一种燃油箱前支架模具的制作方法

本实用新型涉及燃油箱支架模具技术领域，更具体的是涉及一种燃油箱前支架模具。

背景技术：

模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工，素有“工业之母”的称号。模具具有特定的轮廓或内腔形状，应用具有刃口的轮廓形状可以使坯料按轮廓线形状发生分离，应用内腔形状可使坯料获得相应的立体形状。模具一般包括动模和定模两个部分，二者可分可合，分开时取出制件，合拢时使坯料注入模具型腔成形。模具是精密工具，形状复杂，承受坯料的胀力，对结构强度、刚度、表面硬度、表面粗糙度和加工精度都有较高要求，模具生产的发展水平是机械制造水平的重要标志之一。模具在汽车领域具有广泛的应用，其中燃油箱前支架的批量生产同样不可避免的需要使用相应的模具，以提高其生产效率。

现有技术中汽车燃油箱支架模具，包括上模板、第一上模侧板、上模中板、第二上模侧板、下模板、第一下模侧板、下模中板、第二下模侧板，第一上模侧板、上模中板、第二上模侧板贴靠设置，且均设置于上模板朝向下模板的表面上；第一下模侧板、下模中板、第二下模侧板贴靠设置，且均设置于下模板朝向上模板的表面上。该模具的优点是将原上模延伸板与下模延伸板进行了分隔，变为第一上模侧板、上模中板、第二上模侧板与第一下模侧板、下模中板、第二下模侧板之间贴靠设置，单个出现损坏时仅需替换该板自身，节约了材料，并且易于维修更换。

但是，该模具是在各模板发生损坏后便于维修，维修模具任然需要花费成本，而不能从源头减少模具的损坏，从而影响到模具的使用寿命。因此，我们迫切的需要一种可以减少自身损坏，提高使用寿的命燃油箱前支架模具。

技术实现要素：

基于以上问题，本实用新型提供了一种燃油箱前支架模具，用于解决现有燃油箱前支架模具在工作的时候容易损坏，从而增加相应维修成本的问题。本实用新型通过在下模板顶面的相对两侧安装有润滑导向机构，在上模板底面安装可沿润滑导向机构上下滑动的倒滑机构，润滑导向机构具有较好的润滑功能，摩擦较小，故可以降低整套模具的磨损，提高整套模具的使用寿命。

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种燃油箱前支架模具，包括上模板、安装在上模板上的上模、下模板和安装在下模板上的下模，所述下模板顶面的相对两侧安装有润滑导向机构，所述下模板顶面安装有可固定润滑导向机构的固定机构，所述上模板底面安装有与润滑导向机构相对应的倒滑机构，所述倒滑机构可沿润滑导向机构上下滑动。

在本实用新型中，下模板顶面的相对两侧安装有润滑导向机构和可固定润滑导向机构的固定机构，上模板底面安装有与润滑导向机构相对应且可沿润滑导向机构上下滑动的倒滑机构，当上模向下模的方向移动时，上模板带动位于上模板底面的倒滑机构沿润滑导向机构向下滑动，当上模向远离下模的方向移动时，上模板带动位于上模板底面的倒滑机构沿润滑导向机构向上滑动，由于润滑导向机构具有较好的润滑作用，这里要想达到润滑导向机构具有润滑功能可以在其上面涂上润滑油等，故润滑导向机构与倒滑机构间的摩擦就会很小，能在上模和下模运行初期，以及加油不及时没有液体润滑油时，提供润滑从而可以降低整套模具的磨损，提高整套模具的使用寿命。

作为一种优选的方式，所述下模板底面通过减震机构连接有压机板。

作为一种优选的方式，所述减震机构为垫脚或垫块或垫脚与垫块的组合。

作为一种优选的方式，所述固定机构为导板固定块或导柱固定块。

作为一种优选的方式，所述润滑导向机构为自润滑外导板或自润滑外导柱。

作为一种优选的方式，所述倒滑机构为倒滑块或倒滑座。

作为一种优选的方式，所述下模的外周还安装有压边圈。

作为一种优选的方式，所述下模板顶面的四个角上均安装有限位块。

本实用新型的有益效果如下：

(1)本实用新型通过在下模板顶面的相对两侧安装有润滑导向机构，在上模板底面安装可沿润滑导向机构上下滑动的倒滑机构，润滑导向机构具有较好的润滑功能，摩擦较小，故可以降低整套模具的磨损，提高整套模具的使用寿命。

(2)本实用新型中下模板底面通过减震机构连接有压机板。减震机构可以减小整套模具在使用时的震动，从而也可以减小对上模和下模的损坏；通过压机板可以将整套模具安装在工作台上，从而便于整套模具的安装。

(3)本实用新型中减震机构为垫脚或垫块或垫脚与垫块的组合。垫脚或垫块的材质均可以为四十五号钢，可以在一定程度上吸收整套模具以及工作台的振幅，从而可以减小整套模具的震动，由于垫脚或垫块安装在下模板的底面，故垫脚或垫块还起到分散下模板压力的作用，使下模板受到的力更加的均衡。

(4)本实用新型中固定机构为导板固定块或导柱固定块。导板固定块、导柱固定块分别与自润滑外导板、自润滑外导柱搭配使用，分别起到固定和加强自润滑外导板、自润滑外导柱稳定性的作用。

(5)本实用新型中润滑导向机构为自润滑外导板或自润滑外导柱。自润滑外导板和自润滑外导柱均具备自润滑功能，能在整套模具运行初期以及加油不及时没有液体润滑油时，提供润滑，保持对相应零部件的持续润滑，降低磨损，提高整套模具的使用寿命。

(6)本实用新型中倒滑机构为倒滑块或倒滑座。倒滑块、倒滑座分别可沿自润滑外导柱、自润滑外导板上滑动，由于自润滑外导柱、自润滑外导板具有润滑作用，故倒滑块、倒滑座分别与自润滑外导柱、自润滑外导板间的磨损较小。

(7)本实用新型中下模的外周还安装有压边圈。压边圈一方面可以防止成型工件口缘部分失稳而起皱，另一方面可以使下模的结构更加紧凑。

(8)本实用新型中下模板顶面的四个角上均安装有限位块。限位块一方面可以起到减少换上模或下模时调试的时间，另一方面起到控制成型工件尺寸的作用。

附图说明

图1为本实用新型润滑导向机构为自润滑外导板安装时的立体结构简图；

图2为本实用新型润滑导向机构为自润滑外导柱安装时的立体结构简图；

图3为本实用新型倒滑机构为倒滑座安装时的立体结构简图；

图4为本实用新型倒滑机构为倒滑块安装时的立体结构简图；

图5为本实用新型固定机构为导板固定块安装时的立体结构简图；

图6为本实用新型固定机构为导柱固定块安装时的立体结构简图；

图7为本实用新型减震机构为垫脚与垫块组合安装时的立体结构简图；

图8为本实用新型减震机构为垫脚安装时的立体结构简图；

附图标记：1压机板，2垫脚，3垫块，4下模板，5压边圈，6上模板，7倒滑座，8自润滑外导板，9导板固定块，10倒滑块，11自润滑外导柱，12导柱固定块，13限位块，14上模，15下模。

具体实施方式

为了本技术领域的人员更好的理解本实用新型，下面结合附图和以下实施例对本实用新型作进一步详细描述。

实施例1：

如图1-8所示，一种燃油箱前支架模具，包括上模板6、安装在上模板6上的上模14、下模板4和安装在下模板4上的下模15，下模板4顶面的相对两侧安装有润滑导向机构，下模板4顶面安装有可固定润滑导向机构的固定机构，上模板6底面安装有与润滑导向机构相对应的倒滑机构，倒滑机构可沿润滑导向机构上下滑动。

在本实施例中，下模板4顶面的相对两侧安装有润滑导向机构和可固定润滑导向机构的固定机构，上模板6底面安装有与润滑导向机构相对应且可沿润滑导向机构上下滑动的倒滑机构，当上模14向下模15的方向移动时，上模板6带动位于上模板6底面的倒滑机构沿润滑导向机构向下滑动，当上模14向远离下模15的方向移动时，上模板6带动位于上模板6底面的倒滑机构沿润滑导向机构向上滑动，由于润滑导向机构具有较好的润滑作用，这里要想达到润滑导向机构具有润滑功能可以在其上面涂上润滑油等，故润滑导向机构与倒滑机构间的摩擦就会很小，能在上模14和下模15运行初期，以及加油不及时没有液体润滑油时，提供润滑从而可以降低整套模具的磨损，提高整套模具的使用寿命。

实施例2：

如图1-8所示，一种燃油箱前支架模具，包括上模板6、安装在上模板6上的上模14、下模板4和安装在下模板4上的下模15，下模板4顶面的相对两侧安装有润滑导向机构，下模板4顶面安装有可固定润滑导向机构的固定机构，上模板6底面安装有与润滑导向机构相对应的倒滑机构，倒滑机构可沿润滑导向机构上下滑动。

本实施例中，下模板4底面通过减震机构连接有压机板1。减震机构可以减小整套模具在使用时的震动，从而也可以减小对上模14和下模15的损坏；通过压机板1可以将整套模具安装在工作台上，从而便于整套模具的安装。

优选的，减震机构为垫脚2或垫块3或垫脚2与垫块3的组合。垫脚2或垫块3的材质均可以为四十五号钢，可以在一定程度上吸收整套模具以及工作台的振幅，从而可以减小整套模具的震动，由于垫脚2或垫块3安装在下模板4的底面，故垫脚2或垫块3还起到分散下模板4压力的作用，使下模板4受到的力更加的均衡。

本实施例的其他部分与上述实施例相同，这里就不再赘述。

实施例3：

如图1-8所示，一种燃油箱前支架模具，包括上模板6、安装在上模板6上的上模14、下模板4和安装在下模板4上的下模15，下模板4顶面的相对两侧安装有润滑导向机构，下模板4顶面安装有可固定润滑导向机构的固定机构，上模板6底面安装有与润滑导向机构相对应的倒滑机构，倒滑机构可沿润滑导向机构上下滑动。

本实施例中，固定机构为导板固定块9或导柱固定块12。导板固定块9、导柱固定块12分别与自润滑外导板8、自润滑外导柱11搭配使用，分别起到固定和加强自润滑外导板8、自润滑外导柱11稳定性的作用。

优选的，润滑导向机构为自润滑外导板8或自润滑外导柱11。自润滑外导板8和自润滑外导柱11均具备自润滑功能，能在整套模具运行初期以及加油不及时没有液体润滑油时，提供润滑，保持对相应零部件的持续润滑，降低磨损，提高整套模具的使用寿命。

优选的，倒滑机构为倒滑块10或倒滑座7。倒滑块10、倒滑座7分别可沿自润滑外导柱11、自润滑外导板8上滑动，由于自润滑外导柱11、自润滑外导板8具有润滑作用，故倒滑块10、倒滑座7分别与自润滑外导柱11、自润滑外导板8间的磨损较小。

优选的，下模15的外周还安装有压边圈5。压边圈5一方面可以防止成型工件口缘部分失稳而起皱，另一方面可以使下模15的结构更加紧凑。

优选的，下模板4顶面的四个角上均安装有限位块13。限位块13一方面可以起到减少换上模14或下模15时调试的时间，另一方面起到控制成型工件尺寸的作用。

本实施例的其他部分与上述实施例相同，这里就不再赘述。

如上即为本实用新型的实施例。上述实施例以及实施例中的具体参数仅是为了清楚表述实用新型验证过程，并非用以限制本实用新型发明的专利保护范围，本实用新型的专利保护范围仍然以其权利要求书为准，凡是运用本实用新型的说明书及附图内容所作的等同结构变化，同理均应包含在本实用新型的保护范围内。