一种用于燃烧室机匣车的铣组合夹具的制作方法

本实用新型涉及一种铣组合夹具，具体涉及一种用于燃烧室机匣车的铣组合夹具。

背景技术：

现有技术中的铣组合夹具，首先只是起到简单的固定的效果，但是，此种装夹固定形式，具有以下缺点：

1、铣组合夹具对燃烧室机匣车的固定效果差；

2、燃烧室机匣车被固定以后，多是工具转动，而工件却不能够转动，因此加工局限性大；

3、当工件转动的时候，因为有的工件质量较轻，因此重心并不稳定。

技术实现要素：

本实用新型要解决的问题是对燃烧室机匣车的固定效果差、工件加工局限性大并且工件质量较轻，重心并不稳定的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种用于燃烧室机匣车的铣组合夹具，包括：

机匣座，所述机匣座上开设有轴承室，所述轴承室内同轴固定有第一轴承，所述第一轴承的内圈套定有基底座，所述基底座上开设有容置腔，所述容置腔的内壁设置有用于架设燃烧室机匣车的环形支撑部；

旋转驱动机构，所述旋转驱动机构位于所述基底座的正下方；

所述旋转驱动机构适于驱动燃烧室机匣车顺时针旋转；

以及所述旋转驱动机构适于驱动燃烧室机匣车逆时针旋转，以连带所述基底座逆时针旋转；

两个夹紧机构，所述夹紧机构适于压紧位于所述环形支撑部上的燃烧室机匣车；

联锁机构，所述联锁机构适于锁紧两个所述夹紧机构以使两个所述夹紧机构互锁。

作为优选，所述旋转驱动机构包括驱动电机，一体设置在所述驱动电机的输出轴上螺纹头和套定在所述输出轴上的适于顺时针旋转的单向轴承；以及

所述单向轴承的外圈内套在所述基底座的轴承腔内；

所述螺纹头螺纹连接在驱动燃烧室机匣车的底部以实现联动。

作为优选，所述用于燃烧室机匣车的铣组合夹具还包括下压板和上压板；

所述下压板套设在所述螺纹头上并且与所述环形支撑部贴合；以及

燃烧室机匣车的翅部适于支撑在所述下压板上并且所述上压板适于压合在翅部的上表面，以使所述夹紧机构夹紧燃烧室机匣车的翅部。

作为优选，所述夹紧机构包括固定柱，螺纹连接在所述固定柱上的夹紧块和锁紧螺母；以及

所述固定柱固定在所述机匣座上；

所述锁紧螺母螺纹连接在所述夹紧块之上；其中

所述夹紧块适于压紧所述上压板。

作为优选，所述用于燃烧室机匣车的铣组合夹具还包括螺柱；以及

所述螺柱的底端具有螺头；所述螺柱螺纹连接在所述夹紧块的一侧；所述螺头卡设在所述机匣座的凹部处。

作为优选，所述联锁机构包括联锁架；所述固定柱的上端穿过所述机匣座；

所述联锁架连接两个所述固定柱的下端。

作为优选，所述联锁架上内套定有第二轴承，所述第二轴承套定在所述驱动电机的输出轴上

本实用新型的有益效果是，本实用新型的此种用于燃烧室机匣车的铣组合夹具，通过机匣座上配置基底座，使燃烧室机匣车能够架设在基底座，从而使燃烧室机匣车能够在基底座以配合第一轴承和旋转驱动机构的作用下，实现旋转加工的效果；

通过夹紧机构，实现压紧的效果，通过联锁机构，将两个夹紧机构互锁，从而使两者互相牵制锁紧，保证其整体压紧以及便于加工的效果。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的一种用于燃烧室机匣车的铣组合夹具的优选实施例的立体图；

图2是本实用新型的机匣座的优选实施例的结构示意图；

图3是本实用新型的燃烧室机匣车的优选实施例的结构示意图；

图4是本实用新型的夹紧机构、联锁机构和旋转驱动机构的优选实施例的结构示意图；

图5是本实用新型的基底座的优选实施例的结构示意图。

图中：

机匣座1，轴承室101，第一轴承102，凹部103，敞口104，L形板105；

基底座2，容置腔201，环形支撑部202，轴承腔203；

旋转驱动机构3，驱动电机301，输出轴302，螺纹头303，单向轴承304；

燃烧室机匣车4，翅部401，螺纹底孔402；

上压板5，下压板6，固定柱7，夹紧块8，锁紧螺母9；

螺柱10，螺头1001；

联锁架11，第二轴承1101。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

图1是本实用新型的一种用于燃烧室机匣车的铣组合夹具的优选实施例的立体图；

图2是本实用新型的机匣座的优选实施例的结构示意图；

图3是本实用新型的燃烧室机匣车的优选实施例的结构示意图；

图4是本实用新型的夹紧机构、联锁机构和旋转驱动机构的优选实施例的结构示意图；

图5是本实用新型的基底座的优选实施例的结构示意图。

本实用新型的一种用于燃烧室机匣车4的铣组合夹具，包括：机匣座1，所述机匣座1上开设有轴承室101，所述轴承室101内同轴固定有第一轴承102，所述第一轴承102的内圈套定有基底座2，其中，基底座2能够相对于轴承室101出现相对转动，所述基底座2上开设有容置腔201，所述容置腔201的内壁设置有用于架设燃烧室机匣车4的环形支撑部202；容置腔201是用于伸入旋转驱动机构3而设置，并且，在容置腔201内，燃烧室机匣车4能够放置在其环形支撑部202的同时，燃烧室机匣车4的外壁与容置腔201的内壁相互贴合。机匣座1两侧具有L形板105实现脚支撑的效果。

当燃烧室机匣车4被放置在环形支撑部202上以后，旋转驱动机构3驱动燃烧室机匣车4旋转，从而使燃烧机匣车能够相对于容置腔201的内壁旋转。

旋转驱动机构3，所述旋转驱动机构3位于所述基底座2的正下方；所述旋转驱动机构3适于驱动燃烧室机匣车4顺时针旋转；以及所述旋转驱动机构3适于驱动燃烧室机匣车4逆时针旋转，以连带所述基底座2逆时针旋转；也就是说，当旋转驱动机构3驱动燃烧室机匣车4顺时针旋转时，唯有燃烧室机匣车4旋转，而当燃烧室机匣车4逆时针旋转时，燃烧室机匣车4逆时针旋转的同时会连带与基底座2逆时针旋转。

两个夹紧机构，所述夹紧机构适于压紧位于所述环形支撑部202上的燃烧室机匣车4；夹紧机构，根据不同需求，其夹紧力也不相同，而无论燃烧室机匣车4是需要进行顺时针或者逆时针旋转，其夹紧机构起到的都是对燃烧室机匣车4上下限位的作用。

联锁机构，所述联锁机构适于锁紧两个所述夹紧机构以使两个所述夹紧机构互锁。而联锁机构的设置，则是防止夹紧机构的夹紧效果的退化，起到保证其具有稳定的夹紧效果。

此种用于燃烧室机匣车4的铣组合夹具，通过机匣座1上配置基底座2，使燃烧室机匣车4能够架设在基底座2，从而使燃烧室机匣车4能够在基底座2以配合第一轴承102和旋转驱动机构3的作用下，实现旋转加工的效果；

通过夹紧机构，实现压紧的效果，通过联锁机构，将两个夹紧机构互锁，从而使两者互相牵制锁紧，保证其整体压紧以及便于加工的效果。

在本实施例中，所述旋转驱动机构3包括驱动电机301，一体设置在所述驱动电机301的输出轴302上螺纹头303和套定在所述输出轴302上的适于顺时针旋转的单向轴承304；以及

所述单向轴承304的外圈内套在所述基底座2的轴承腔203内；

所述螺纹头303螺纹连接在驱动燃烧室机匣车4的底部以实现联动。

当驱动电机301顺时针驱动输出轴302旋转的时候，其中单向轴承304未锁死，从而输出轴302相对于基底座2出现旋转，然而，当驱动电机301逆时针驱动输出轴302旋转的时候，其中单向轴承304锁死，从而输出轴302带动基底座2相对于机匣座1出现旋转。在基底座2旋转的作用下，同步带动燃烧室机匣车4旋转，其中，燃烧室机匣车4相对于基底座2相对固定，并且夹紧机构的压紧力高于燃烧室机匣车4在顺时针旋转的时候的夹紧机构的压紧力。

螺纹头303螺纹连接在驱动燃烧室机匣车4的底部，并且燃烧室机匣车4的底部开设有螺纹底孔402。并且螺纹头303与螺纹底孔402的旋紧方向为顺时针旋紧，当燃烧室机匣车4顺时针旋转的时候，输出轴302能够顺时针旋紧该燃烧室机匣车4；

而当燃烧室机匣车4逆时针旋转的时候，因为燃烧室机匣车4是在基底座2的旋转驱动下同步出现的旋转，因此对于螺纹头303与燃烧室机匣车4的锁紧要求较低，只需保证其相对静止即可，并且有夹紧机构的存在，两者也会被阻碍出现相对旋转的情况。

在本实施例中，所述用于燃烧室机匣车4的铣组合夹具还包括下压板6和上压板5；

所述下压板6套设在所述螺纹头303上并且与所述环形支撑部202贴合；以及

燃烧室机匣车4的翅部401适于支撑在所述下压板6上并且所述上压板5适于压合在翅部401的上表面，以使所述夹紧机构夹紧燃烧室机匣车4的翅部401。

上压板5和下压板6的存在，是用于保护燃烧室机匣车4的翅部401，使其不与压迫力以及压迫面直接接触，保护产品，保证其加工的稳定性。

在本实施例中，所述夹紧机构包括固定柱7，螺纹连接在所述固定柱7上的夹紧块8和锁紧螺母9；以及所述固定柱7固定在所述机匣座1上；所述锁紧螺母9螺纹连接在所述夹紧块8之上；其中所述夹紧块8适于压紧所述上压板5。

所述用于燃烧室机匣车4的铣组合夹具还包括螺柱10；以及所述螺柱10的底端具有螺头1001；所述螺柱10螺纹连接在所述夹紧块8的一侧；所述螺头1001卡设在所述机匣座1的凹部103处。

首先，将螺柱10的螺头1001设置在凹部103中，螺头1001呈六边形状，能够起到防转的效果，其次，将夹紧块8螺纹连接在螺柱10上，然后将固定柱7从机匣座1的敞口104处，从下至上伸入并穿过夹紧块8，其中，固定柱7与夹紧块8螺纹连接，其次，通过锁紧螺母9锁紧定位。螺柱10配合螺头1001和凹部103，实现夹紧块8空中定位的效果；紧接着，通过螺柱10从下伸入夹紧块8，然后实现空中支撑的效果，然后由锁紧螺母9锁紧固定。具体第夹紧块8的高度，通过其与螺柱10的连接高度实现调节即可。

在本实施例中，所述联锁机构包括联锁架11；所述固定柱7的上端穿过所述机匣座1；所述联锁架11连接两个所述固定柱7的下端。所述联锁架11上内套定有第二轴承1101，所述第二轴承1101套定在所述驱动电机301的输出轴302上。

联锁架11的设置，起到良好的锁紧两个夹紧机构，使固定柱7无法单独出现自转，即使有自转的趋势，因为联锁架11的存在，也不会出现自转的情况，保证了良好的夹紧效果。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。