一种用于轻卡整体侧围侧整形斜楔结构及其控制方法与流程

文档序号:24535910发布日期:2021-04-02 10:17阅读:110来源:国知局
一种用于轻卡整体侧围侧整形斜楔结构及其控制方法与流程

本发明涉及工装技术领域,尤其涉及一种用于轻卡整体侧围侧整形斜楔结构及其控制方法,主要适用于简化模具结构、降低模具制造成本、降低模具故障率与提高零件质量稳定性。



背景技术:

轻卡整体侧围为轻卡大型外观件,成型难度大,品质要求高,且a柱处存在负角侧整形,侧整形后需要模具特殊结构实现负角取件。现有车型a柱侧整形模具结构均为多层双向运动斜楔结构,该种模具结构复杂、模具制造难度大、故障率高、模具后期维护保养成本高,且生产时需要接多组气源,气缸及气管接头等故障率高。另外,模具结构的多个滑块的运动顺序及运动快慢直接影响零件品质;实际生产时,由于压力机气源不稳定及进出气速度慢等因素,使得滑块上升及下落速度均非常慢,从而使得零件出现棱线及a柱开口尺寸大等质量问题。



技术实现要素:

本发明的目的是克服现有技术中存在的模具结构复杂、模具制造成本高、模具故障率高、零件质量稳定性差的缺陷与问题,提供一种模具结构简单、模具制造成本低、模具故障率低、零件质量稳定性好的用于轻卡整体侧围侧整形斜楔结构及其控制方法。

为实现以上目的,本发明的技术解决方案是:一种用于轻卡整体侧围侧整形斜楔结构,包括整形镶块、滑块与下模定位压料镶块,所述整形镶块设置在滑块的左侧,整形镶块与斜楔驱动块连接,斜楔驱动块与上模连接,所述滑块的上端面设置有一号上折弯部,所述滑块的底部滑动连接在下模底板上,所述滑块左侧面的上部设置有一号左折弯部,滑块左侧面的下部与安装块连接,安装块与气缸连接,所述滑块的右侧设置有用于抵住滑块的上模钢性驱动块,上模钢性驱动块与上模连接,所述下模定位压料镶块设置在滑块的上方,下模定位压料镶块固定在下模底板上,下模定位压料镶块的上端面设置有二号上折弯部,二号上折弯部与一号左折弯部的上部构成整体侧围a柱的定位整形面,一号左折弯部的下部与整形镶块配合完成整体侧围a柱的负角整形,所述下模定位压料镶块的左侧面设置有二号左折弯部,所述滑块通过一号上折弯部、二号左折弯部可相对下模定位压料镶块滑动。

所述一号左折弯部为s型结构,一号左折弯部包括依次连接的第一折弯面、第二折弯面、第三折弯面,所述第一折弯面与二号上折弯部构成整体侧围a柱的定位整形面,所述第二折弯面与第三折弯面构成整体侧围a柱的负角整形面。

所述一号上折弯部为z字型结构,一号上折弯部包括依次连接的第四折弯面、第五折弯面、第六折弯面,所述第四折弯面与第一折弯面连接,所述二号左折弯部为z字型结构,二号左折弯部包括依次连接的第七折弯面、第八折弯面、第九折弯面,所述第七折弯面通过竖直面与二号上折弯部连接,第七折弯面与第四折弯面相接触,所述第八折弯面与第五折弯面相互平行,所述第九折弯面与第六折弯面相互平行。

所述第七折弯面与竖直面之间的夹角为钝角,第七折弯面与第八折弯面之间的夹角为钝角,第八折弯面与第九折弯面之间的夹角为钝角。

所述第四折弯面的宽度小于第七折弯面的宽度,所述第五折弯面的宽度大于第八折弯面的宽度,所述第六折弯面的宽度小于第九折弯面的宽度。

所述整体侧围a柱的负角宽度为x1,所述第七折弯面的宽度为x2,所述滑块的滑动距离为x,x1<x<x2。

所述滑块的移动方向与斜楔驱动块的移动方向相同。

所述滑块的左侧位于斜楔驱动块下方的部位设置有斜楔底座,斜楔底座的上端面设置有引导斜楔驱动块移动的导滑面。

一种用于轻卡整体侧围侧整形斜楔结构的控制方法,所述控制方法包括以下步骤:

s1、将整体侧围a柱放置在二号上折弯部与一号左折弯部的上部构成的定位整形面上,此时,整体侧围a柱的外端与一号左折弯部的下部空开;

s2、控制上模向下移动至下死点,在此过程中,上模带动上模钢性驱动块向下移动抵住滑块的右侧面,上模带动整形镶块向右下方移动与一号左折弯部的下部配合完成整体侧围a柱的负角成型工作;

s3、控制上模向上移动复位,在此过程中,上模带动上模钢性驱动块向上移动复位,以使上模钢性驱动块与滑块分离,上模带动整形镶块向左上方移动复位,以使整形镶块与整体侧围a柱的负角分离;

s4、控制气缸驱动滑块向右下方移动,当整体侧围a柱的负角与一号左折弯部无干涉时,将整体侧围a柱取出;

s5、控制气缸驱动滑块向左上方移动复位。

与现有技术相比,本发明的有益效果为:

1、本发明一种用于轻卡整体侧围侧整形斜楔结构及其控制方法中,用简单单层斜楔斜拉结构实现a柱负角整形后取件,消除了整体侧围侧整形时模具多层斜楔,双向运动的复杂结构,改进后的结构,模具结构简单、制造成本低;生产零件时,模具故障率低、零件质量稳定。因此,本发明模具结构简单、模具制造成本低、模具故障率低、零件质量稳定性好。

2、本发明一种用于轻卡整体侧围侧整形斜楔结构及其控制方法中,第一折弯面与二号上折弯部构成整体侧围a柱的定位整形面,第二折弯面与第三折弯面构成整体侧围a柱的负角整形面,不仅能对零件进行可靠定位,而且保证了零件的成型质量;一号上折弯部包括依次连接的第四折弯面、第五折弯面、第六折弯面,二号左折弯部包括依次连接的第七折弯面、第八折弯面、第九折弯面,第七折弯面与第四折弯面相接触,第八折弯面与第五折弯面相互平行,第九折弯面与第六折弯面相互平行,第七折弯面与竖直面之间的夹角为钝角,第七折弯面与第八折弯面之间的夹角为钝角,第八折弯面与第九折弯面之间的夹角为钝角,这样的设计不仅保证了滑块与下模定位压料镶块之间的相对滑动,而且保证了模具的结构强度;第四折弯面的宽度小于第七折弯面的宽度,第五折弯面的宽度大于第八折弯面的宽度,第六折弯面的宽度小于第九折弯面的宽度,整体侧围a柱的负角宽度为x1,第七折弯面的宽度为x2,滑块的滑动距离为x,x1<x<x2,不仅能保证零件顺利取出,而且能保证模具的结构强度。因此,本发明可靠性高、零件质量稳定性好、结构强度高。

3、本发明一种用于轻卡整体侧围侧整形斜楔结构及其控制方法中,滑块的移动方向与斜楔驱动块的移动方向相同,使得零件质量有保证;滑块的左侧设置有斜楔底座,斜楔底座的上端面设置有导滑面,整形时,斜楔驱动块沿着导滑面向右下方移动成型零件,提高了零件品质。因此,本发明零件质量稳定性好。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明中整体侧围a柱放件时的结构示意图。

图3是本发明中整体侧围a柱负角整形完成后的结构示意图。

图4是本发明中整体侧围a柱取件时的结构示意图。

图5是本发明中一号上折弯部、一号左折弯部、二号上折弯部、二号左折弯部的结构示意图。

图中:整形镶块1、滑块2、一号上折弯部21、第四折弯面211、第五折弯面212、第六折弯面213、一号左折弯部22、第一折弯面221、第二折弯面222、第三折弯面223、下模定位压料镶块3、二号上折弯部31、二号左折弯部32、第七折弯面321、第八折弯面322、第九折弯面323、竖直面33、斜楔驱动块4、安装块5、气缸6、上模钢性驱动块7、整体侧围a柱8、斜楔底座9。

图中:b表示斜楔驱动块的移动方向、c表示上模钢性驱动块的移动方向、d表示滑块的移动方向、e表示取件方向。

具体实施方式

以下结合附图说明和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

参见图1至图5,一种用于轻卡整体侧围侧整形斜楔结构,包括整形镶块1、滑块2与下模定位压料镶块3,所述整形镶块1设置在滑块2的左侧,整形镶块1与斜楔驱动块4连接,斜楔驱动块4与上模连接,所述滑块2的上端面设置有一号上折弯部21,所述滑块2的底部滑动连接在下模底板上,所述滑块2左侧面的上部设置有一号左折弯部22,滑块2左侧面的下部与安装块5连接,安装块5与气缸6连接,所述滑块2的右侧设置有用于抵住滑块2的上模钢性驱动块7,上模钢性驱动块7与上模连接,所述下模定位压料镶块3设置在滑块2的上方,下模定位压料镶块3固定在下模底板上,下模定位压料镶块3的上端面设置有二号上折弯部31,二号上折弯部31与一号左折弯部22的上部构成整体侧围a柱8的定位整形面,一号左折弯部22的下部与整形镶块1配合完成整体侧围a柱8的负角整形,所述下模定位压料镶块3的左侧面设置有二号左折弯部32,所述滑块2通过一号上折弯部21、二号左折弯部32可相对下模定位压料镶块3滑动。

所述一号左折弯部22为s型结构,一号左折弯部22包括依次连接的第一折弯面221、第二折弯面222、第三折弯面223,所述第一折弯面221与二号上折弯部31构成整体侧围a柱8的定位整形面,所述第二折弯面222与第三折弯面223构成整体侧围a柱8的负角整形面。

所述一号上折弯部21为z字型结构,一号上折弯部21包括依次连接的第四折弯面211、第五折弯面212、第六折弯面213,所述第四折弯面211与第一折弯面221连接,所述二号左折弯部32为z字型结构,二号左折弯部32包括依次连接的第七折弯面321、第八折弯面322、第九折弯面323,所述第七折弯面321通过竖直面33与二号上折弯部31连接,第七折弯面321与第四折弯面211相接触,所述第八折弯面322与第五折弯面212相互平行,所述第九折弯面323与第六折弯面213相互平行。

所述第七折弯面321与竖直面33之间的夹角为钝角,第七折弯面321与第八折弯面322之间的夹角为钝角,第八折弯面322与第九折弯面323之间的夹角为钝角。

所述第四折弯面211的宽度小于第七折弯面321的宽度,所述第五折弯面212的宽度大于第八折弯面322的宽度,所述第六折弯面213的宽度小于第九折弯面323的宽度。

所述整体侧围a柱8的负角宽度为x1,所述第七折弯面321的宽度为x2,所述滑块2的滑动距离为x,x1<x<x2。

所述滑块2的移动方向与斜楔驱动块4的移动方向相同。

所述滑块2的左侧位于斜楔驱动块4下方的部位设置有斜楔底座9,斜楔底座9的上端面设置有引导斜楔驱动块4移动的导滑面。

一种用于轻卡整体侧围侧整形斜楔结构的控制方法,所述控制方法包括以下步骤:

s1、将整体侧围a柱8放置在二号上折弯部31与一号左折弯部22的上部构成的定位整形面上,此时,整体侧围a柱8的外端与一号左折弯部22的下部空开;

s2、控制上模向下移动至下死点,在此过程中,上模带动上模钢性驱动块7向下移动抵住滑块2的右侧面,上模带动整形镶块1向右下方移动与一号左折弯部22的下部配合完成整体侧围a柱8的负角成型工作;

s3、控制上模向上移动复位,在此过程中,上模带动上模钢性驱动块7向上移动复位,以使上模钢性驱动块7与滑块2分离,上模带动整形镶块1向左上方移动复位,以使整形镶块1与整体侧围a柱8的负角分离;

s4、控制气缸6驱动滑块2向右下方移动,当整体侧围a柱8的负角与一号左折弯部22无干涉时,将整体侧围a柱8取出;

s5、控制气缸6驱动滑块2向左上方移动复位。

本发明的原理说明如下:

上模钢性驱动块向下移动时矫正滑块的位置,并作为滑块的靠背使滑块不能向右下方移动。上模移动至下死点后整形工作完成,整体侧围a柱与滑块贴合,由于存在负角,整体侧围a柱此时无法取出。

为了垂直向上取件时不受干涉,顺利取出整体侧围a柱,需要保证整体侧围a柱f点在滑块g点左侧,因整体侧围a柱负角长度x1为14.5mm,为保证整体侧围a柱成功取出,滑块向右下方滑动的距离应大于14.5mm,同时为保证下模定位压料镶块受力方向最薄处x3大于6mm,故滑块向右下方滑动距离范围为14.5mm~16mm。

下模a柱处模具型面分块(包括滑块与下模定位压料镶块),模具强度不易保证,为了保证模具强度,本设计从运动路径方向做模具强度最大的优化。回程驱动采用气缸驱动,通过进出气控制滑块回程时间,确保斜楔回程时运动协调。

实施例1:

参见图1至图5,一种用于轻卡整体侧围侧整形斜楔结构,包括整形镶块1、滑块2与下模定位压料镶块3,所述整形镶块1设置在滑块2的左侧,整形镶块1与斜楔驱动块4连接,斜楔驱动块4与上模连接,所述滑块2的上端面设置有一号上折弯部21,所述滑块2的底部滑动连接在下模底板上,所述滑块2左侧面的上部设置有一号左折弯部22,滑块2左侧面的下部与安装块5连接,安装块5与气缸6连接,所述滑块2的右侧设置有用于抵住滑块2的上模钢性驱动块7,上模钢性驱动块7与上模连接,所述下模定位压料镶块3设置在滑块2的上方,下模定位压料镶块3固定在下模底板上,下模定位压料镶块3的上端面设置有二号上折弯部31,二号上折弯部31与一号左折弯部22的上部构成整体侧围a柱8的定位整形面,一号左折弯部22的下部与整形镶块1配合完成整体侧围a柱8的负角整形,所述下模定位压料镶块3的左侧面设置有二号左折弯部32,所述滑块2通过一号上折弯部21、二号左折弯部32可相对下模定位压料镶块3滑动;所述滑块2的移动方向与斜楔驱动块4的移动方向相同;所述滑块2的左侧位于斜楔驱动块4下方的部位设置有斜楔底座9,斜楔底座9的上端面设置有引导斜楔驱动块4移动的导滑面。

按上述方案,一种用于轻卡整体侧围侧整形斜楔结构的控制方法,所述控制方法包括以下步骤:

s1、将整体侧围a柱8放置在二号上折弯部31与一号左折弯部22的上部构成的定位整形面上,此时,整体侧围a柱8的外端与一号左折弯部22的下部空开;

s2、控制上模向下移动至下死点,在此过程中,上模带动上模钢性驱动块7向下移动抵住滑块2的右侧面,上模带动整形镶块1向右下方移动与一号左折弯部22的下部配合完成整体侧围a柱8的负角成型工作;

s3、控制上模向上移动复位,在此过程中,上模带动上模钢性驱动块7向上移动复位,以使上模钢性驱动块7与滑块2分离,上模带动整形镶块1向左上方移动复位,以使整形镶块1与整体侧围a柱8的负角分离;

s4、控制气缸6驱动滑块2向右下方移动,当整体侧围a柱8的负角与一号左折弯部22无干涉时,将整体侧围a柱8取出;

s5、控制气缸6驱动滑块2向左上方移动复位。

实施例2:

基本内容同实施例1,不同之处在于:

参见图1至图5,所述一号左折弯部22为s型结构,一号左折弯部22包括依次连接的第一折弯面221、第二折弯面222、第三折弯面223,所述第一折弯面221与二号上折弯部31构成整体侧围a柱8的定位整形面,所述第二折弯面222与第三折弯面223构成整体侧围a柱8的负角整形面;所述一号上折弯部21为z字型结构,一号上折弯部21包括依次连接的第四折弯面211、第五折弯面212、第六折弯面213,所述第四折弯面211与第一折弯面221连接,所述二号左折弯部32为z字型结构,二号左折弯部32包括依次连接的第七折弯面321、第八折弯面322、第九折弯面323,所述第七折弯面321通过竖直面33与二号上折弯部31连接,第七折弯面321与第四折弯面211相接触,所述第八折弯面322与第五折弯面212相互平行,所述第九折弯面323与第六折弯面213相互平行;所述第七折弯面321与竖直面33之间的夹角为钝角,第七折弯面321与第八折弯面322之间的夹角为钝角,第八折弯面322与第九折弯面323之间的夹角为钝角;所述第四折弯面211的宽度小于第七折弯面321的宽度,所述第五折弯面212的宽度大于第八折弯面322的宽度,所述第六折弯面213的宽度小于第九折弯面323的宽度;所述整体侧围a柱8的负角宽度为x1,所述第七折弯面321的宽度为x2,所述滑块2的滑动距离为x,x1<x<x2。

当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1