心孔外壁上，其中所述制动臂与所述转向臂沿着所述中心孔竖直方向上的中心线对称设置，所述控制臂与所述减震臂沿着所述中心孔水平方向上的中心线对称设置，还包括：

连接盘，所述连接盘与所述中心孔同轴设置，且该连接盘上安装有制动臂夹紧件、转向臂夹紧件、控制臂限位件和减震臂限位件，所述制动臂夹紧件用于对所述制动臂进行夹紧定位，所述转向臂夹紧件与所述转向臂一一对应进行夹紧定位，所述控制臂限位件用于对所述控制臂进行夹紧定位，所述减震臂限位件用于对所述减震臂进行夹紧定位；

所述制动臂夹紧件与所述转向臂夹紧件沿着所述中心孔竖直方向上的中心线对称设置，对所述转向节进行支撑和夹紧，所述控制臂限位件与所述减震臂限位件沿着所述中心孔水平方向上的中心线对称设置，对所述转向节进行限位。

作为优选，所述制动臂夹紧件还包括：

底座a，所述底座a固定设置在所述连接盘上，该底座a设有安装台a；

转动压板，所述转动压板通过螺钉连接设置在所述底座a顶部；

内六角螺钉a，所述内六角螺钉a通过螺纹连接的方式设置在所述安装台a上；以及

紧定螺钉a，所述紧定螺钉a通过螺纹连接的方式设置在所述转动压板上，且该紧定螺钉a与所述内六角螺钉a同轴设置；

所述安装台a与所述转动块a之间形成制动臂定位区域，通过内六角螺钉a与紧定螺钉a对所述制动臂的圆弧面进行装夹。

作为优选，所述转向臂夹紧件还包括：

底座b，所述底座b固定设置在所述连接盘上，该底座b设有安装台b；

转动块，所述转动块通过螺钉连接设置在所述底座b顶部；

内六角螺钉b，所述内六角螺钉b通过螺纹连接的方式设置在所述安装台b上；以及

紧定螺钉b，所述紧定螺钉b通过螺纹连接的方式设置在所述转动块上，且该紧定螺钉b与所述内六角螺钉b同轴设置；

所述安装台b与所述转动块之间形成转向臂定位区域，通过内六角螺钉b与紧定螺钉b对所述转向臂上下端面进行装夹。

作为优选，所述控制臂限位件还包括：

控制臂限位单元a，所述控制臂限位单元a固定设置在所述连接盘上，且该控制臂限位单元a位于所述控制臂端面一侧；以及

控制臂限位单元b，所述控制臂限位单元b固定设置在所述连接盘上，且该控制臂限位单元b位于所述控制臂圆弧面一侧；

所述控制臂限位单元a和所述控制臂限位单元b垂直设置。

作为优选，所述控制臂限位单元a还包括：

支撑块a，所述支撑块a固定设置在所述连接盘上，且所述支撑块a与所述控制臂末端的端面平行；以及

调整螺钉a，所述调整螺钉a通过螺纹连接的方式设置在所述支撑块a上，且所述调整螺钉a与所述控制臂末端的端面垂直接触设置。

作为优选，所述控制臂限位单元b还包括：

支撑块b，所述支撑块b固定设置在所述连接盘上，且所述支撑块b位于所述控制臂的圆弧面一侧；以及

调整螺钉b，所述调整螺钉b通过螺纹连接的方式设置在所述支撑块b上，且所述调整螺钉b与所述控制臂的圆弧面相切设置。

作为优选，所述减震臂限位件还包括：

支撑块c，所述支撑块c固定设置在所述连接盘上，且所述支撑块c位于所述减震臂侧面；以及

调整螺钉c，所述调整螺钉c通过螺纹连接的方式设置在所述支撑块c上，且所述调整螺钉c与所述减震臂的末端同轴接触设置。

本实用新型的有益效果：

(1)本实用新型中通过设置夹紧件和限位件，实现对转向节的快速装夹，且装夹后便可进行车削，其安装速度快，装夹牢靠，工作效率高；

(2)本实用新型中，在装夹转向节时，无需十分准确的将转向节放入夹具内，只需将转向节大致放入夹具，可通过内六角螺钉、紧定螺钉和调整螺钉实现对转向节装夹位置的快速调整，其装夹速度快，工作效率高，减少了劳动强度；

(3)本实用新型中通过转动压板和转动块的转动设置，实现将工件快速的放至夹具上，节省了装夹时间，提高了工作效率；

综上所述，该设备具有结构巧妙，安装速度快，装夹牢靠，工作效率高的优点，尤其适用于夹具技术领域。

附图说明

为了更清楚的说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。

图1为本实用新型用于转向节中心孔加工的夹具的转向节立体结构示意图。

图2为本实用新型用于转向节中心孔加工的夹具装夹结构示意图。

图3为本实用新型用于转向节中心孔加工的夹具立体结构示意图。

图4为图3的A处放大图。

图5为图3的B处放大图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地说明。

实施例一

如图1和图2所示，一种用于转向节中心孔加工的夹具，该转向节1包括：

中心孔11、制动臂12、两个转向臂13、控制臂14和减震臂15，所述制动臂12、转向臂13、控制臂14和减震臂15绕着所述中心孔11的轴线环形设置在所述中心孔11外壁上，其中所述制动臂12与所述转向臂13沿着所述中心孔11竖直方向上的中心线对称设置，所述控制臂14与所述减震臂15沿着所述中心孔11水平方向上的中心线对称设置，还包括：

连接盘2，所述连接盘2与所述中心孔11同轴设置，且该连接盘2上安装有制动臂夹紧件3、转向臂夹紧件4、控制臂限位件5和减震臂限位件6，所述制动臂夹紧件3用于对所述制动臂12进行夹紧定位，所述转向臂夹紧件4与所述转向臂13一一对应进行夹紧定位，所述控制臂限位件5用于对所述控制臂14进行夹紧定位，所述减震臂限位件6用于对所述减震臂15进行夹紧定位；

所述制动臂夹紧件3与所述转向臂夹紧件4沿着所述中心孔11竖直方向上的中心线对称设置，对所述转向节1进行支撑和夹紧，所述控制臂限位件5与所述减震臂限位件6沿着所述中心孔11水平方向上的中心线对称设置，对所述转向节1进行限位。

在本实施例中，通过设置制动臂夹紧件3和转向臂夹紧件4对转向节1进行支撑和夹紧，再由控制臂限位件5和减震臂限位件6对转向节1进行限位，实现对转向节1的全方位夹紧和限位。

进一步，如图2、图3和图4所示，所述制动臂夹紧件3包括：

底座a31，所述底座a31固定设置在所述连接盘2上，该底座a31设有安装台a311；

转动压板32，所述转动压板32通过螺钉连接设置在所述底座a31顶部；

内六角螺钉a33，所述内六角螺钉a33通过螺纹连接的方式设置在所述安装台a311上；以及

紧定螺钉a34，所述紧定螺钉a34通过螺纹连接的方式设置在所述转动压板32上，且该紧定螺钉a34与所述内六角螺钉a33同轴设置；

所述安装台a311与所述转动压板32之间形成制动臂定位区域30，通过内六角螺钉a33与紧定螺钉a34对所述制动臂12的圆弧面进行装夹。

在本实施例中，通过设置内六角螺钉a33对制动臂12进行支撑，再通过内六角螺钉a33与所述紧定螺钉a34的配合实现对制动臂12装夹状态的调整。

在此需要说明的是，转动压板32可通过螺钉的松开进行转动，当要装夹转向节1时，将转动压板32转动至远离安装台a311正上方的位置，待转向节1放入制动臂定位区域30后，将转动压板32转回至安装台a311的正上方，旋紧螺钉。

进一步，如图2、图3和图5所示，所述转向臂夹紧件4包括：

底座b41，所述底座b41固定设置在所述连接盘2上，该底座b41设有安装台b411；

转动块42，所述转动块42通过螺钉连接设置在所述底座b41顶部；

内六角螺钉b43，所述内六角螺钉b43通过螺纹连接的方式设置在所述安装台b411上；以及

紧定螺钉b44，所述紧定螺钉b44通过螺纹连接的方式设置在所述转动块42上，且该紧定螺钉b44与所述内六角螺钉b43同轴设置；

所述安装台b411与所述转动块42之间形成转向臂定位区域40，通过内六角螺钉b43与紧定螺钉b44对所述转向臂13上下端面进行装夹。

在本实施例中，通过设置内六角螺钉b43对转向臂13进行支撑，再通过内六角螺钉b43与所述紧定螺钉b44的配合实现对转向臂13装夹状态的调整。

在此需要说明的是，转动块42可通过螺钉的松开进行转动，当要装夹转向节1时，将转动块42转动至远离安装台b411正上方的位置，待转向节1放入转向臂定位区域40后，将转动块42转回至安装台b411的正上方，旋紧螺钉。

进一步，如图2和图3所示，所述控制臂限位件5包括：

控制臂限位单元a51，所述控制臂限位单元a51固定设置在所述连接盘2上，且该控制臂限位单元a51位于所述控制臂14端面一侧；以及

控制臂限位单元b52，所述控制臂限位单元b52固定设置在所述连接盘2上，且该控制臂限位单元b52位于所述控制臂14圆弧面一侧；

所述控制臂限位单元a51和所述控制臂限位单元b52垂直设置。

进一步，如图2和图3所示，所述控制臂限位单元a51包括：

支撑块a511，所述支撑块a511固定设置在所述连接盘2上，且所述支撑块a511与所述控制臂14末端的端面平行；以及

调整螺钉a512，所述调整螺钉a512通过螺纹连接的方式设置在所述支撑块a(511)上，且所述调整螺钉a512与所述控制臂14末端的端面垂直接触设置。

进一步，如图2和图3所示，所述控制臂限位单元b52包括：

支撑块b521，所述支撑块b521固定设置在所述连接盘2上，且所述支撑块b521位于所述控制臂14的圆弧面一侧；以及

调整螺钉b522，所述调整螺钉b522通过螺纹连接的方式设置在所述支撑块b521上，且所述调整螺钉b522与所述控制臂14的圆弧面相切设置。

本实施例中，通过设置调整螺钉a512和调整螺钉b522，实现对所述控制臂14的限位，再通过对调整螺钉a512和调整螺钉b522的调整实现对所述控制臂14的限位调整。

进一步，如图2和图3所示，所述减震臂限位件6包括：

支撑块c61，所述支撑块c61固定设置在所述连接盘2上，且所述支撑块c61位于所述减震臂15侧面；以及

调整螺钉c62，所述调整螺钉c62通过螺纹连接的方式设置在所述支撑块c61上，且所述调整螺钉c62与所述减震臂15的末端同轴接触设置。

在本实施例中，通过设置调整螺钉c62实现对减震臂15的限位，再通过对调整螺钉c62的调整实现对减震臂15的限位调整。

工作过程：

首先将转向节1各个臂大致的放入相应的夹紧件和限位件内，转动压板32转回至安装台a311的正上方，转动块42转回至安装台b411的正上方，接着利用调整螺钉a512、调整螺钉b522和调整螺钉c62来对控制臂14和减震臂15进行限位调整，当限位调整准确后，对所有螺钉进行旋紧，使得转向节1装夹牢靠。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“前后”、“左右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或部件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对实用新型的限制。

当然在本技术方案中，本领域的技术人员应当理解的是，术语“一”应理解为“至少一个”或“一个或多个”，即在一个实施例中，一个元件的数量可以为一个，而在另外的实施例中，该元件的数量可以为多个，术语“一”不能理解为对数量的限制。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型的技术提示下可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。