一种动力电池软连接用铝卷的折弯冲孔一体设备的制作方法

本实用新型涉及动力电池技术领域，具体地，涉及一种动力电池软连接用铝卷的折弯冲孔一体设备。

背景技术：

动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。其主要区别于用于汽车发动机起动的起动电池。多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池。

由于新能源汽车在使用过程中需要大量的电芯串、并联在一起保证能量供应，导致需要使用大量的结构件产品以保证动力电池的安全，而这并不利于动力电池的轻量化。作为锂电池和电池模组的重要组成部分，电芯外壳顶盖、钢 /铝外壳、正负极软连接、电池软连接排等精密结构件，对锂电池的安全性、密闭性、能源使用效率等都具有直接影响。

软连接式通过铝卷等材料将电芯串、并联在一起保证能量供应，但是现有技术中软连接件的加工是将冲孔和折弯分开加工，这样的加工方式费时费力，十分的不便。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种动力电池软连接用铝卷的折弯冲孔一体设备，该设备通过将折弯及冲孔同步进行，解决生产者折弯及冲孔的时间同时该设备结构简单，时候工作软连接件的加工，再设置上料装置和卸料装置使得更加自动化，增加的工作效率，提高产量，折弯及冲孔同时加工的精度也是分开加工无法比拟的。

本实用新型公开的一种动力电池软连接用铝卷的折弯冲孔一体设备，包括有工作台，还包括有折弯及冲孔装置、用于将铝卷上料至折弯及冲孔装置的上料装置和用于将折弯及冲孔装置上的成品卸料的卸料装置，所述折弯及冲孔装置安装在工作台的顶端，上料装置设置在折弯及冲孔装置的一侧，折弯及冲孔装置包括有固定支架、驱动机构、上模板和下模板，所述固定支架包括有竖板和横板，所述竖板呈竖直状态安装在工作台的顶端，横板呈水平状态设置并且横板的一端与竖板的顶端连接，驱动机构安装在横板的顶端并且输出端向下设置，上模板安装在驱动机构的输出端，所述下模板安装在工作台的顶端并且位于上模板的正下方，所述卸料装置设置在折弯及冲孔装置的旁侧。

进一步的，所述上模板的底端设置有用于折弯的凸模和两个用于冲孔的冲头，两个冲头分别设置在凸模的一侧，所述下模板包括有承载底板、成型模板和四根导向柱，所述承载底板呈水平状态安装在工作台的顶端并且位于上模板的正下方，承载底板为矩形板状结构，四根所述导向柱呈竖直状态安装在承载底板分别顶端的一个角，每根导向柱上均套设一根模具弹簧，所述成型模板呈水平状态设置在承载底板的上方，成型模板的四个角分别套设在四根导向柱上，所述成型模板上设置有用于铝板折弯的凹槽和两个用于冲切碎料下落的第一通孔，凹槽位于凸模的正下方，两个通孔分别位于有一个冲头的下方。

进一步的，所述承载底板的中间位置设置有一个第二通孔，工作台上位于第二通孔的下方设置有第三通孔。

进一步的，所述驱动机构包括有液压缸和两根限位杆，所述液压缸呈竖直状态安装在横板的顶端，液压缸的输出端向下设置并且与上模板顶端的中间位置连接，两个限位杆呈竖直状态分别设置在液压缸的一侧并且限位杆的一端穿过横板与上模板的顶端连接，限位杆与横板滑动配合。

进一步的，所述卸料装置包括有卸料气缸和卸料滑槽，所述卸料气缸呈水状态设在下模板的一侧并且位于下模板和竖板之间，卸料气缸的输出端朝向凹槽设置，卸料气缸的输出端还设置有顶块，所述卸料滑槽设置在下模板的另一侧。

进一步的，所述上料装置包括有上料气缸、料仓和送料轨道，所述送料轨道的一端朝向成型模板的一侧设置，送料轨道与成型模板之间留有用于成型模板上下移动的间隙，所述料仓呈竖直状态设置在送料轨道另一侧的顶端，料仓的底端与送料轨道的顶端留有间隙，所述料仓为上下端开口的矩形框结构，所述上料气缸呈水平状态设在送料轨道的一侧，上料气缸的输出端设置有推料块，该推料块插设在料仓与送料轨道的间隙内，上料轨道的输出方向与送料轨道的长度方向相同。

有益效果：本实用新型的一种动力电池软连接用铝卷的折弯冲孔一体设备，该设备通过将折弯及冲孔同步进行，解决生产者折弯及冲孔的时间同时该设备结构简单，时候工作软连接件的加工，再设置上料装置和卸料装置使得更加自动化，增加的工作效率，提高产量，折弯及冲孔同时加工的精度也是分开加工无法比拟的。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为实施例中的立体结构示意图一；

图2为实施例中的立体结构示意图二；

图3为实施例中上料装置的立体结构示意图；

图4为实施例中卸料装置的立体结构示意图；

图5为实施例中折弯及冲孔装置的立体结构示意图；

图6为实施例中折弯及冲孔装置的正视图；

附图标记说明：

折弯及冲孔装置1，固定支架11，竖板111，横板112，驱动机构12，液压缸121，限位杆122，上模板13，凸模131，冲头132，下模板14，承载底板141，成型模板142，导向柱143，模具弹簧144，第一通孔145，凹槽146，第二通孔147，上料装置2，上料气缸21，料仓22，送料轨道23，推料块24，卸料装置3，卸料气缸31，卸料滑槽32，顶块33。

具体实施方式

以下将以图式揭露本实用新型的多个实施方式，为明确说明起见，许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实务上的细节不应用以限制本实用新型。也就是说，在本实用新型的部分实施方式中，这些实务上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。

另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本实用新型，其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

参照图1至图6所示的本实用新型公开的一种动力电池软连接用铝卷的折弯冲孔一体设备，包括有工作台，还包括有折弯及冲孔装置1、用于将铝卷上料至折弯及冲孔装置1的上料装置2和用于将折弯及冲孔装置1上的成品卸料的卸料装置3，所述折弯及冲孔装置1安装在工作台的顶端，上料装置2设置在折弯及冲孔装置1的一侧，折弯及冲孔装置1包括有固定支架11、驱动机构12、上模板13和下模板14，所述固定支架11包括有竖板和横板112，所述竖板呈竖直状态安装在工作台的顶端，横板112呈水平状态设置并且横板 112的一端与竖板的顶端连接，驱动机构12安装在横板112的顶端并且输出端向下设置，上模板13安装在驱动机构12的输出端，所述下模板14安装在工作台的顶端并且位于上模板13的正下方所述卸料装置3设置在折弯及冲孔装置1的旁侧。

通过上料装置2将铝卷切成矩形板状的铝板移送至下模板14的顶端，驱动机构12带动上模板13下压，通过上模板13和下模板14之间的培江将铝板冲压以及折弯。

所述上模板13的底端设置有用于折弯的凸模131和两个用于冲孔的冲头 132，两个冲头132分别设置在凸模131的一侧，所述下模板14包括有承载底板141、成型模板142和四根导向柱143，所述承载底板141呈水平状态安装在工作台的顶端并且位于上模板13的正下方，承载底板141为矩形板状结构，四根所述导向柱143呈竖直状态安装在承载底板141分别顶端的一个角，每根导向柱143上均套设一根模具弹簧144，所述成型模板142呈水平状态设置在承载底板141的上方，成型模板142的四个角分别套设在四根导向柱143上，所述成型模板142上设置有用于铝板折弯的凹槽146和两个用于冲切碎料下落的第一通孔145，凹槽146位于凸模131的正下方，两个通孔分别位于有一个冲头132的下方。

在上模板13的端设置两个冲头132，下模板14设置两个第一通孔145，在冲压过程中冲头132插入第一通孔145，使得该处的铝板被冲出孔洞，冲切出的废料也后通过第一通孔145落下，在上模板13两个冲头132之间设置凸模131，下模板14两个第一通孔145之间设置凹模，使得铝板在挤压后产生变形。

所述承载底板141的中间位置设置有一个第二通孔147，工作台上位于第二通孔147的下方设置有第三通孔。

第二通孔147和第三通孔时为了废料落料用的。

所述驱动机构12包括有驱动机构121和两根限位杆122，所述驱动机构 121呈竖直状态安装在横板112的顶端，驱动机构121的输出端向下设置并且与上模板13顶端的中间位置连接，两个限位杆122呈竖直状态分别设置在驱动机构121的一侧并且限位杆122的一端穿过横板112与上模板13的顶端连接，限位杆122与横板112滑动配合。

通过驱动机构121作为驱动件，在驱动机构121的两侧设置限位杆122，限位杆122的底端和驱动机构121的底端均与上模板13的顶端连接，两根限位杆122的设置是为了控制上模板13在下压的过程中不会偏斜，起到限位的作用。

所述卸料装置3包括有卸料气缸31和卸料滑槽32，所述卸料气缸31呈水状态设在下模板14的一侧并且位于下模板14和竖板之间，卸料气缸31的输出端朝向凹槽146设置，卸料气缸31的输出端还设置有顶块33，所述卸料滑槽32设置在下模板14的另一侧。

所述上料装置2包括有上料气缸21、料仓22和送料轨道23，所述送料轨道23的一端朝向成型模板142的一侧设置，送料轨道23与成型模板142之间留有用于成型模板142上下移动的间隙，所述料仓22呈竖直状态设置在送料轨道23另一侧的顶端，料仓22的底端与送料轨道23的顶端留有间隙，所述料仓22为上下端开口的矩形框结构，所述上料气缸21呈水平状态设在送料轨道23的一侧，上料气缸21的输出端设置有推料块24，该推料块24插设在料仓22与送料轨道23的间隙内，上料轨道的输出方向与送料轨道23的长度方向相同。

工作原理：通过上料气缸21将料仓22底端位于送料轨道23顶端的一块铝板朝向下模板14的顶端推送，推送至下模板14顶端的铝板被冲压成型后，卸料气缸31气缸将成型后的连接件推送至卸料滑槽32落下，需要说明的是，与上料气缸21输出端连接的推料块24将铝板推送至下模板14方向时，被推送的铝板会顶住前面的铝使得前面的铝板被迫移动至下模板14的顶端，需要说明的是，送料轨道23的长度是铝板长度的倍数，每次在推料过程中使得最前端的铝板会整体摆放在下模板14的顶端。

上所述仅为本实用新型的实施方式而已，并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理的内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包括在本实用新型的权利要求范围之内。