1.一种双立墙式全气体静压立式车床，其特征在于，包括：
车床底座，所述车床底座底部设有多个支撑座；
气体静压转台，设在所述车床底座上部，包括大理石台板、壳体支座、工作台圆盘、芯轴、转台上静压板、下静压板、下端轴、定心轴、电机固定架、转动电机和编码器固定架，所述大理石台板固定在车床底座内且内设贯通的通孔，所述壳体支座设在所述大理石台板内，所述芯轴设在所述壳体支座内，所述转台上静压板、芯轴、下静压板和下端轴自上而下同轴设置且连接形成一体，所述的工作台圆盘通过定心轴和螺栓与转台上静压板连接，所述壳体支座相对于所述转台上静压板、芯轴和下静压板接触面上均设有多个凹槽，每一所述凹槽内设有石墨节流器，所述转动电机的动子通过下端轴与所述下静压板连接，所述转动电机的定子通过电机固定架与所述壳体支座底部连接，所述编码器固定架设在所述电机固定架底部，所述编码器固定架内自上而下同心设置链接轴、编码器上联轴和编码器，所述链接轴与转动电机的动子固定连接，所述编码器固定在所述编码器固定架内；
双立墙式立柱，包括两个立柱，两个所述立柱均纵向设在所述车床底座上且相对于所述气体静压转台对称；
气体静压导轨，两个所述气体静压导轨分别设在两个所述立柱上，所述气体静压导轨包括导轨底座、燕尾形导轨、导轨上静压板和侧向静压板，所述导轨底座固定在所述车床底座上，两个所述燕尾形导轨间隔一定距离固定在所述导轨底座上，所述导轨上静压板为t字形且卡设在两个所述燕尾形导轨间，所述导轨上静压板相对于所述燕尾形导轨接触面上设有凹槽，两个所述侧向静压板固定在所述导轨底座上且分别设在两个所述燕尾形导轨外侧，所述侧向静压板向外倾斜一定角度且相对于所述燕尾形导轨接触面上设有凹槽，每一所述凹槽内设有石墨节流器，两个所述燕尾形导轨间设有与所述导轨上静压板连接的光栅尺和驱动所述导轨上静压板移动的直线电机；
门型横梁，所述门型横梁的两个底部分别固定在两个导轨上静压板顶部；
z向升降机构，安装在所述门型横梁上，包括z向电机、与所述z向电机的输出轴同轴连接的丝杠和螺纹套设在丝杠上滑动的滑块，所述滑块上安装有刀具。
2.根据权利要求1所述的双立墙式全气体静压立式车床，其特征在于：所述壳体支座内的石墨节流器相对于所述转台上静压板、芯轴和下静压板接触面气膜间隙小于10μm，所述导轨上静压板和两个所述侧向静压板内的石墨节流器相对于所述燕尾形导轨接触面气膜间隙小于10μm。
3.根据权利要求1所述的双立墙式全气体静压立式车床，其特征在于：所述导轨上静压板底部设置两排对称的凹槽，每排所述凹槽相对于一个所述燕尾形导轨接触面，每排所述凹槽中的相邻凹槽间隔距离一致。
4.根据权利要求1所述的双立墙式全气体静压立式车床，其特征在于：所述壳体支座各个面设置的多个凹槽分别相对于所述芯轴中心对称且至少两个以上。
5.根据权利要求1所述的双立墙式全气体静压立式车床，其特征在于：所述工作台圆盘上设有装夹工件的t型槽，所述工作台圆盘外侧卡设有引流槽。
6.根据权利要求1所述的双立墙式全气体静压立式车床，其特征在于：所述导轨上静压板的侧面为倾斜面且倾斜角度与所述侧向静压板的倾斜角度一致。
7.根据权利要求6所述的双立墙式全气体静压立式车床，其特征在于：所述导轨上静压板的侧面与所述侧向静压板间设有调整片，所述调整片通过螺栓固定在所述导轨上静压板上。
8.根据权利要求1所述的双立墙式全气体静压立式车床，其特征在于：所述侧向静压板向外倾斜45度到60度。