一种汽车转向节加工的专用设备的制作方法

文档序号:18418362发布日期:2019-08-13 20:25阅读:417来源:国知局
一种汽车转向节加工的专用设备的制作方法

本实用新型涉及汽车配件加工设备技术领域,尤其是一种汽车转向节加工的专用设备。



背景技术:

汽车是我们日常生活中常见的一种交通工具,伴随着汽车被广泛的使用,我们的生活也越来越便捷。

转向系统是汽车中一个非常重要的组成部分。所谓的转向系统就是汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构。

转向节是汽车转向系统中的一个组成零件,也是汽车转向桥上的主要零件之一。转向节能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向,转向节的功用是承受汽车前部载荷,支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。

而随着汽车需求越来越大,产量越来越高,对转向节的加工效率的要求也越来越严苛,而由于转向节上需要加工的结构较为复杂,工序较多。锯切冒口及预钻底孔一般是转向节加工中的两个必要工序,而且该两个工序通常在两个设备上进行。

若使用机床加工转向节,则对机床的稳定性要求较高,而且对其刀具寿命影响较大。现有的加工设备难以单独、快速的完成对转向节锯切冒口及预钻底孔的工序,同时也难以有效的满足转向节大量加工的需求。



技术实现要素:

本实用新型要解决的问题是提供一种汽车转向节加工的专用设备,该设备快速、独立的完成对转向节锯切冒口及预钻底孔的工序。

为了解决上述技术问题,本实用新型涉及了一种汽车转向节加工的专用设备,包括:

支撑平台、翻转模块、锯切模块及钻孔模块。

支撑平台上表面为平面,其上左侧设置翻转模块,其中间设置锯切模块,其右侧设置钻孔模块;锯切模块横跨过钻孔模块,钻孔模块穿过锯切模块。

翻转模块包括翻转支撑、翻转轴、翻转驱动装置、翻转平台及夹具单元。

翻转支撑固定在支撑平台上,翻转平台通过翻转轴与翻转支撑连接;翻转驱动装置底部与支撑平台连接,其上部与翻转平台底部连接。

夹具单元设置在翻转平台上,其用来定位、固定工件;

锯切模块包括锯切平台、锯切驱动单元及锯切主轴单元;

锯切平台固定在支撑平台上,其上设置锯切轨道;

锯切驱动单元设置在锯切平台上,用于驱动锯切主轴单元沿锯切轨道沿上、下方向移动;

钻孔模块包括钻孔平台、钻孔驱动单元及钻孔主轴单元;

钻孔平台固定在支撑平台上,其上设置钻孔轨道;

钻孔驱动单元设置在钻孔平台上,用于驱动钻孔主轴单元沿钻孔轨道沿左、右方向移动;

进一步的,翻转支撑包含两件翻转支撑支座,两件翻转支撑支座通过翻转轴连接,对称的布置在翻转驱动装置两侧。

更进一步的,翻转模块还包括辅助支撑,辅助支撑设置在支撑平台上,与两个翻转支撑支座呈“品"字布置,当翻转平台平放时,辅助支撑顶住翻转平台。

进一步的,夹具单元通过定位销安装在翻转平台上。

更进一步的,夹具单元采用仿型布置。

进一步的,钻孔主轴单元有两套,并列设置在钻孔轨道上,由同一个钻孔驱动单元同步同向推动;

优选的,支撑平台两侧设置有废料收集箱,用于承接工具被锯切或/和钻孔产生的废料。

优选的,支撑平台还设有隔音室,隔音室设置于翻转模块与锯切模块之间,隔音室与支撑平台、翻起的翻转平台构成相对封闭的空间。

更进一步的,翻转模块、锯切模块、钻孔模块及隔音室均采用可拆卸螺栓联接的方式与支撑平台连接。

与现有技术相比,本实用新型的优点在于:

本实用新型一种汽车转向节加工的专用设备,本设备在一个工作平台上集中设置翻转模块、锯切模块及钻孔模块,将转向节置于翻转平台上,通过夹具单元将其加紧,翻转驱动装置驱动翻转平台绕翻转轴翻转90°,满足锯切冒口及预钻底孔的姿势要求。锯切驱动单元驱动锯切主轴单元沿锯切轨道运动,锯切主轴单元上的刀片对转向节冒口完成锯切。钻孔驱动单元驱动钻孔主轴单元沿钻孔轨道运动,钻孔主轴单元上的钻头对转向节完成预钻底孔。本设备巧妙的将转向节锯切冒口及预钻底孔的工序集中到一起,并通过一个设备独立完成。本设备锯切模块横跨过钻孔模块,钻孔模块穿过锯切模块,使本设备结构紧凑,性能稳定。相对于传统加工设备,本设备仅通过一次定位,完成锯切冒口及预钻底孔的两个工序,大大提高了转向节加工效率,同时保证了转向节加工后质量的统一性,便于自动化流水线生产。

另外,通过设置隔音室,将转向节冒口切割及钻底孔在相对封闭的环境中完成,大大降低的噪音对生产人员的危害,提高了工厂生产环境。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型汽车转向节加工的专用设备的示意图。

图2是本实用新型汽车转向节加工的专用设备翻转模块示意图。

图3是本实用新型汽车转向节加工的专用设备锯切模块示意图。

图4是本实用新型汽车转向节加工的专用设备钻孔模块示意图。

1-支撑平台;2-翻转模块;3-锯切模块;4-钻孔模块;5-隔音室;201-翻转支撑支座;202-翻转轴;203翻转平台;204-夹具单元;205-辅助支撑座;301-锯切平台;302-锯切驱动单元;303-锯切主轴单元;304-锯切轨道;401-钻孔平台;402-钻孔驱动单元;403-钻孔主轴单元;404-钻孔轨道;

具体实施方式

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“左"、“右"、“上"、“下"等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

下面结合具体实施例,对本实用新型的内容做进一步的详细说明。

为了达到本实用新型的目的,图1示出了本实用新型汽车转向节加工的专用设备的示意图。支撑平台1上表面为平面,支撑平台1左侧设置翻转模块2,中间设置锯切模块3,右侧设置钻孔模块4。锯切模块横跨过钻孔模块,钻孔模块穿过钻孔模块。通过锯切模块与钻孔模块高度空间的重叠,大大提高了本设备结构的紧凑性,提高了本设备的稳定性。

支撑平台1还设有隔音室5,隔音室5设置于翻转模块2与锯切模块3之间,隔音室5与支撑平台1、翻起的翻转模块2构成相对封闭的空间。锯切模块3级钻孔模块4在隔音室5内完成锯切转向节冒口及预钻底孔的工序。隔音室5的设置,避免因锯切或钻孔造成工件废屑飞溅的问题,同时也能有效隔离加工过程中产生的噪音,改善工厂生产环境。

本设备翻转模块2的示意图如图2所示。

翻转模块2包括翻转支撑支座201、翻转轴202、翻转平台203、夹具单元204、辅助支撑205及翻转驱动装置206。翻转支撑支座201固定在支撑平台1上。两件翻转支撑支座201对称的布置在翻转驱动装置206两侧,两件翻转支撑支座201中间用翻转轴202连接在一起。翻转平台203通过翻转轴202与翻转支撑支座201连接。本实施例中翻转驱动装置206由液压油缸提供动力,其底部与支撑平台1连接,期上部与翻转平台203底部连接,翻转驱动装置206推动翻转平台202,使其相对于翻转轴实现90°翻转,以便于机器人取放转向节,同时又能满足锯切冒口及预钻底孔工序对转向节姿态的要求。

翻转模块2还包括辅助支撑205,辅助支撑205设置在支撑平台1上,与两个翻转支撑201呈“品"字布置,当翻转平台203平放时,辅助支撑205顶住翻转平台。通过设置辅助支撑205,提高了翻转平台203平放时的稳定性,便于机器人取放转向节。

夹具单元204通过定位销安装在翻转平台上,提高了夹具更换时的便利性,节约了夹具更换成本。夹具单元204通过仿型布置,仿照转向节,布置相关夹具,提高了夹具的精度。同时,夹具单元204还设有液压装置,便于夹具夹紧转向节。

本设备锯切模块3的示意图如图3所示。

锯切模块3包括锯切平台201、锯切驱动单元302及锯切主轴单元303。锯切平台301固定在支撑平台1上,其上设置锯切轨道304。锯切驱动单元302设置在锯切平台上,其驱动锯切主轴单元303沿锯切轨道304向下运动,到达工位后,利用设置在锯切主轴单元303上的锯片锯切转向节的冒口。完成锯切动作后,锯切驱动单元302驱动锯切主轴单元303沿锯切轨道304向上运动回位。

本设备钻孔模块4的示意图如图4所示。

钻孔模块4包括钻孔平台401、钻孔驱动单元402及钻孔主轴单元403。钻孔平台401固定在支撑平台1上,其上设置钻孔轨道404。钻孔驱动单元401设置在钻孔平台上,其驱动钻孔主轴单元403沿钻孔轨道404向左运动,到达工位后,利用设置在钻孔主轴单元403的钻头对转向节完成预钻底孔的工序。完成预钻底孔后,钻孔驱动单元402驱动钻孔主轴单元403沿钻孔轨道404向右运动回位。优选钻孔主轴单元403设置两套,并列设置在钻孔轨道404上,由同一个钻孔驱动单元402推动,沿钻孔轨道404同时向左或向右运动。通过采用两套钻孔主轴单元493,同时对转向节钻出2个底孔,保证了钻孔质量,避免了钻孔误差。

支撑平台1两侧还可以设置有废料收集箱(图中未显示),用于承接转向节被锯切或/和钻孔产生的废料,及时回收废了,提高了工厂环境的整洁,同时也有利于废料的回收再利用。

翻转模块2、锯切模块3、钻孔模块4及隔音室5均采用可拆卸螺栓联接的方式与支撑平台1进行连接。采用可拆卸的连接方式,便于及时更换失效部件,避免了由于磨损而导致的产品质量不稳定的情况,从而提高了本设备整体的使用寿命,避免了设备整体更换难度较大,且换新费用较高的间题。

本实用新型一种汽车转向节加工的专用设备,本设备在一个工作平台上集中设置翻转模块2、锯切模块3及钻孔模块4,将转向节置于翻转平台203上,通过夹具单元204将其加紧,翻转驱动装置206驱动翻转平台203绕翻转轴202翻转90°,满足转向节锯切冒口及预钻底孔的姿势要求。锯切驱动单元302驱动锯切主轴单元303沿锯切轨道304运动,锯切主轴单元303上的刀片对转向节冒口完成锯切。钻孔驱动单元402驱动钻孔主轴单元403沿钻孔轨道404运动,钻孔主轴单元403上的钻头对转向节完成预钻底孔。本设备巧妙的将转向节锯切冒口及预钻底孔的工序集中到一起,并通过一个设备独立完成。本设备锯切模块3横跨过钻孔模块4,钻孔模块4穿过锯切模块3,使本设备结构紧凑,性能稳定。相对于传统加工设备,本设备仅通过一次定位,完成锯切冒口及预钻底孔的两个工序,大大提高了转向节加工效率,同时保证了转向节加工后质量的统一性,便于自动化流水线生产。

对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

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