新型超声波冲孔设备的制作方法

本实用新型属于汽车制造设备领域，尤其涉及一种新型超声波冲孔设备。

背景技术：

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。发动机配件，节气门体，发动机，发动机总成，油泵、油嘴，涨紧轮，气缸体，轴瓦，水泵，燃油喷射，密封垫，凸轮轴，气门，曲轴，连杆总成，活塞，皮带，消声器，化油器，油箱、水箱，风扇，油封，散热器，滤清器。

传动系配件，变速器、变速换挡操纵杆总成，减速器，离合器，气动、电动工具，磁性材料，电子元器件，离合器盘、离合器盖，万向节、万向滚珠、万向球、球笼，离合器片，分动器、取力器、同步器、同步器环、同步带，差速器、差速器壳、差速器盘角齿、行星齿轮、轮架、凸缘，齿轮箱、中间轴、齿轮、挡杆拔叉，传动轴总成、传动轴凸缘、皮带。

现有的冲压设备一般均采用冲压头实现物理硬碰撞实现冲压，使得设备体积庞大，操作困难。通过在对待冲压件进行固定时，只能实现硬固定，容易损坏待冲压配件。

技术实现要素：

为了解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：

新型超声波冲孔设备，包括支架，所述支架上部设有吊架，下部设有底座；

所述支架设有纵向的导轨，所述导轨上设有滑块，所述滑块上设有横梁，所述横梁垂直于所述导轨；所述吊架设有气缸，所述气缸设有伸缩杆，所述伸缩杆远离所述气缸一端连接所述横梁；

所述横梁设有换能器，所述换能器下端通过增幅器连接有上冲刀；所述横梁一端的下侧通过连接块连接有轴套安装板；所述轴套安装板开设有第一冲刀孔；所述第一冲刀孔两侧设有轴套孔；

所述轴套安装板下方设有压块安装板，所述压块安装板中部开设有第二冲刀孔，所述第二冲刀孔两侧设有连接孔；所述压块安装板下表面设有压块；所述压块中部设有第三冲刀孔；

连接杆从压块安装板下方向上依次穿过连接孔和轴套孔，所述连接杆上端穿过所述轴套孔后设有固定块；所述连接孔上部设有限位环，所述限位环套设在所述连接杆上，所述连接杆下端部的限位块位于所述限位环下方；所述压块安装板与所述轴套安装板之间的连接杆上套设有弹簧；所述限位块的外径大于所述限位环内径；

所述上冲刀下端穿过所述第一冲刀孔、第二冲刀孔和第三冲刀孔；

所述底座上设有下刀底座，所述下刀底座上设有下冲刀；所述下冲刀与所述上冲刀共线。

优选的，所述限位环下部的连接孔纵向深度大于所述限位块厚度。

优选的，所述限位块能在所述连接孔中上下移动。

优选的，所述导轨下部设有限位器。

优选的，所述限位器纵向设有调节螺杆。

优选的，所述弹簧两端对轴套安装板和压块安装板均有弹力。

本实用新型的有益效果是：

1.通过压块安装板和连接杆以及弹簧的配合，使得压块向下挤压是有一个缓冲距离，避免了压块与待冲压配件的硬碰撞；

2.实用超声波作为冲压能量，使得设备的体积更加小，设备操作实用更加便捷。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型局部结构示意图；

图3为图2中压块安装板右视角立体图。

图中：10支架，11吊架，12导轨，13滑块，14限位器，141调节螺杆，15底座，20横梁，201固定块，21气缸，22伸缩杆，23轴套安装板，230连接杆，231弹簧，232第一冲刀孔，233轴套孔，234限位块，24压块安装板，241连接孔，242限位环，25压块，26下冲刀，27换能器，28上冲刀。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行进一步说明：

如图1中，新型超声波冲孔设备，包括支架10，所述支架10上部设有吊架11，下部设有底座15；吊架11垂直支架10设置。

所述支架10设有纵向的导轨12，所述导轨12上设有滑块13，所述滑块13上设有横梁20，所述横梁20垂直于所述导轨12；所述吊架11设有气缸21，所述气缸21设有伸缩杆22，所述伸缩杆22远离所述气缸21一端连接所述横梁20。

所述横梁20设有换能器27，所述换能器27下端通过增幅器连接有上冲刀28；所述横梁20一端的下侧通过连接块200连接有轴套安装板23；所述轴套安装板23开设有第一冲刀孔232；所述第一冲刀孔232两侧设有轴套孔233；换能器27用于将电能转换为声能。

所述轴套安装板23下方设有压块安装板24，所述压块安装板24中部开设有第二冲刀孔240，所述第二冲刀孔240两侧设有连接孔241；所述压块安装板24下表面设有压块25；所述压块25中部设有第三冲刀孔250；

结合图2和图3，连接杆230从压块安装板24下方向上依次穿过连接孔241和轴套孔233，所述连接杆230上端穿过所述轴套孔233后设有固定块201；所述连接孔241上部设有限位环242，所述限位环242套设在所述连接杆230上，所述连接杆230下端部的限位块234位于所述限位环242下方；所述压块安装板24与所述轴套安装板23之间的连接杆230上套设有弹簧231；所述弹簧231两端对轴套安装板23和压块安装板24均有弹力。所述限位块234的外径大于所述限位环242内径；所述限位块234能在所述连接孔241中上下移动。

参考图2，当需要压块25挤压待冲压部件时，首先，轴套安装板23向下移动，此时，弹簧231对压块安装板24有向下挤压力，使得压块安装板24和轴套安装板23距离达到最大值，连接杆230的限位块234抵接于限位环242下表面。

然后，压块25与待冲压部件接触，压块25不能继续向下移动，而轴套安装板23带动连接杆230继续下移，此时，限位块234在连接孔241中下移，弹簧231被挤压。当连接杆230下端抵接压块25上表面后，实现待冲压部件定位。

所述上冲刀28下端穿过所述第一冲刀孔232、第二冲刀孔240和第三冲刀孔250；其位置关系参考图1。

所述底座15上设有下刀底座260，所述下刀底座260上设有下冲刀26；所述下冲刀26与所述上冲刀28共线。

所述限位环242下部的连接孔241纵向深度大于所述限位块234厚度。

所述导轨12下部设有限位器14。所述限位器14纵向设有调节螺杆141。通过转动调节螺杆141，调节器在限位器14内的位置，比如，通过螺纹使位于限位器14上部的调节螺杆141上端部向上移动，从而缩小了滑块13下移的行程。

本实用新型的一种工作方式为：

将待冲压部件放在上冲刀28和下冲刀26之间，通过气缸21使伸缩杆2下移，驱动横梁20和滑块12在导轨12向下移动。

下移过程中，上冲刀28和下冲刀26先与待冲压部件抵接，然后压块25与待冲压部件抵接。通过换能器27将电能转换为声能，声能传递给上冲刀28，然后对待冲压部件冲孔。而，声能如何实现冲孔的工作原理为公知技术，不多加赘述。

本文中所述的“上下左右”均以图1中的方位为参考，均是为了便于表述，不具备其他特殊含义。

此外，本实用新型并不局限于上述实施方式，只要其以基本相同的手段达到本实用新型的技术效果，都应属于本实用新型的保护范围。